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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[外观设计]全地形越野电动自行车-CN202230292720.5有效
发明人：高波 -专利权人：高波
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1、外观设计产品的名称：全地形越野电动自行车。2、外观设计产品的用途：用于全地形越野电动自行车。3、外观设计的设计要点：在于外观产品的整体形状。4、最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
地形越野电动自行车

[发明专利]一种全地形三轮自行车-CN201410225109.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：肖栋
申请日： 2014-05-24 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：本发明所属交通工具领域，是一种全地形三轮自行车。由自行车前轮，车体主架，车座，链轮，变速链轮，后轮驱动链轮，车后轮组成，车体主架上连接安装有自行车前轮及车座、链轮、变速链轮、后轮驱动链轮、自行车后轮。针对的问题是，自行车是靠人力驱动的，人的体力毕竟有限，在一些有坡度的道路上是无法行驶的，只能在平路上行驶，这样就会使自行车的适用范围受到限制。本发明针对上述问题，提供了一种全地形三轮自行车，在遇到有坡度的道路，可以通过自行车变速系统降低自行车的行驶速度，与两轮自行车相比，不会存在速度慢摔倒的问题，利用人力驱动也可以在一些坡度较大的道路行驶，这样就会使自行车对道路条件要求降低
一种地形三轮自行车

[实用新型]一种背负式的全地形折叠电动自行车-CN202121728944.2有效
发明人：王从政;翁超;丁雪峰 -专利权人：无锡巨日装备科技有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种背负式的全地形折叠电动自行车，属于折叠电动自行车设计领域。全地形折叠电动自行车主要应用于敌后侦查作战，帮助单兵快速接近目标和撤离战场，它主要解决单兵的短途要求。
一种背负地形折叠电动自行车

[发明专利]一种提升自行车避震器控制效率的方法-CN202211536165.1在审
发明人：李霖;陈尧 -专利权人：攀枝花学院
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本发明主要涉及车辆避震技术领域，为了解决当前自行车油路阻系统主要依靠手工调节，调节量不准确的问题，本发明提供一种提升自行车避震器控制效率的方法，根据地形特征进行ResNet神经网络训练，建立地形图像处理模型；采集自行车行驶过程中的地形图像；图像处理模型对自行车行驶过程采集的地形图像进行图像处理，提取自行车行驶过程中的地形特征；所述地形特征主要为自行车行驶方向固定范围内的道路起伏坡度，根据提取的自行车行驶过程中的地形特征计算避震器油路油针压缩和抬升的长度调整避震器阻尼油路系统的开关以及调节量
一种提升自行车避震器控制效率方法

[实用新型]一种自行车载燃气分析系统-CN202022914465.1有效
发明人：姚伯财;殷毅红;林小江;吴育武 -专利权人：广州燃气集团有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G01N33/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃气分析设备技术领域，公开了一种自行车载燃气分析系统，包括自行车，设置于所述自行车的前轮转轴处的吸气组件、设置于自行车的车架下梁上的电源组件和设置在所述自行车的车架竖梁上的吸气装置和燃气检测器，所述吸气组件通过吸气管和所述吸气装置连接，所述吸气管贴合于所述自行车的前叉设置且与所述自行车的前叉固定连接，所述吸气装置和所述燃气检测器分别与所述电源组件电性连接，本实用新型实施例的自行车载燃气分析系统，通过将吸气组件、吸气装置和燃气检测器组装到自行车上，在不影响自行车正常运转的情况下，可以适用于全地形的燃气管检测检漏，既可以适用在马路上，又可在小区内、巷子里使用。
一种自行车载燃气分析系统

[发明专利]弹力减震自行车-CN02100689.X无效
发明人：张义勇 -专利权人：张义勇
申请日： 2002-02-22 - 公布日： 2003-09-03 - 主分类号： B62K3/00 文献下载
摘要：一种自行车，尤其是利用板簧结构进行全减震的自行车。其主要技术特征是在自行车鞍座与自行车车架之间依靠板簧结构相连接，实现自行车的后减震；通过采用板簧或弹簧钢丝外包弹性塑胶而制成弹性自行车车把，从而实现自行车前减震。
弹力减震自行车

[发明专利]基于全生命周期的公共自行车的优化方法-CN201810864934.8有效
发明人：孙小华 -专利权人：吴天寅
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了基于全生命周期的公共自行车的优化方法，包括以下步骤：步骤一：基于全生命周期的公共自行车数据获取，建立数据库；步骤二：根据维修记录、更换记录，获得易失效零件的数据；步骤三：易失效零件的优化；步骤四：零件的维护周期的优化：步骤五：自行车报废周期的优化。本发明能够对公共自行车的设计、使用、报废给出优化建议，从而能让公共自行车在全生命周期的服务过程中，产生更大的价值。
基于生命周期公共自行车优化方法

[实用新型]折叠式购物自行车-CN201020608211.0无效
发明人：周文静 -专利权人：周文静
申请日： 2010-11-16 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一种折叠式购物自行车，包括折叠自行车和盛物箱，折叠自行车上设有旋转龙头；盛物箱上设有盛物箱滚动轮；盛物箱通过固箱卡与折叠自行车连接，作自行车使用时，盛物箱滚动轮悬空，作购物车时(即收折后)，盛物箱滚动轮着地形成三轮车
折叠式购物自行车

[发明专利]一种适用于多种地形的自行车车轮-CN202010166772.8在审
发明人：叶溢浩;蔡阿雄;陈欣妍;杨妍;丁夏淇 -专利权人：浙江海洋大学东海科学技术学院
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60B1/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于多种地形的自行车车轮，属于自行车配件技术领域。它解决了现有自行车车轮不适用于各种复杂路况等技术问题。本适用于多种地形的自行车车轮包括轮毂，轮毂外侧环绕均布设置有若干伸缩杆，伸缩杆外围环绕均布设置有若干变形组件且变形组件的数量为伸缩杆的二倍，变形组件其中一端设置有弧形板，变形组件上还连接有尖杆，相邻变形组件之间通过连接轴连接本发明中自行车车轮通过设置变形组件，并且通过变形组件变换其上设置的尖杆或弧形板与地面接触，使本自行车车轮可适用于各种复杂路况。
一种适用于多种地形自行车车轮

[外观设计]全地形电动自行车-CN202230362829.1有效
发明人：李杨;张洲;吴俊;吴庆伟 -专利权人：常州洪记两轮智能交通工具有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：全地形电动自行车。2.本外观设计产品的用途：用于骑行。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
地形电动自行车

[实用新型]一种三轮或四轮全地形自适应自行车车架结构-CN201920617476.8有效
发明人：李磊 -专利权人：惠州市伯瀚科技有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B62K19/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三轮或四轮全地形自适应自行车车架结构，包括前车架、后车架、以及用于连接前车架和后车架的连接机构，所述连接机构包括套装在前车架上的前套筒、套装在后车架上的后套筒、以及两端部分别于前套筒与后套筒铰接的弹性件本实用新型的三轮或四轮全地形自适应自行车车架结构，前车架与后车架的连接不仅平稳可靠，而且具有优秀的振动缓冲能力，车轮在路面上行驶产生的振动能够被车架结构有效缓冲，大大减少传递给乘坐人员的震感，有效提升乘坐舒适性和耐用性
一种三轮四轮全地形自适应自行车车架结构

[实用新型]一种全折叠软布面自行车鞍座-CN200920100190.9无效
发明人：冯玉君 -专利权人：冯玉君
申请日： 2009-06-19 - 公布日： 2010-03-17 - 主分类号： B62J1/00 文献下载
摘要：一种全折叠软布面自行车鞍座，属于自行车配件，鞍座杆通过带锁铰链连接折叠杆构成鞍座骨架，折叠杆的上面和鞍座杆的上面通过鞍座软布面连接构成全折叠软布面自行车鞍座，本全折叠软布面自行车鞍座结构简单，折叠展开快速
一种折叠布面自行车

[实用新型]一种适用于多种地形的自行车车轮-CN202020299166.9有效
发明人：叶溢浩;蔡阿雄;陈欣妍;杨妍;丁夏淇 -专利权人：浙江海洋大学东海科学技术学院
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60B1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于多种地形的自行车车轮，属于自行车配件技术领域。它解决了现有自行车车轮不适用于各种复杂路况等技术问题。本适用于多种地形的自行车车轮包括轮毂，轮毂外侧环绕均布设置有若干伸缩杆，伸缩杆外围环绕均布设置有若干变形组件且变形组件的数量为伸缩杆的二倍，变形组件其中一端设置有弧形板，变形组件上还连接有尖杆，相邻变形组件之间通过连接轴连接本实用新型中自行车车轮通过设置变形组件，并且通过变形组件变换其上设置的尖杆或弧形板与地面接触，使本自行车车轮可适用于各种复杂路况。
一种适用于多种地形自行车车轮

[发明专利]用于自行车的手把杆-CN200910006643.6有效
发明人： T·戈林 -专利权人： KHE自行车贸易有限责任公司
申请日： 2009-02-06 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：一种用于自行车的手把杆，其具有主体和帽，此帽可以固定到主体上，主体和帽一起形成车把插口，用于容纳自行车的车把，该手把杆具有与主体分开地形成的夹紧环，此夹紧环可以插入到主体的环插口中，用于容纳自行车的叉轴
用于自行车手把

[实用新型]无链条自行车全齿轮传动装置-CN90219014.8无效
发明人：陈建民 -专利权人：陈建民
申请日： 1990-09-08 - 公布日： 1991-11-20 - 主分类号： B62M11/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种无链条自行车全齿轮传动装置。主要是由主动齿轮，辅助大小齿轮，飞轮及飞轮附加齿轮构成，实行两级变速，省去了现有自行车的链条，因此它具有结构简单、运行安全可靠、省力等特点。本无链条自行车全齿轮传动装置能应用在自行车、三轮车以及各类人力机械传动装置上。
链条自行车齿轮传动装置

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