专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]瓶型高度可调节式模具-CN202122101580.1有效
  • 王勇 - 台州市久宝机械有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-03-11 - B29C49/48
  • ,包括位于瓶托上方的底模、可拆分地包围在瓶托周围的侧模、设置在侧模与底模之间的且用于防止型腔在瓶子成型过程中形变的锁模结构,侧模、瓶托与底模之间具有空间、以形成用于供瓶子成型的型腔,底模与锁模结构通过位置调节组件连接、以使底模与锁模结构的上下可调。如此设置,通过位置调节组件的设置,底模与锁模结构的上下可调,故底模相对于侧模的上下能够产生变化,进而能够做到型腔的高度可根据生产需求进行调节,不再需要另外开模制造模具,仅仅通过调节位置调节组件即可
  • 高度调节模具
  • [发明专利]相对检测设备和相对检测系统-CN200980114586.1有效
  • 田岛靖裕;香川和则;内原诚文 - 丰田自动车株式会社
  • 2009-04-22 - 2011-04-13 - G01S5/00
  • 在三个或更多个可移动物体(A,B,C)能够彼此通信并且每一个可移动物体均检测相对于其他可移动物体的相对的情况下:基准可移动物体(A)获得观测数据,并向非基准可移动物体发送观测数据;一个非基准可移动物体(B)通过利用由观测数据获取装置获取的观测数据以及包含从基准可移动物体接收到的观测数据的数据来执行干涉定位,从而计算相对于基准可移动物体的相对,并且还向其他非基准可移动物体(C)发送包含计算作为干涉定位结果的整数偏差的数据在第二构造中,非基准可移动物体判定其相对于基准可移动物体的相对。然后其经由比率测试判定此位置解的可靠性,以识别并忽略造成可靠性降低的卫星信号。
  • 相对位置检测设备系统
  • [实用新型]落盖槽部高度位置及槽深调节装置-CN201420401137.3有效
  • 季营垒;王同泽;柳委汝;苏玉州;赵然 - 山东国鸿石化有限公司
  • 2014-07-21 - 2014-11-26 - B67B3/20
  • 本实用新型提供一种落盖槽部高度位置及槽深调节装置,包括叉形件和悬臂梁,左托盖板侧壁上固定有左螺杆,左螺杆穿设于左叉臂长圆孔中,改变左螺杆在左叉臂长圆孔中上下位置以改变左叉臂和左托盖板上下,右托盖板侧壁上固定有右螺杆,右螺杆穿设于右叉臂长圆孔中,改变右螺杆在右叉臂长圆孔中上下位置以改变右叉臂和右托盖板上下,悬臂梁一端固定于机架上,叉柄为竖立螺杆,竖立螺杆穿设于悬臂梁上的孔中并通过分别位于悬臂梁上方和下方的螺母实现竖立螺杆与悬臂梁的固定本实用新型能够使实现调节落盖槽部整体所处高度以及落盖槽部槽深,能够与送盖托板位置相适应,调节落盖槽部槽深,拓宽适用范围。
  • 落盖槽部高度位置调节装置
  • [发明专利]相对判定装置、相对判定方法以及存储介质-CN201980097361.3有效
  • 安达佳明;滨田悠司;竹原崇成 - 三菱电机株式会社
  • 2019-06-19 - 2023-09-08 - G08G1/09
  • 本发明的目的在于提供一种即使在移动体的位置信息或者地图信息是否准确这一点不明确的情况下也能够准确地判定移动体的相对相对判定装置、相对判定方法以及相对判定程序。根据本发明的相对判定装置具备:第1轨迹信息取得部,取得作为表示第1移动体通过的地点的第1轨迹点的集合的第1轨迹信息;第2轨迹信息取得部,取得作为表示第2移动体通过的地点的第2轨迹点的集合的第2轨迹信息;地图信息取得部,取得包括表示行车道单位的形状的行车道形状信息的地图信息;匹配性判定部,判定第1轨迹信息及第2轨迹信息的各轨迹信息是否与行车道形状信息匹配;以及相对行车道判定部,根据匹配性判定部的判定结果,判定第1移动体和第2移动体的相对行车道。
  • 相对位置判定装置方法以及存储介质
  • [发明专利]车辆相对推定装置及车辆相对推定方法-CN200980125154.0有效
  • 志田充央 - 丰田自动车株式会社
  • 2009-02-27 - 2011-05-25 - G08G1/16
  • 本发明提供一种推定车辆间的相对的车辆相对推定装置,具备:运动状态取得部(12),分别取得控制车辆Cn的运动状态的车辆控制信息或由车辆Cn的车载设备检测出的车辆Cn的运动状态、及控制其他车辆的运动状态的车辆控制信息或由其他车辆的车载设备检测出的其他车辆的运动状态;相对取得部(13),取得由搭载于车辆Cn或其他车辆的车载设备检测出的相对;推定部(14),输入由运动状态取得部(12)取得的车辆Cn的车辆控制信息或运动状态及其他车辆的车辆控制信息或运动状态,并且将由相对取得部(13)取得的相对作为观测量,使用卡尔曼滤波器推定相对,由此能够精度优良地推定相对
  • 车辆相对位置推定装置方法
  • [实用新型]波形复现器-CN02273588.7无效
  • 沈立新;商恩义 - 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司
  • 2002-06-20 - 2003-04-30 - G01M17/00
  • 且具有可重复性,并且造价低,使用费用低的波形复现器,它在固定底板上分别安装有左底座架、右底座架,在左、右底座架上通过连接螺栓安装有下连接板和左、右底座,左、右上盖和上盖板,在左、右底座外侧和左、右上盖外侧相对安装有若干个销柱,其在左、右上盖的下表面和左、右底座上表面中部相对分别有滑槽,在上下的滑槽内分别放置有移动板,上下的移动板之间通过若干个带有衬套的支承销相连接,在左、右上盖的前端还有一个前通孔,在前通孔内装有前挡销,在左、右底座上与前挡销对应位置还有前挡销孔,在移动板后部还安装有拖动销。
  • 波形复现

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