专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种深水井井壁修补装置-CN202310459432.8在审
  • 戴伟辉;陈永忠;陈永勇;李克;季禾 - 三箭建设工程集团有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-08-01 - E21B33/138
  • 本发明涉及一种深水井井壁修补装置,包括伸入部件及伸入部件末端连接的修补部件,所述修补部件包括第一撑开部件,第一撑开部件上设置有检测定位部件、钻孔部件以及注浆部件,所述钻孔部件与注浆部件相对设置,所述检测定位部件用于定位深水井内壁破损处,通过第一撑开部件将整个修补部件顶撑在破损处下方位置且将钻孔部件对准破损处,所述转孔部件对破损处进行钻孔,钻孔完成后,转动180°将注浆部件对准钻孔位置进行注浆,该修补装置能够实现钻孔及注浆两个功能,节省多次伸入深水井井内修补,缩短修补时间,提高修补效率,降低修复成本。
  • 一种深水井壁修补装置
  • [发明专利]一种地埋管防漏修补方法-CN202110686330.0在审
  • 葛介昌 - 杭州介通电缆保护管有限公司
  • 2021-06-21 - 2021-09-21 - F16L55/162
  • 本发明属于管道技术领域,具体涉及一种地埋管防漏修补方法,包括若干依次插接配合的修补管道单元,相邻修补管道单元之间设置电热熔部件,所述电热熔部件配合连接引线接头,所述引线接头用以外接电源并使电热熔部件通电,当电热熔部件处于通电状态时,能够使所对应的两个修补管道单元熔融焊接。本发明采用多个修补管道单元拼接构成完整的防漏修补管道,能够解决防漏修补管道过长,难以安装的问题。
  • 种地防漏修补方法
  • [发明专利]一种管道修补器组件-CN201610200681.5在审
  • 汪书培;汪良美;钱利刚 - 池州恒生科技发展有限公司
  • 2016-03-30 - 2016-06-01 - F16L55/168
  • 本发明公开了一种管道修补器组件,其包括管道修补器和检测部件,检测部件用于检测管道修补器的密封性信号并将该信号传送至外界;管道修补器的壳体外周壁固定设置有密封箱体,检测部件置于密封箱体的内部;该管道修补器组件可以通过其壳体上设置的检测部件检测其密封性能,并将其检测结果最终显示位于地面以上的显示部件,这样监测人员可以通过显示部件上的显示结果判断管道修补器的工作状态(密封性),当监测人员通过显示结果判断管道修补器的密封性能低于预设值时,则可以及时对管道修补器进行更换,避免管道修补器密封性能继续恶化导致整个管线瘫痪现象的发生,同时可以起到对泄露管道位置情况的监测,提高管道所处管线运行的安全性。
  • 一种管道修补组件
  • [实用新型]一种管道修补器组件-CN201620267812.7有效
  • 汪书培;汪良美;钱利刚 - 池州恒生科技发展有限公司
  • 2016-03-30 - 2016-10-12 - F16L55/168
  • 本实用新型公开了一种管道修补器组件,其包括管道修补器和检测部件,检测部件用于检测管道修补器的密封性信号并将该信号传送至外界;管道修补器的壳体外周壁固定设置有密封箱体,检测部件置于密封箱体的内部;该管道修补器组件可以通过其壳体上设置的检测部件检测其密封性能,并将其检测结果最终显示位于地面以上的显示部件,这样监测人员可以通过显示部件上的显示结果判断管道修补器的工作状态(密封性),当监测人员通过显示结果判断管道修补器的密封性能低于预设值时,则可以及时对管道修补器进行更换,避免管道修补器密封性能继续恶化导致整个管线瘫痪现象的发生,同时可以起到对泄露管道位置情况的监测,提高管道所处管线运行的安全性。
  • 一种管道修补组件
  • [发明专利]铸钢部件修补方法-CN201480075520.7在审
  • 西田秀高 - 中国电力株式会社
  • 2014-02-13 - 2016-09-28 - B23K31/00
  • 本发明的目的在于在现场对因热应力而在铸钢部件的表面产生的龟裂可靠地进行修补。在本发明中,将钢部件的表面部(11)的含有龟裂(12)的部分去除而形成凹部(15),向凹部(15)嵌入比铸钢部件软且由与铸钢部件能够焊接的金属形成的第一修补部件(20)(纯镍制部件等),且通过点焊将嵌入的第一修补部件(20)和铸钢部件接合。另外,以与龟裂(12)的长边方向交叉的方式,且以横跨在嵌入的第一修补部件(20)之上的方式,焊接比铸钢部件软且由与铸钢部件能够焊接的金属形成的带状的第二修补部件(30)。
  • 铸钢部件修补方法
  • [发明专利]一种面板产品自动修补方法、系统、设备及存储介质-CN202311062086.6在审
  • 请求不公布姓名 - 成都数之联科技股份有限公司
  • 2023-08-23 - 2023-09-15 - G06T5/00
  • 本发明提供一种面板产品自动修补方法、系统、设备及存储介质,涉及面板自动修补领域,所述方法包括步骤为:构造线路模板,对线路模板进行背景线路区分;对线路模板进行核心部件定位,以获取所有核心部件的矩形框;对待检测的面板产品图像进行模板匹配、缺陷轮廓分割,以定位到待修补产品图,并且获取到缺陷轮廓图;基于所有核心部件的矩形框判定缺陷轮廓图在待修补产品图上的背景线路位置,并且获取背景线路位置对应核心部件的矩形框;基于背景线路位置对应核心部件的矩形框获取产品修补路径,基于产品修补路径对待检测的面板产品进行产品自动修补处理,解决了现有面板产品缺陷修补人力成本较高、修补效率较低的问题。
  • 一种面板产品自动修补方法系统设备存储介质
  • [发明专利]头枕-CN201480028424.7在审
  • 田畑毅 - 株式会社塔捷斯
  • 2014-05-13 - 2016-03-16 - A47C7/38
  • 在位于头枕(HR)的头顶部(12)的座椅靠背上表面抵接部(12a)的背面,通过缝制或粘接而固定有覆盖支柱贯通孔(14)的周缘的环形圆板状的修补部件(20)。而且,修补部件(20)由能够进行被注入到装饰罩(2)内的发泡液(例如发泡性聚氨酯)的浸渍的原材料形成。这样的修补部件(20)在头枕(HR)的成形时浸渍被注入到装饰罩(2)内的发泡液(S)(例如发泡性聚氨酯)。结果,提高了修补部件(20)的原材料自身的密度,并能够提升修补部件(20)的强度。而且,能够使由发泡液(S)形成的衬垫(3)与修补部件(20)一体化,在主体部(10)内,修补部件(20)不会脱离。
  • 头枕
  • [发明专利]一种路面裂纹修复装置-CN202310996315.5在审
  • 付涛;赵晓辉;支彦辉;杨金建 - 齐鲁建工建设发展集团有限公司
  • 2023-08-09 - 2023-10-13 - E01C23/09
  • 本发明涉及修复机技术领域,具体为一种路面裂纹修复装置,包括修补机,还包括有安装架,所述安装架设置在修补机上;修复网,所述修复网设置在安装架上;移位架,所述移位架设置在安装架前端;双向下料部件,设置在修补机上;同步出网部件,设置在移位架上,此路面裂纹修复装置,使得工作人员在对路面裂纹进行修复时,利用双向下料部件修补机内的基层材料分别填充在修复网两侧,利用同步出网部件修补机工作时,将修复网同步拉出,极大地提高修补效率,有利于降低公路的修复周期,尤其是对于公路上有多处裂纹时,通过修补机、双向下料部件和同步出网部件的配合,整体修复更加机械化,有利于加快公路的正常通行。
  • 一种路面裂纹修复装置
  • [实用新型]管道用非开挖式局部修补装置-CN201320192577.8有效
  • 高德均 - 上海搭福电子有限公司
  • 2013-04-17 - 2013-11-20 - F16L55/1645
  • 公开了一种管道用非开挖式局部修补装置,由圆筒形的内管,上、下连接板和膨胀部件构成;圆筒状膨胀部件的内、外径之间具有一充气空间,内管的上、下端分别与圆环形上、下连接板固定连接,膨胀部件套在内管的外部,膨胀部件上设有与充气空间相通的打气孔;敷裹在膨胀部件表面的管道修补用复合材料被带进管道后,利用气泵使膨胀部件充气膨胀,膨胀部件表面的管道修补用复合材料扩张后粘贴在管道破损部位,轻松实现管道的非开挖式局部修补工作。
  • 管道开挖局部修补装置
  • [发明专利]一种玻璃钢车体及其部件损伤的修补方法-CN200510106131.9无效
  • 许传金 - 许传金
  • 2005-10-03 - 2006-04-19 - B29C73/00
  • 本发明公开了一种玻璃钢车体及其部件损伤的修补方法,其特征是依据下述步骤完成的:首先在损伤处打磨,在打磨处涂树脂胶,凉干后再涂滑石粉树脂胶,涂一层滑石粉树脂胶贴一层玻璃纤维布直至高出周边1~2mm左右,待固化后,打磨平整,再在修补处刮不饱和聚酯腻子,待腻子凉干后用水磨砂纸打磨光滑,然后根据修补处原色调漆喷涂,即可。本发明工艺简单、易于操作,经修补过的玻璃钢车体部位及其部件,其修补面结合力强、不变形、耐冲击、无修补痕迹、修补成本低,是一种理想的玻璃钢车体及其部件损伤的修补方法,可以广泛推广用应。
  • 一种玻璃钢车体及其部件损伤修补方法

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