“低压用电设备”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5940941个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种低压供电系统-CN201821268537.6有效
发明人：董健;李德佳;张晨;徐毅;王金燕 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种低压供电系统，所述低压供电系统通过在低压供电电池的负极与所述低压用电设备之间接入常闭继电器的动断触点，所述动断触点在所述第一开关处于第一状态时闭合，以使所述低压供电电池可以正常的为低压用电设备供电；当需要进行低压用电设备的电气复位或机动车辆长时间处于驻车状态而需要断开低压用电设备与低压供电电池之间的连接时，可以将所述第一开关处于第二状态，将所述第一开关所在支路闭合，以使所述常闭继电器的输入线圈通电，从而将所述动断触点断开，实现对低压用电设备的短路，进而实现断开低压用电设备与低压供电电池之间的连接的目的。
低压用电设备低压供电低压供电系统第一开关动断触点电池断开常闭继电器闭合机动车辆输入线圈驻车状态负极支路状态时短路复位通电供电申请

[发明专利]一种低压台区拓扑生成方法、装置、电子设备和存储介质-CN202210630248.0在审
发明人：刘洪政;陈永发;朱俊;林树青;陈成;陈志祥 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司韶关供电局
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低压台区拓扑生成方法、装置、电子设备和存储介质。其中，该方法包括：获取各低压台区内用电设备的设备数据；按照数据收集模型和所述设备数据确定对应各所述用电设备的拓扑元数据；根据各所述用电设备到对应所述低压台区的用电顺序将所述拓扑元数据组织为低压台区拓扑。本发明实施例通过将设备数据以拓扑形式进行展示，可降低运维以及客户服务过程中定位用户的困难，从而提高低压台区维护的精度，可实现低压台区的用电安全。
一种压台拓扑生成方法装置电子设备存储介质

[发明专利]基于新能源汽车低压供电系统的故障诊断系统-CN202211107108.1在审
发明人：陈军民;江卷 -专利权人：深圳市超越科技开发有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于新能源汽车低压供电系统的故障诊断系统，涉及故障诊断技术领域。低压电池模块记录低压蓄电池充放电的电池数据；故障诊断模块根据电池数据对低压电池模块进行故障诊断；低压用电设备向故障诊断模块发送设备功率信息和设备工作信息；故障诊断模块根据设备功率信息和设备工作信息对低压用电设备进行故障诊断上述系统提供了一种新能源汽车低压供电系统的故障诊断系统，通过故障诊断模块检测低压蓄电池充放电的电池数据，并检测低压用电设备的设备功率信息和设备工作信息，对低压电池模块和低压用电设备进行故障诊断。可以实时并有效监测新能源汽车低压供电系统的故障。
基于新能源汽车低压供电系统故障诊断系统

[发明专利]基于网络铭牌的预先许可配电方法、系统及可存储介质-CN202310138937.4在审
发明人：罗野;李智超 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明属于低压配电系统技术领域，公开了一种基于网络铭牌的预先许可配电方法，在低压供电系统末端的低压智能断路器与所连接通电的用电设备建立数据通信的条件下，低压智能断路器和用电设备各自配置网络铭牌，所述网络铭牌包括铭牌信息，所述低压智能断路器的网络铭牌与所连接通电且待启动用电设备的网络铭牌共同沟通配合进行预先许可配电，分析通电且待启动用电设备的属性而决定是否准用，分析低压智能断路器的额定电气容量被在运行的用电设备额定电气容量占用情况而决定用电容量许可策略实现供用电双方身份和技术参数信息透明，从源头杜绝使用违章电器，防止人为造成过负荷用电，使低压智能断路器和用电设备能够实现技术进步和产品升级。
基于网络铭牌预先许可配电方法系统存储介质

[发明专利]一种低压系统功率管理方法、装置及车辆-CN202010940748.5有效
发明人：徐川程;张松;沈海洋 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开一种低压系统功率管理方法，低压系统包括多个用电设备；获取低压系统的当前可用功率；获取低压系统中各个用电设备的当前使用功率和各个用电设备对应的需求功率；判断当前可用功率是否大于等于零，并判断各个用电设备的当前使用功率之和是否大于各个用电设备的需求功率之和；若当前可用功率大于等于零，且当前使用功率之和不大于需求功率之和，则增大第一目标用电设备的使用功率，第一目标用电设备为优先级大于预设优先级且需求功率大于当前使用功率的用电设备。本发明通过电气系统信号交互，对车辆低压系统可用功率进行合理动态分配，相比传统关闭所有指定负载或请求增大发电机输出功率，该发明分配更加智能，快捷，准确。
一种低压系统功率管理方法装置车辆

[实用新型]电动汽车充电保护电路-CN201620316142.3有效
发明人：康建山;吴晓林 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2016-04-16 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车充电保护电路，其包括充电设备、动力电池、电池管理单元、高压用电设备、蓄电池、低压分电盒、低压用电设备、高压主继电器、充电继电器，需持续供电的低压用电设备通过低压持续供电线路连接在低压分电盒的其中一个分压继电器上，充电设备的低压电源输出端口上连接有第一继电器和第二继电器，第一继电器的常闭触点串联在低压持续供电线路上，第一继电器的常开触点串联在充电设备的低压电源输出端口与需持续供电的低压用电设备之间；第二继电器的常闭触点串联在高压主继电器的线圈电源回路中本实用新型能够保证充电安全性且不影响充电过程中车辆的正常用电，电路结构简单，运行安全可靠。
电动汽车充电保护电路

[实用新型]新能源汽车低压蓄电池的连接充电回路-CN201621118308.7有效
发明人：张瑞强 -专利权人：上海大郡动力控制技术有限公司
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车低压蓄电池的连接充电回路，本回路中DCDC变换模块、低压蓄电池和低压用电设备的负端相连，第一开关的两端分别连接DCDC变换模块正端和低压蓄电池正端，第二开关两端分别连接低压蓄电池正端和低压用电设备正端，第三开关两端分别连接DCDC变换模块正端和低压用电设备正端。本连接充电回路克服了传统低压蓄电池充电连接方式的缺陷，通过开关组合限制DCDC变换模块的输出电流，既满足DCDC变换模块在低压用电设备工作时为其提供电能，又能限制低压蓄电池的充电电流，最大限度的提高低压蓄电池的使用寿命
新能源汽车低压蓄电池连接充电回路

[发明专利]一种低压台区供电负荷调配方法及系统-CN201811476087.4有效
发明人：李涛;陈建东;姚鹏程;房维民;马天旭;刘杰;王冲;仲有为;董玫瑰;邱文杰;张嘉琪;朱国强 -专利权人：国网山东省电力公司无棣县供电公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种低压台区供电负荷调配方法及系统，方法包括：获取各个低压台区用电设备的额定负荷量；将用电设备对应与低压台区进行绑定；获取各个低压台区当前额定负荷量；将用电设备当前的额定负荷量，配置为低压台区当前额定负荷量为了能够实现对电网，或区域电网的电力调配，可以根据电网，或区域电网各个低压台区用电设备的额定负荷量配置为低压台区当前额定负荷量。这样基于在某一时段内进行配置。如额定负荷量出现变动，再进行动态调节。
一种压台供电负荷调配方法系统

[实用新型]一种纯电动路面养护车的电控系统-CN201720199435.2有效
发明人：王丽玲;陈增志;黄秋芳 -专利权人：福建龙马环卫装备股份有限公司
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种纯电动路面养护车的电控系统，其包括底盘供电系统和上装电控系统，底盘供电系统包括车载充电机、高压电池组、低压蓄电池、底盘高压控制器、底盘低压控制器、底盘高压用电设备及底盘低压用电设备；车载充电机为高压电池组充电，高压电池组分别连接底盘高压控制器和低压蓄电池，底盘高压控制器连接底盘高压用电设备，低压蓄电池通过底盘低压控制器连接底盘低压用电设备；上装电控系统包括上装电机、各动作阀组、上装控制器以及与上装控制器连接的上装电机控制器、动力执行单元、车体用电设备和显示设备，上装电机控制器分别连接高压电池组和上装电机，上装电机通过动力执行单元控制各动作阀组，低压蓄电池连接为车体用电设备车辆供电的低压供电系统。
一种电动路面养护系统

[发明专利]电动卡车底盘的电气与控制集成系统及相应的控制方法-CN201610719702.4有效
发明人：李良;李伟;王晓聪;唐月锋 -专利权人：上海中科深江电动车辆有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动卡车底盘的电气与控制集成系统及方法，系统包括车载低压用电设备、车载高压用电设备、高/低压电源线束、通信控制线束、管路系统、低压配电盒、电源分配盒和车辆控制器，该系统有一置于驾驶室下方的装配支架总成，该装配支架总成将上述所有电器部件和辅助系统集成封装，其中低压配电盒通过低压电源线束连接车载低压用电设备，电源分配盒通过高压电源线束连接车载高压用电设备，通信控制线束两端连接需进行通信控制的部件，包括车辆控制器分别与车载低压用电设备、车载高压用电设备之间的连接。
电动卡车底盘电气控制集成系统相应方法

[发明专利]一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器-CN202011127847.8在审
发明人：沈健;王春强;汤晓明;蒋化夷;陈将;孙德虎;于朝旭;王义琼;陈昌鑫;吕馨 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;湖北吉利太力飞车有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H02J4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动飞行器低压配电系统、控制方法及飞行器，所述系统包括控制器、高压供电装置、电压转换装置、低压供电装置和用电设备；所述低压供电装置用于将低压电力供给所述控制器和所述用电设备；所述高压供电装置与所述低压供电装置并联设置，所述高压供电装置与所述电压转换装置连接；所述电压转换装置用于将所述高压供电装置的高压电力转换成低压电力，并供给所述控制器和所述用电设备，所述电压转换装置的输出端电压高于所述低压供电装置输出端电压；所述控制器用于根据用电指令和所述用电设备的等级控制所述系统的上电或下电，本发明通过冗余的供电设计和个性化的用电策略，提高了系统运行的安全性和节能。
一种电动飞行器低压配电系统控制方法

[实用新型]一种潜水器及其中的供电系统-CN201821661055.7有效
发明人：王金城;敖琪 -专利权人：上海彩虹鱼深海装备科技有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：该供电系统，包括两个高压主电池，一个低压主电池，一个高压电子罐、一个低压电子罐，其中：所述两个高压主电池分别与所述高压电子罐连接，所述高压电子罐用于为所述潜水器中的高压用电设备配电；所述低压主电池与低压电子罐连接，所述低压电子罐用于为所述潜水器中的低压用电设备配电。本申请能够为潜水器的高压用电设备与低压用电设备分别提供高压与低压供电。
潜水器主电池供电系统低压电子高压电子配电低压用电设备高压用电设备低压供电申请

[发明专利]成套低压储能供电装置-CN201811441782.7在审
发明人：李增楠;马自国;赵喆 -专利权人：北京国电龙源环保工程有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种成套低压储能供电装置，包括低压开关柜、主工作电源和应急备用电源；主工作电源为从外部接入低压开关柜的交流市电，低压开关柜内通有长母线，主工作电源连接至长母线；长母线处引出多路为各用电设备供电的分支线；应急备用电源为蓄电池，蓄电池安装在低压开关柜内，蓄电池输出的直流电经逆变器、输出变压器、静态开关、输出开关和第一保护开关转变成低压交流电后连接至长母线；正常情况时，主工作电源为用电设备供电；待有突发应急情况时，切除主工作电源，自动投入蓄电池，继续为用电设备提供低压交流电源。
工作电源蓄电池低压开关柜母线用电设备应急备用电源低压储能供电装置低压交流电源直流电低压交流电输出变压器供电交流市电静态开关输出开关突发应急分支线逆变器多路切除输出外部

[实用新型]成套低压储能供电装置-CN201821984656.1有效
发明人：李增楠;马自国;赵喆 -专利权人：北京国电龙源环保工程有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种成套低压储能供电装置，包括低压开关柜、主工作电源和应急备用电源；主工作电源为从外部接入低压开关柜的交流市电，低压开关柜内通有长母线，主工作电源连接至长母线；长母线处引出多路为各用电设备供电的分支线；应急备用电源为蓄电池，蓄电池安装在低压开关柜内，蓄电池输出的直流电经逆变器、输出变压器、静态开关、输出开关和第一保护开关转变成低压交流电后连接至长母线；正常情况时，主工作电源为用电设备供电；待有突发应急情况时，切除主工作电源，自动投入蓄电池，继续为用电设备提供低压交流电源。
工作电源蓄电池低压开关柜母线用电设备应急备用电源低压储能供电装置低压交流电源直流电本实用新型低压交流电输出变压器供电交流市电静态开关输出开关突发应急分支线逆变器多路切除输出外部

[发明专利]供电装置、供电方法和电动车-CN201610380178.2有效
发明人：伍星驰;谈际刚;王洪军 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种供电装置，包括：高压动力电池、备用DC‑DC、车载低压蓄电池和电池管理器；高压动力电池用于为电动车提供动力以及为高压用电设备提供高压电；备用DC‑DC与高压动力电池并联，用于将高压动力电池提供的高压电转换成低压电；车载低压蓄电池与低压用电设备以及备用DC‑DC均并联，用于为低压用电设备和电池管理器提供低压电；电池管理器用于在电动车需要维修时或车载低压蓄电池的电压低于预设阈值时，启动备用DC‑DC。利用所述供电装置时，即便车载低压蓄电池的电压出现亏电，在不更换车载低压蓄电池的情况下，仍然能够向所述电动车的低压用电设备进行低压供电。
供电装置方法电动车

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条