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[实用新型]一种地表水分层采样器-CN202122585768.8有效
发明人：卓英杰;方泽铭;许进来 -专利权人：厦门华厦学苑检测有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01N1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地表水分层采样器，涉及分层采样技术领域，包括分层采样器、下伸管固定器和下伸刻度管，所述分层采样器包括下伸管固定器，所述下伸管固定器的内表面上滑动连接有下伸刻度管，所述分层采样器包括岩壁防护支撑管本实用新型通过下伸刻度管在下滑的时候，配合移动滑轮对下伸刻度管的表面进行润滑和限位，再通过转动螺纹杆在螺纹套管的内部进行转动，将卡接摩擦板贴紧下伸刻度管的表面进行固定，确保下伸刻度管的缓慢下移，具备了对下伸刻度管的下滑进行速度上控制
一种地表水分层采样

[实用新型]方便安装维护的小便器喷头接装管-CN202121734131.4有效
发明人：孙青臣;何玉锐;陈向前;周继萍 -专利权人：北京康之维科技有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E03D13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种方便安装维护的小便器喷头接装管，为解决不便安装问题，是上伸管下端有横向弯头的硬固L形弯头管，横向弯头端与上伸管上端或上伸管的夹角为104‑106度，横向弯头端和上伸管上端分别制有同径内外螺纹L形弯头管的横向弯头端与直上伸管之间的弯接处为直拐角或者为弧形导角。L形弯头管为直管弯制而成的横向弯头端弯联上伸管基段的L形弯头基管，上伸管基段再内套固联上伸管上段，内外螺纹是横向弯头端内周和上伸管上段外周套制而成。
方便安装维护小便器喷头接装管

[实用新型]摩托车车架脚踏支架结构-CN201120199507.6有效
发明人：梁广源 -专利权人：重庆宗申机车工业制造有限公司
申请日： 2011-06-14 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： B62J25/00 文献下载
摘要：一种摩托车车架脚踏支架结构，包括边管、后斜伸管、后脚踏斜伸管及后脚踏安装衬套，其特征在于：后斜伸管及后脚踏斜伸管的一端均固定在边管上，在后斜伸管与后脚踏斜伸管之间连接有后脚踏上连接管，后脚踏安装衬套固定在后脚踏斜伸管的另一端上
摩托车车架脚踏支架结构

[实用新型]改良的登山自行车用竖管-CN91227796.3无效
发明人：陈国章 -专利权人：结华车料股份有限公司
申请日： 1991-11-08 - 公布日： 1992-05-20 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改良的登山自行车用竖管，主要由竖管及前伸杆所组成，前伸杆的前端形成一圈管，其中前伸杆与中央设有套合面的圈管为一体成型，而圈管与前伸杆接触面周侧突伸形成支撑唇缘，且于前伸杆的两侧至支撑唇缘处形成平直面，使圈管更为厚实，而加强圈管的支撑强度。
改良登山自行车用竖管

[实用新型]电机轴承的冷却装置-CN201820244642.X有效
发明人：耿治起;朱瑞霞;陈楠 -专利权人：上海电气集团上海电机厂有限公司
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机轴承的冷却装置，包括电机，电机一端为轴伸端，另一端为非轴伸端，非轴伸端上设有风罩，轴伸端和非轴伸端均安装有轴承，风罩连接有风路管道，风路管道延伸至轴伸端，风路管道在末端具有导风管，导风管的管口朝向所述轴伸端的轴承。风路管道还包括第一弯管、直管以及第二弯管，导风管的另一端管口连接第一弯管，第一弯管再连接直管，直管再连接所述第二弯管，所述第二弯管连接所述风罩，所述风路管道为U型管道。本实用新型利用U型风路管道，将非轴伸端相对温度较低的风通过管道引到轴伸端的轴承上,对轴伸端的轴承进行强制冷却，解决了两端轴承散热不均，温差大的问题，同时实现了快速冷却的目的。
风路管道弯管非轴伸端轴承导风管轴伸端风罩直管轴伸本实用新型电机轴承冷却装置再连接电机管口连接快速冷却两端轴承强制冷却散热管口温差延伸

[实用新型]摩托车车架中部三角形结构-CN201120199499.5有效
发明人：梁广源 -专利权人：重庆宗申机车工业制造有限公司
申请日： 2011-06-14 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：一种摩托车车架中部三角形结构，包括边管及后斜伸管，后斜伸管的下端与边管的上部固接，其特征在于：在边管的上部与后斜伸管之间固定有上连接管，边管、后斜伸管及上连接管一起围成三角形。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、安装方便的优点，它能加强后斜伸管的上端与边管的上部的强度，防止变形，延长使用寿命。
摩托车车架中部三角形结构

[实用新型]改良式摊铺机顶棚-CN201120328243.X有效
发明人：王登清;杜元龙;靳宏志 -专利权人：徐州凯莫尔重工科技有限公司
申请日： 2011-09-03 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： E01C19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改良式摊铺机顶棚，属于工程机械部件技术领域，包括顶棚，还包括外伸蓬、管夹、侧板、外伸杆和滑道，外伸蓬装设在顶棚下方，外伸蓬上固定有滑道，外伸杆装设在滑道中，管夹夹持在外伸杆上，侧板与管夹相连接
改良式摊铺机顶棚

[发明专利]用于测量物理变量的适配器-CN201510437874.8在审
发明人： P·肖克;J·布罗伊蒂加姆;A·罗比格 -专利权人：德国威卡AW股份两合公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G01D11/00 文献下载
摘要：该适配器(1)具有：朝向介质(2)闭合的下伸管，该下伸管能够通过开口(5)插入介质中且收容传感器；以及凸缘板(3)，其具有中央凹槽并且能够与连接凸缘(5A)密封地连接。下伸管(2)密封地装配在所述凸缘板(3)中。下伸管(2)在凸缘板(3)中的密封装配是由于在下伸管(2)与凸缘板(3)之间建立温度差而实现的，其中下伸管(2)插入凸缘板(3)中，然后在下伸管(2)与凸缘板(3)之间建立温度平衡，从而获得下伸管(2)
用于测量物理变量适配器

[实用新型]汽车中冷器板式散热管-CN201821512034.9有效
发明人：王凯军 -专利权人：无锡市凯利铝业有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了汽车中冷器板式散热管，包括纵长延伸的管体，所述管体横截面呈矩形，所述管体形成有通道，所述通道横截面呈矩形，所述管体两端内壁均设有向内凸起的凸伸部，所述凸伸部与管体纵向同步延伸，所述凸伸部横截面呈三角形；管体宽度为60‑70mm，管体高度为6‑10mm，通道高度为7‑8mm，管体管壁厚度为0.5‑0.7mm，管体端部管壁厚度为2‑4mm，凸伸部凸伸高度为2‑4mm，凸伸部宽度为2‑4mm。本实用新型提供的汽车中冷器板式散热管，管体端部的厚度较管体主体部分的厚度大，且在管体两端内壁设有向内凸起的凸伸部，提高了整体结构强度，此外，通道容积较大，便于通过大量空气，且由于凸伸部的设置，增大了空气与管体内壁的接触面积
凸伸部管体汽车中冷器板式散热管本实用新型管体端部管体两端向内凸起内壁管体横截面通道横截面管体管壁管体内壁管体主体管体纵向散热效率纵长延伸管壁凸伸延伸

[实用新型]结构模块单元之间的连接节点-CN202020898454.6有效
发明人：石永久;王岚;刘彦生;陈宏;张一舟;陈经纬;任飞;屈小羽;杜爽;高继领 -专利权人：清华大学建筑设计研究院有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：该节点包括管件，所述管件的待连接端设置有交叉板，所述交叉板至少由两个单板交叉连接构成，所述单板相对所述管件的外壁延伸出有外伸段，所述外伸段至少一侧表面可拆卸连接有连接板，所述连接板沿所述管件的轴向相对所述管件的待连接端伸出；交叉板与管件连接，加强了管件的待连接端的结构性能，同时单板延伸有外伸段，伸出的外伸段处于管件的外周，如此布置使得管件的外周能均匀延伸出多个外伸段，且保证相邻的两外伸段之间留有足够的空间用于安装连接板，两个管件上的外伸段对应通过连接板连接，最终完成两个管件的快速安全稳定连接。
结构模块单元之间连接节点

[实用新型]温度监测装置及埋地管道-CN202222991776.7有效
发明人：杨东婷;彭国平;赵伟;姜蒙 -专利权人：胜帮科技股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01K11/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及管道敷设技术领域，尤其涉及一种温度监测装置，包括外伸管、套管和测温件，外伸管两端开口，外伸管的第一端能够与管道主体连通，外伸管的第二端能够穿出地面；套管一端开口，一端封闭，套管的封闭端插入外伸管内，套管的开口端与外伸管的第二端密封连接，套管与外伸管之间形成与管道主体连通的延伸区；测温件插设于套管内，能够对管道主体内的介质进行测温，安装简单，且测温件检修时不影响管道主体内介质的正常流通；还涉及一种埋地管道
温度监测装置管道

[实用新型]自动伸缩支臂-CN201720040622.6有效
发明人：林瑞进;张光刘 -专利权人：中国联合工程有限公司
申请日： 2017-01-13 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B66F7/28 文献下载
摘要：伸缩臂包括至少三根管臂，这些管臂前后依次安装在一起，相邻两根管臂伸缩式连接；沿伸缩臂的外伸方向，这些管臂依次设为第一至第N管臂；第一管臂固定安装在抱臂板上；气缸安装在第一管臂上，其杆端与第二管臂连接；相邻的第M管臂和第M+1管臂中，第M+1管臂上固定有外伸钢丝绳和内缩钢丝绳，外伸钢丝绳用于向伸缩臂的外伸方向拉第M+1管臂，内缩钢丝绳用于向伸缩臂的内缩方向拉第M+1管臂，而在第M管臂上安装有外伸滚轮和内缩滚轮，第M+1管臂上的外伸钢丝绳与第M管臂上的外伸滚轮连接，第M+1管臂上的内缩钢丝绳与第M管臂上的内缩滚轮连接。
自动伸缩

[发明专利]可撤离系泊系统-CN200780021174.4有效
发明人： J·德巴恩 -专利权人：蓝水能源服务有限公司
申请日： 2007-04-02 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： B63B21/50 文献下载
摘要：提供一种可撤离系泊系统，所述系泊系统包括具有外伸支架(3)的船(1)，所述外伸支架(3)以可分开的方式支承立管组件(4)，该立管组件(4)设有立管顶部主体(8)，所述立管顶部主体(8)通过可分开锁扣机构(9)连接到外伸支架上。立管顶部主体(8)另外通过制动装置(15)连接到外伸支架上，用于在分开锁扣机构之后暂时控制立管顶部主体的下降速度，所述制动装置包括第一端和第二端，所述第一端永久地连接到立管顶部主体和外伸支架中的一个上，而第二端可松开地连接到立管顶部主体和外伸支架中的另一个上。
撤离系泊系统

[实用新型]一种用于预制管廊蒸汽养护管道-CN201721285420.4有效
发明人：张立丰;常树才;贾文龙;李涛;熊远顺;宋杰;吴桐刚;韩超;孙运臣;任冰心;王清标;孔庆礼;徐淑一;张军杰;朱庆凯;邵唐砂;谢翡;唐玲玉;李因旭;任国辉;刘文宇 -专利权人：中铁十四局集团第四工程有限公司;张军杰
申请日： 2017-10-07 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： B28B11/24 文献下载
摘要：一种用于预制管廊蒸汽养护管道，由矩形管、伸管、孔洞、螺纹圆环和导入管组成，所述矩形管整体结构为口字型，管身为圆筒状，伸管与矩形管上的螺纹圆环通过螺栓连接相连，伸管与螺纹圆环以及矩形管内部是通透的，矩形管与伸管上设有孔洞，导入管通过焊接与矩形管相连。在导入管灌入蒸汽后，通过矩形管上的孔洞布置，可对预制管廊的重点部位进行重点蒸汽养护，有效加强了预制管廊的质量强度。
一种用于预制蒸汽养护管道

[实用新型]一种低成本无人车简易防撞保护机构-CN202020778384.0有效
发明人：袁汉江;李培吉 -专利权人：上海东普信息科技有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低成本无人车简易防撞保护机构，左前伸杆和右前伸杆的一端均与横杆呈垂直分布，左前伸杆和右前伸杆的一端与横杆固定连接，左前伸杆和右前伸杆的另一端设有卡槽片，左前伸杆和右前伸杆均为方管结构，左前伸杆和右前伸杆方管的管壁上沿着管件长度走向分布有1‑6个削弱孔位，削弱孔位处开设有削弱孔。在前伸杆处可分布有6个削弱孔位，根据削弱孔位的多少，可实现多级吸能。
一种低成本无人简易保护机构

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