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[实用新型]一种新型全钢载重子午线轮胎摞胎机-CN201921828816.8有效
发明人：盖强;周振;杨培军 -专利权人：山东昊华轮胎有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B65G57/03 文献下载
摘要：一种新型全钢载重子午线轮胎摞胎机，动力装置驱动螺母转动，由于丝杠与螺母螺纹传动连接，因此在两端轨道导向性，托盘移动至其上端面与地面相平行，托盘移动时，辊轮在对应侧的轨道槽中滚动，实现定位导向。操作人员将一全钢载重子午线轮胎平方在托盘上，之后动力装置驱动螺母反向转动一定角度，使托盘向下移动一个全钢载重子午线轮胎高度的距离，第一个全钢载重子午线轮胎移动至地坑中，从而可以方便将第二个全钢载重子午线轮胎对方在第一个全钢载重子午线轮胎上，重复上述操作，即可使操作人员在地面高度位置上实现对轮胎的堆叠，不但提高了效率，还提高了安全性。
一种新型载重子午线轮胎摞胎机

[实用新型]全钢载重子午线轮胎-CN202320005233.5有效
发明人：于慧;施晓路;刘伟彬;许美华;焦礼耀;王少朋 -专利权人：山东新豪克轮胎有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60C15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全钢载重子午线轮胎，属于轮胎研发制造技术领域，所述轮胎的圈部防水线仿猫科动物坐立支撑行为曲线，所述轮胎的接地冠弧仿猫科动物脚掌形状曲线。本实用新型的一种全钢载重子午线轮胎，通过将轮胎的圈部防水线仿猫科动物坐立支撑行为曲线，有效的降低了轮胎在负荷过程中产生的较大的变形，轮胎圈部刚性得到了有效的加强，相比传统设计可以有效的延缓轮胎的失效寿命；通过将轮胎的接地冠弧仿猫科动物脚掌形状曲线，有效的加大了轮胎的接地面积，轮胎的冠部综合磨耗寿命也显著提升，提高了轮胎的市场竞争力。
载重子午线轮胎

[实用新型]一种用于全钢载重子午线橡胶轮胎生产的轮胎喷涂装置-CN202222393190.0有效
发明人：梁洪涛;张立均;杜宗望;孙海伟;王玉柱 -专利权人：有道轮胎有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于全钢载重子午线橡胶轮胎生产的轮胎喷涂装置，包括底板，所述底板的顶部设置有固定机构，所述固定机构包括有所述立柱，所述立柱的底部与底板的顶部滑动安装，所述立柱的正面转动连接有主杆。本实用新型通过设置有固定机构，从而使得对全钢载重子午线橡胶轮胎表面喷洒涂料的工作变得更加简单轻松，而且不需要工作人员对橡胶轮胎进行翻面喷涂，进而使得工作人员的工作强度得到降低，而且对于不同尺寸的橡胶轮胎都可以进行涂料喷洒，从而整体提高了对橡胶轮胎涂料喷洒的效率，使得全钢载重子午线橡胶轮胎的生产效率得到提高，进而使得用于全钢载重子午线橡胶轮胎生产的轮胎喷涂装置的实用性增强。
一种用于载重子午线橡胶轮胎生产轮胎喷涂装置

[实用新型]一种全钢载重子午线轮胎的脱模机构-CN202221875227.7有效
发明人：李星辉;张立均;杜宗望;王帅;林广 -专利权人：有道轮胎有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型公开一种全钢载重子午线轮胎的脱模机构，包括仓体，所述仓体的内部设置有下模具，所述仓体的内部设置有上模具，所述仓体的内部设置有辅助机构，所述辅助机构包括有两个固定仓，两个所述固定仓的相对一侧分别固定安装与仓体的左右两侧本实用新型通过从而达到机械自动放置支撑柱的目的，进而使得不用人工手动进行放置，使得全钢载重子午线轮胎成型后进行脱模的时间大大缩短，而且提高了脱模的效率，使得工作人员的工作强度得到降低，更加契合全钢载重子午线轮胎的生产需求，从而使得全钢载重子午线轮胎的脱模机构实用性大大增强。
一种载重子午线轮胎脱模机构

[发明专利]一种全钢载重子午线轮胎胎面胶及使用该胎面胶的轮胎-CN201210038788.6无效
发明人：李文东;汪波;刘彦明;景昀;马金锋;王碧玉 -专利权人：北京橡胶工业研究设计院;中车双喜轮胎有限公司
申请日： 2012-02-21 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种全钢载重子午线轮胎胎面胶，本发明还涉及使用这种胎面胶的工矿型全钢载重子午线轮胎，该胎面胶包括：—橡胶组份，含有天然橡胶，或者含有天然橡胶和丁苯橡胶；—混合填料，以100重量份的前述橡胶组份为基准通过使用本发明所述胎面胶料制造的工矿型全钢载重子午线轮胎一方面较好的解决了工矿型全钢载重子午线轮胎胎面胶与轮胎其它部件胶料硫化速度匹配的问题；另一方面，由本发明提供的胎面胶制造的工矿型全钢载重子午线轮胎具有良好的耐磨性
一种载重子午线轮胎胎面胶使用

[发明专利]零度带束层结构的全钢载重子午线轮胎-CN201110043465.1无效
发明人：王泽君;王红彦;张春生;沈建农 -专利权人：杭州中策橡胶有限公司
申请日： 2011-02-23 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种零度带束层结构的全钢载重子午线轮胎。零度带束层结构的全钢载重子午线轮胎，该全钢载重子午线轮胎包括胎冠、带束层、胎肩垫胶、胎体帘布、内衬层和胎侧，带束层由第一带束层、第二带束层、第三带束层和零度带束层构成，第一带束层、第二带束层的端部之间设有纤维帘布本发明的纤维帘布由纤维帘线附胶后制成的帘布，比纯胶具有更大的耐剪切性能。在第一带束层和第二带束层端点之间加贴纤维帘布，能推迟胎肩部位的损坏，延长轮胎使用寿命。
零度带束层结构载重子午线轮胎

[发明专利]一种全钢载重子午线轮胎胎体包边胶及其制备方法与应用-CN202310009371.5在审
发明人：邢冬华;汪阳升;胡志勇;杨阳;陈佛国;刘军华 -专利权人：双钱集团（重庆）轮胎有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种全钢载重子午线轮胎胎体包边胶及其制备方法与应用。全钢载重子午线轮胎胎体包边胶，包括以下重量份的组分：天然橡胶(NR)100、碳纳米管2‑4、补强炭黑40‑60、白炭黑5‑15、氧化锌5‑15、硬脂酸0.2‑1、防老剂1‑4、间苯二酚甲醛树脂1‑3、硼酰化钴与现有技术相比，本申请提供的全钢载重子午线轮胎胎体包边胶的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度有所提高，硬度与压缩生热基本相当。胎圈耐久时间明显改善，胎体帘布外端点破坏程度改善。
一种载重子午线轮胎胎体包边胶及其制备方法应用

[发明专利]全钢载重子午线轮胎胎体用钢丝帘线及其制备工艺-CN201410631175.2无效
发明人：严华;张忠明;姚凤刚 -专利权人：张家港市骏马钢帘线有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： D02G3/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种全钢载重子午线轮胎胎体用钢丝帘线，由芯线、内层单丝和外层单丝编捻而成，所述芯线由3根中间单丝编捻而成，所述内层单丝为9根，均匀编捻在芯线上构成芯股，所述外层单丝为15根，均匀编捻在芯股上，本发明还涉及一种全钢载重子午线轮胎胎体用钢丝帘线的制备工艺。本发明中全钢载重子午线轮胎胎体用钢丝帘线单丝之间的接触为线接触，大幅提高了钢丝帘线的破断拉力，提高了该钢丝帘线的耐疲劳性能和载重性能，使轮胎在路况恶劣环境下适应性能较好，提高了轮胎的使用寿命。
载重子午线轮胎体用钢丝及其制备工艺

[实用新型]零度带束层结构的全钢载重子午线轮胎-CN201120045177.5有效
发明人：王泽君;王红彦;张春生;沈建农 -专利权人：杭州中策橡胶有限公司
申请日： 2011-02-23 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种零度带束层结构的全钢载重子午线轮胎。零度带束层结构的全钢载重子午线轮胎，该全钢载重子午线轮胎包括胎冠、带束层、胎肩垫胶、胎体帘布、内衬层和胎侧，带束层由第一带束层、第二带束层、第三带束层和零度带束层构成，第一带束层、第二带束层的端部之间设有纤维帘布本实用新型纤维帘布由纤维帘线附胶后制成的帘布，比纯胶具有更大的耐剪切性能。在第一带束层和第二带束层端点之间加贴纤维帘布，能推迟胎肩部位的损坏，延长轮胎使用寿命。
零度带束层结构载重子午线轮胎

[实用新型]两层带束层结构的全钢轻型载重子午线轮胎-CN201220408347.6有效
发明人：毛建清;吴群华 -专利权人：杭州朝阳橡胶有限公司
申请日： 2012-08-17 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型属于轮胎结构设计技术领域，尤其涉及一种两层带束层结构的全钢轻型载重子午线轮胎。两层带束层结构的全钢轻型载重子午线轮胎，该全钢轻型载重子午线轮胎包括胎冠、带束层、胎侧胶、内衬层、胎体帘布、三角胶、钢丝包布、耐磨胶和钢丝圈；所述的带束层由第一带束层和第二带束层构成，第一带束层的宽度大于第二带束层，第一带束层和第二带束层均采用15°~24°小角度交叉设计，第一带束层和第二带束层的钢丝帘线均采用高强度钢丝帘线。本实用新型带束层结构既保证了轮胎的带束层强度，又适当降低了轮胎的厚度和重量，减少轮胎使用中的生热，降低轮胎成本，提高轮胎的性价比。
两层带束层结构轻型载重子午线轮胎

[实用新型]一种用于全钢载重子午线轮胎的放气装置-CN202222270959.X有效
发明人：杜宗望;张立均;李星辉;王玉柱;张付强 -专利权人：有道轮胎有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于全钢载重子午线轮胎的放气装置，包括固定块、放气组件和固定组件，所述固定块底部的中间开设有定位槽；所述放气组件包括开设于固定块内部顶部的活动槽，所述活动槽的内部活动安装有活动块，所述活动块的底部固定安装有一端贯穿固定块并延伸至定位槽内部的放气杆该用于全钢载重子午线轮胎的放气装置，通过设置放气组件和固定组件，在使用时，将固定块放置于轮胎上并使气门进入定位槽的内部，分别扭动两个扭块使夹块向相对的一侧移动，直至将固定块固定并使气门与放气杆处于同一垂直线上，向下按压压块至放气杆顶下气门中间的金属销，全钢载重子午线轮胎内部的空气即会经由定位槽和排气孔排出于外部。
一种用于载重子午线轮胎放气装置

[发明专利]一种全钢载重子午线轮胎胎体-CN201910880479.5在审
发明人：朱典武 -专利权人：湖北奥莱斯轮胎股份有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车轮胎技术领域，尤其是一种全钢载重子午线轮胎胎体，包括钢丝胎体，所述钢丝胎体包括钢丝帘线和橡胶部，所述钢丝帘线两边端点均包裹有包边胶片，所述包边胶片是一个截面为“U”型的结构，所述包边胶片将钢丝帘线的反包端点完全包住，所述钢丝帘线通过包边胶片与橡胶部紧密黏合，所述钢丝帘线下侧铺设有钢丝胎圈包布，所述钢丝胎圈包布下侧铺设有尼龙胎圈包布，该全钢载重子午轮胎胎体耐磨性能好，解决了全钢载重子午线轮胎体帘布反包端点的胎体钢丝裁切面与橡胶之间的粘合性能不良的缺陷，提高长途轮胎的胎圈耐久使用寿命，为轮胎的长期里程寿命提供保障。
钢丝帘线包边胶片包布全钢载重子午线轮胎反包端点钢丝胎圈钢丝胎体橡胶部胎体轮胎汽车轮胎铺设耐磨性能使用寿命胎体钢丝粘合性能子午轮胎裁切面尼龙胎包住帘布全钢胎圈黏合载重橡胶两边里程

[实用新型]一种全钢载重子午线轮胎胎体-CN201921551294.1有效
发明人：朱典武 -专利权人：湖北奥莱斯轮胎股份有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车轮胎技术领域，尤其是一种全钢载重子午线轮胎胎体，包括钢丝胎体，所述钢丝胎体包括钢丝帘线和橡胶部，所述钢丝帘线两边端点均包裹有包边胶片，所述包边胶片是一个截面为“U”型的结构，所述包边胶片将钢丝帘线的反包端点完全包住，所述钢丝帘线通过包边胶片与橡胶部紧密黏合，所述钢丝帘线下侧铺设有钢丝胎圈包布，所述钢丝胎圈包布下侧铺设有尼龙胎圈包布，该全钢载重子午轮胎胎体耐磨性能好，解决了全钢载重子午线轮胎体帘布反包端点的胎体钢丝裁切面与橡胶之间的粘合性能不良的缺陷，提高长途轮胎的胎圈耐久使用寿命，为轮胎的长期里程寿命提供保障。
一种载重子午线轮胎

[发明专利]一种胎面橡胶组合物及其制备方法、载重子午线轮胎-CN202111240209.1在审
发明人：高绪风;刘立杰;张进生;刘连波;丛守青;张晨;李慧;张杰;王洋 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提出一种胎面橡胶组合物及其制备方法、载重子午线轮胎，属于轮胎加工领域，能够解决全钢载重子午线轮胎在耐磨性、低滞后损失等相关性能方面不佳的问题。本发明胎面橡胶组合物具有更高的耐磨性能、低的滞后损失，较低的生热，能够应用于载重子午线轮胎，使其具有高耐磨低滞后性能。
一种橡胶组合及其制备方法载重子午线轮胎

[发明专利]全钢载重子午线轮胎-CN201010575563.5无效
发明人：李振波;刘永华;刘永祥;隋学智;隋家兴;鲍建德 -专利权人：山东银宝轮胎集团有限公司
申请日： 2010-12-06 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种全钢轻型载重子午线轮胎，该轮胎包括胎面部、胎侧部、胎圈部、帘布层、带束层，带束层包括1#带束层、2#带束层、3#带束层、4#带束层，3#带束层与2#带束层之间设有具有防水功能的增粘、增强胶片，本发明由于多使用一层带束层及一层增粘、增强胶片，轮胎的冠部刚性增大，轮胎在行驶时，周向变形减小，行驶平稳、滚动阻力小，在苛刻的多岩石环境抗刺扎性能大幅提高；在雨季作业时，轮胎被刺伤，具有防水功能的增粘
载重子午线轮胎

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