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[实用新型]凸轮轴信号轮-CN201822154927.7有效
发明人：任宏伟 -专利权人：大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F01L1/46 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种凸轮轴信号轮，包括：轮体，沿轮体表面圆周方向间隔设置有信号齿，所述信号齿外沿沿轮体周向的弧长小于相邻两个信号齿之间沿轮体表面圆周方向的弧长。
信号齿凸轮轴信号轮本实用新型轮体表面气缸位置弧长轮体圆周方向间隔正常行驶外沿

[实用新型]凸轮轴位置传感器的轴向布置结构-CN200820072833.9有效
发明人：谭昭波;李军;李丰军 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： F02D35/00 文献下载
摘要：凸轮轴位置传感器的轴向布置结构，它包括凸轮轴、凸轮轴位置传感器信号轮、凸轮轴位置传感器和气缸盖，其特征为：凸轮轴位置传感器信号轮安装在凸轮轴后端，凸轮轴和凸轮轴位置传感器信号轮总成安装在气缸盖上，凸轮轴位置传感器安装在气缸盖后端本实用新型的凸轮轴位置传感器与凸轮轴位置信号轮之间的间隙公差更容易保证，读取信号的精度高。另外这种布置使结构紧凑，传感器线束插头处于水平状态，不占用高度空间，使布置更合理。
凸轮轴位置传感器轴向布置结构

[发明专利]凸轮轴信号轮最佳物理角度的确定方法及四冲程发动机-CN202110571838.6在审
发明人：李兆建;朱国华 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种凸轮轴信号轮最佳物理角度的确定方法及四冲程发动机，通过凸轮轴信号轮的可变气门正时系统的调节角度γ、曲轴信号轮的相位初始参考点BM0到第一缸压缩上止点的曲轴信号轮圆心角的角度α以及进气凸轮轴信号轮初始安装位置的角度ε确定凸轮轴信号轮最佳物理角度。其中相位初始参考点BM0为第一缸压缩上止点前曲轴信号轮齿缺后第2个齿的下降沿，凸轮轴信号轮最佳物理角度为凸轮轴信号轮的小齿的下降沿到进气凸轮轴信号轮初始安装位置的圆心角的角度。通过凸轮轴信号轮的最佳物理角度设定可进一步使得曲轴与凸轮轴的同步关系的安全余量最优，并使得现有发动机位置管理模块不受可变气门正时调节范围变更的影响。
凸轮轴信号最佳物理角度确定方法冲程发动机

[实用新型]一种发动机凸轮轴信号轮压装工装-CN200820203575.3无效
发明人：荣启银 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2008-11-18 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：本实用新型目的在于提供一种适用范围广，可灵活、准确地调整压装角的发动机凸轮轴信号轮压装工装。本实用新型的发动机凸轮轴信号轮压装工装包括设置有可套入凸轮轴的支撑护管和活动安装在支撑护管顶端的凸轮轴信号轮定位装置，所述支撑护管设置有限制凸轮轴转动的凸轮轴定位结构，所述凸轮轴信号轮定位装置能够以支撑护管为中心旋转本实用新型的发动机凸轮轴信号轮压装工装的各个部件可以灵活拆装，定位的角度可以随意变换调整，凸轮轴轴向尺寸变化时还可以更换支撑护管以适应变化，使其实用性大大增强，打破了单一产品工装的局限性，适合用于开发阶段的各种凸轮轴信号轮的压装
一种发动机凸轮轴信号轮压装工装

[发明专利]一种组合式中空凸轮轴及其加工工艺-CN201710044526.3有效
发明人：邓智辉;兰州;潘能琴 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F01L1/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合式中空凸轮轴，包括凸轮轴主体和设在凸轮轴主体上的组合式凸轮和信号轮，所述组合式凸轮和信号轮上均设有用于装在凸轮轴主体上的装配孔，所述凸轮轴主体与组合式凸轮的凸轮基圆部分及信号轮的缺齿部分均通过销钉结构相连固定加工工艺，包括以下步骤：铸造中空的凸轮轴主体；在凸轮轴主体上紧固凸轮的对应轴颈上加工出盲孔，在组合式凸轮上加工出对应凸轮轴主体上盲孔的台阶孔，将凸轮铆钉压入组合式凸轮和凸轮轴主体上对应孔中；在信号轮的缺齿部分加工出固定孔，在凸轮轴主体上加工出对应固定孔的盲孔；将锥形销钉压入信号轮的固定孔和对应固定孔的盲孔中。
一种组合式中空凸轮轴及其加工工艺

[实用新型]一种发动机正时链轮、信号轮和凸轮轴安装结构-CN201220030623.X有效
发明人：余伟;兰州;李鸿飞 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2012-01-31 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： F01L1/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机正时链轮、信号轮和凸轮轴安装结构，包括信号轮(1)、正时链轮(3)和凸轮轴(5)，所述的信号轮(1)和正时链轮(3)通过螺栓(2)固定连接在凸轮轴(5)前端的凸轮轴固定盘(4)采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种发动机正时链轮、信号轮和凸轮轴安装结构，结构简单，易于装配，所有零部件安装在凸轮轴前端，使得发动机更为紧凑，有利于凸轮轴上功能件的安装和维修，节省了零部件数量，同时也确保信号轮和正时链轮在凸轮轴上周向定位
一种发动机正时链轮信号凸轮轴安装结构

[发明专利]凸轮轴位置传感器支座、发动机及汽车-CN201510641792.5有效
发明人：刘俊;张应兵;欧阳彩云;穆芳影;王英杰;朱浩杰;张亚洲;陈友祥;叶志伟;王友成 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： G01D11/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种凸轮轴位置传感器支座，所述凸轮轴位置传感器支座由铸铝合金材料制造，所述凸轮轴位置传感器支座具有凸轮轴位置传感器安装孔和凸轮轴信号轮安装孔，所述凸轮轴位置传感器安装孔与所述凸轮轴信号轮安装孔贯通且两者的轴线相互垂直，所述凸轮轴信号轮安装孔一端开口、另一端封闭。本发明能够提高凸轮轴位置检测的准确性、可靠性和齿轮轴信号齿的调整便捷性。
凸轮轴位置传感器支座发动机汽车

[实用新型]凸轮轴位置传感器支座、发动机及汽车-CN201520772146.8有效
发明人：刘俊;张应兵;欧阳彩云;穆芳影;王英杰;朱浩杰;张亚洲;陈友祥;叶志伟;王友成 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： G01D11/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种凸轮轴位置传感器支座，所述凸轮轴位置传感器支座由铸铝合金材料制造，所述凸轮轴位置传感器支座具有凸轮轴位置传感器安装孔和凸轮轴信号轮安装孔，所述凸轮轴位置传感器安装孔与所述凸轮轴信号轮安装孔贯通且两者的轴线相互垂直，所述凸轮轴信号轮安装孔一端开口、另一端封闭。本实用新型能够提高凸轮轴位置检测的准确性、可靠性和齿轮轴信号齿的调整便捷性。
凸轮轴位置传感器支座发动机汽车

[发明专利]一种凸轮轴信号轮的检测装置及检测方法-CN202011130364.3在审
发明人：朱微 -专利权人：淮安辰锟科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车制造技术领域，特别是一种凸轮轴信号轮的检测装置及检测方法。凸轮轴信号轮的检测装置包括安装台、支撑部、轴端压紧组件和检测组件，支撑部和轴端压紧组件设置于安装台上，支撑部远离安装台的一侧用于放置凸轮轴，轴端压紧组件轴向压紧凸轮轴，检测组件对凸轮轴上的信号轮进行位移检测，它能够方便快捷的对凸轮轴和信号轮进行检测，提高检测的自动化程度、精度和效率。通过使用凸轮轴信号轮的检测方法使得检测过程更加省时省力，效率更高。
一种凸轮轴信号检测装置方法

[实用新型]一种凸轮轴信号轮压装工装-CN202321258043.0有效
发明人：吴含;白维均;杜小兵 -专利权人：成都金顶精密铸造有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种凸轮轴信号轮压装工装，属于凸轮轴装配技术领域，解决了现有技术中需要人工进行对准定位信号轮和凸轮轴，较为麻烦，影响装配效率的问题。其包括底座，所述底座上设置有支撑部以及用于定位信号轮的信号轮仿形盘，支撑部上活动设置有用于限制凸轮轴转动并可向信号轮仿形盘移动的按压部。设置信号轮仿形盘对信号轮进行放置和定位，按压部对凸轮轴进行轴向的导向以及转动的限制，通过信号轮仿形盘与按压部的配合，使凸轮轴与信号轮保持正确的状态进行压装操作，省去人工的对准操作，增加信号轮的装配效率。
一种凸轮轴信号轮压装工装

[实用新型]一种凸轮轴信号轮的检测装置-CN202022360047.2有效
发明人：朱微 -专利权人：淮安辰锟科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是一种凸轮轴信号轮的检测装置。凸轮轴信号轮的检测装置包括安装台、支撑部、轴端压紧组件和检测组件，支撑部和轴端压紧组件设置于安装台上，支撑部远离安装台的一侧用于放置凸轮轴，轴端压紧组件轴向压紧凸轮轴。检测组件对凸轮轴上的信号轮进行位移检测，它能够方便快捷的对凸轮轴和信号轮进行检测，提高检测的自动化程度、精度和效率。
一种凸轮轴信号检测装置

[实用新型]凸轮轴信号轮装配装置-CN201320643763.9有效
发明人：谭子宽;王怀畅;刘永生;王晨;罗玉龙 -专利权人：宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司
申请日： 2013-10-18 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凸轮轴信号轮装配装置，它包括工作台，工作台上设有两个间隔设置的用于放置凸轮轴的支撑座、与凸轮轴端面正对的用于固定信号轮的固定座、与凸轮轴端面的限位槽配合使凸轮轴周向定位的定位杆，每个支撑座均相应的设置有一个用于将凸轮轴与各自对应的支撑座紧压固定或松开的压紧机构，固定座连接有用于驱动固定座沿凸轮轴的轴向方向往复移动的第一驱动装置，固定座上设有与信号轮配合使信号轮与固定座周向定位的凹槽，定位杆连接有用于驱动定位杆上下伸缩的第二驱动装置。本实用新型使得凸轮轴信号轮的装配效率较高而且装配精度较高。
凸轮轴信号装配装置

[实用新型]一种信息获取及处理装置-CN201822164604.6有效
发明人：李丽萍;徐帅卿;王学滨;薛鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种信息获取及处理装置，本实用新型中，所述凸轮轴信号轮的齿数不小于90齿且不大于120齿，相比于现有技术中，凸轮轴信号采集通过一个Z+1齿或3齿信号盘，增加了凸轮轴信号轮的齿数，凸轮轴信号轮齿数增加，就可以根据凸轮轴信号轮齿数精确的确定出一缸发火时曲轴转过的角度，进而能够在仅有凸轮轴转速传感器采集的凸轮轴信号的情况下，此时柴油机也能够准确获知柴油机相位。
凸轮轴信号轮齿数本实用新型凸轮轴信号处理装置信息获取柴油机传感器采集凸轮轴转速齿数增加曲轴信号盘发火获知采集

[发明专利]一种发动机凸轮轴信号轮压装工装-CN200810219757.4有效
发明人：林建刚 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2008-12-08 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明的目的是提出一种适用范围广，可方便、准确地调整压装角的发动机凸轮轴信号轮压装工装。本发明的发动机凸轮轴信号轮压装工装包括设置有通孔的外座和安装在所述通孔内的内座；所述外座的顶部设置有信号轮定位凸台，底部设置有内凹的台阶，台阶上刻有圆周刻度；所述内座的顶部设置有用来限制凸轮轴转动的定位结构本发明的发动机凸轮轴信号轮压装工装结构小巧，凸轮轴与信号轮之间的角度可以直观、方便地调整，当凸轮轴长度改变时不对工装造成任何影响，使其实用性大大增强，打破了单一产品工装的局限性，适合用于开发阶段的各种凸轮轴信号轮的压装
一种发动机凸轮轴信号轮压装工装

[发明专利]凸轮轴末端件-CN202111127011.2在审
发明人：沈宇辉 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F04B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及凸轮轴末端件，其用于将真空泵联结到凸轮轴，所述凸轮轴末端件包括沿所述凸轮轴末端件的轴向设置的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部抗扭矩地连接到所述凸轮轴，所述第二连接部抗扭矩地连接到所述真空泵，所述凸轮轴末端件还包括信号轮，所述信号轮沿所述凸轮轴末端件的轴向设置在所述第一连接部和所述第二连接部之间，并且所述第一连接部、所述第二连接部和所述信号轮一体形成。根据本发明的凸轮轴末端件加工容易、安装方便且能够传递较高扭矩。
凸轮轴末端

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