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- [发明专利]分级冷凝第三类吸收式热泵-CN201210067325.2有效
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李华玉
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李华玉
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2012-03-06
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2012-07-18
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F25B15/02
- 采用两路溶液循环,第一发生器利用高温驱动热、第二发生器利用低温余热完成第一路溶液的发生过程,第三发生器利用余热完成第二路溶液的发生过程,第一发生器向第一冷凝器提供冷剂蒸汽,第二发生器向第二吸收器提供冷剂蒸汽,第三发生器向第二冷凝器提供冷剂蒸汽,第一吸收器和第一冷凝器供热,第二吸收器和第二冷凝器向低温放热,第一冷凝器经节流阀向蒸发器提供冷剂液,第二冷凝器经冷剂液泵向蒸发器提供冷剂液,蒸发器的冷剂液吸收余热成冷剂蒸汽并进入第一吸收器
- 分级冷凝第三吸收式热泵
- [发明专利]蓄冷空调器及其控制方法-CN202111276037.3在审
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田俊;倪海波;李文;程超;魏留柱
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广东美的制冷设备有限公司
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2021-10-29
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2023-05-05
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F24F5/00
- 本申请公开了一种蓄冷空调器及其控制方法,蓄冷箱具有顶部敞开的第一容纳空间,第一容纳空间内填充有蓄冷介质、冰盒具有顶部敞开的第二容纳空间;取冷器设置在蓄冷箱内,放冷器设置在蓄冷箱外;第一喷淋件与蓄冷箱连通,第一制冰格位于第一容纳空间的上方,第一喷淋件适于朝向第一制冰格喷淋蓄冷介质;第二喷淋件与冰盒连通,第二制冰格位于第二容纳空间的上方,适于朝向第二制冰格喷淋家庭用水;第一蒸发器用于使喷淋在第一制冰格上的蓄冷介质相变,第二蒸发器用于使喷淋在第二制冰格上的家庭用水相变为冰块;换向阀控制第一循环泵可选择地与放冷器或第一喷淋件连通;融冰件用于使蓄冷介质脱落至蓄冷箱、冰块脱落至冰盒。
- 空调器及其控制方法
- [实用新型]一种冷藏保鲜库蓄冷制冷系统-CN201621342899.6有效
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马明科;周观志;袁小荣
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深圳市瑞思冷链有限公司
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2016-12-08
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2017-06-30
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F25D16/00
- 本实用新型公开了一种冷藏保鲜库蓄冷制冷系统,包括蓄冷循环模块和释冷循环模块;蓄冷循环模块包括制冷机组、膨胀阀、热交换器、循环水泵和蓄冷箱;释冷循环模块包括冷排管、库体、第二循环水泵和蓄冷箱;制冷机组连接至膨胀阀,膨胀阀连接至热交换器,热交换器连接回制冷机组;蓄冷箱通过循环水泵连接至热交换器,热交换器再通过管道连接回蓄冷箱,蓄冷箱内充填液态低温优冻液;蓄冷箱连接至第二循环水泵,第二循环水泵连接至冷排管,冷排管设置在库体内,冷排管通过管道连接至蓄冷箱。本实用新型采用蓄冷‑释冷循环,能耗降低,节能效果好,并采用特定温度范围的液态低温优冻液蓄冷,在保持冷藏保鲜库体温度范围内,蓄冷效率高。
- 一种冷藏保鲜库制冷系统
- [实用新型]一种海产品热泵烘干装置-CN202020473201.4有效
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李艳娇;高亚民;程世哲
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沈阳宏程世纪制冷设备有限公司
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2020-04-03
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2020-12-08
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F26B23/10
- 一种海产品热泵烘干装置,一级热泵机组的一级冷凝器、二级热水箱、二级加热表冷器和二级热水循环泵形成供热循环。一级蒸发器、一级冷水箱、一级除湿表冷器和一级冷水循环泵形成供冷除湿循环。二级冷凝器、一级热水箱、一级加热表冷器和一级热水循环泵形成供热循环。二级蒸发器、二级冷水箱、二级除湿表冷器和二级冷水循环泵形成供冷除湿循环。一级除湿表冷器前有滤网和风机。一级加热表冷器前有滤网和风机。回风口有前温湿度传感器。送风口后温湿度传感器。冷、热水箱有对应的温度传感器。二级热水箱和室外散热换热器连接,回收烘干室内空气中的热量,除去其中水蒸气,可保证烘干室内的温湿度在要求的范围内,安全环保,操作简单。
- 一种海产品烘干装置
- [实用新型]用于发动机的冷却系统-CN201620853403.5有效
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2016-08-08
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2017-01-11
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F02B29/04
- 本实用新型专利公开了一种用于发动机的冷却系统,中冷器,所述中冷器包括中冷器壳体,所述中冷器壳体内具有第一冷介质通道和第一热介质通道;EGR冷却器,所述EGR冷却器包括EGR冷却器壳体,所述EGR冷却器壳体内具有第二冷介质通道和第二热介质通道;其中,所述中冷器与所述EGR冷却器串联连接,且所述第一冷介质通道与所述第二冷介质通道连通。本实用新型将原来安装在发动机前段风扇处的中冷器移到安装在EGR冷却器的一端,并将两者集成在一起,不仅能够有效地减少了安装发动机整体所需的空间,还能够利用发动机水作为冷介质,进而降低进入的气体温度和排出的废气的温度
- 用于发动机冷却系统
- [实用新型]蓄冷式低能耗飞机地面空调-CN201921359174.1有效
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徐川;梁勇;曹阳
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无锡雪鸥移动空调有限公司
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2019-08-20
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2020-04-28
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B64F1/36
- 本实用新型涉及一种蓄冷式低能耗飞机地面空调,包括:冷凝器,同时与冷凝器连接的第一压缩机组、第二压缩机组,同时与冷凝器、第一压缩机组及第二压缩机组连接的板式换热器,分别与冷凝器连接的一级蒸发器和二级蒸发器;循环水泵,蓄冷时通过板式换热器将冷量输送到蓄冷箱,放冷时通过蓄冷箱将冷量输送到表冷器;鼓风机,其吸风口位于一级蒸发器下方,出风口与风道入口连接,风道内沿气流方向依次布置所述表冷器、二级蒸发器和加热器,本实用新型实现了削峰填谷,根据实际情况进行蓄冷和放冷,利用两套压缩机组就可以满足飞机大功率冷量需求,达到节省能源,减低能耗的作用。
- 蓄冷式低能耗飞机地面空调
- [实用新型]一种带有加强筋的中冷器总成-CN201720123637.9有效
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黄志强
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江西创致汽车配件有限公司
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2017-02-10
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2017-08-18
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F02B29/04
- 本实用新型公开了一种带有加强筋的中冷器总成,包括中冷器主体,中冷器主体的一端设有进气口,中冷器主体的另一端设有出气口,且中冷器的中部固定安装有若干个第一翅片和第二翅片,第一翅片和第二翅片交替设置,在中冷器主体上设有加强筋,加强筋呈S型缠绕在第一翅片和第二翅片之间,加强筋的外侧设有防护网,有效的防止了汽车在行驶过程中一些硬物对中冷器造成损伤,从而影响中冷器的工作,且加强筋通过不同的缓冲结构分别连接第一翅片和第二翅片,大大减小了振动对中冷器上的第一翅片和第二翅片的影响,使得第一翅片和第二翅片的安装稳固,不容易松脱,提高了中冷器的工作效率。
- 一种带有加强中冷器总成
- [发明专利]一种低温冷疗系统-CN201711196255.X有效
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公茂琼;赵延兴;沈俊;董学强;郭浩;陈高飞
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中国科学院理化技术研究所
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2017-11-25
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2020-07-24
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A61F7/00
- 本发明提供的低温冷疗系统,包括冷疗模块及低温制冷模块,所述冷疗模块包括一级冷疗单元和二级冷疗单元;所述低温制冷模块包括一级制冷单元和二级制冷单元;所述一级制冷单元包括一级压缩机、一级冷凝器、一级回热换热器、一级节流元件和一级蒸发器,所述二级制冷单元包括二级压缩机、二级冷凝器、一级回热换热器、二级回热换热器、二级节流元件和二级蒸发器,所述一级蒸发器设置于所述一级冷疗单元内,所述二级蒸发器设置于所述二级冷疗单元内,本发明提供的低温冷疗系统,采用压缩制冷方式,无需使用液氮,解决液氮制冷本身的缺陷,并避免液氮制冷带来的安全隐患;同时,本发明提供的低温冷疗系统,结构简单,使用方面,降低了使用成本,且采用大潜热量的蓄冷材料
- 一种低温系统
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