专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种纯电动工程车辆组合式车架-CN202010503208.0在审
  • 吕馗;高建树;叶建国;马代鸿;韩超峰 - 唐山德惠航空装备有限公司
  • 2020-06-05 - 2020-09-04 - B62D21/00
  • 本发明公开了一种纯电动工程车辆组合式车架,包括前部的梯形框架结构,中部的空间箱式框架结构和后部的板梁框架结构,梯形框架结构空间箱式框架结构之间通过贯通式转接横梁相连接,空间箱式框架结构和板梁框架结构之间通过横向贯通转接框架相连接,横向贯通转接框架安装在空间箱式框架结构上,并与贯通式转接横梁的位置相对;板梁框架结构的侧边上开设有加油孔,板梁框架结构的内部两侧开设有用于放置车轮的内凹槽。本发明减轻了自重,提高了质量,提高了车架的结构稳定性,还提高了车架的行驶稳定性,节省能源,减少排放,降低了轮胎磨损延长轮胎寿命,为整车系列化、标准化打下了坚实的基础。
  • 一种电动工程车辆组合式车架
  • [实用新型]一种纯电动工程车辆组合式车架-CN202021012145.0有效
  • 吕馗;高建树;叶建国;马代鸿;韩超峰 - 唐山德惠航空装备有限公司
  • 2020-06-05 - 2021-02-09 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种纯电动工程车辆组合式车架,包括前部的梯形框架结构,中部的空间箱式框架结构和后部的板梁框架结构,梯形框架结构空间箱式框架结构之间通过贯通式转接横梁相连接,空间箱式框架结构和板梁框架结构之间通过横向贯通转接框架相连接,横向贯通转接框架安装在空间箱式框架结构上,并与贯通式转接横梁的位置相对;板梁框架结构的侧边上开设有加油孔,板梁框架结构的内部两侧开设有用于放置车轮的内凹槽。本实用新型减轻了自重,提高了质量,提高了车架的结构稳定性,还提高了车架的行驶稳定性,节省能源,减少排放,降低了轮胎磨损延长轮胎寿命,为整车系列化、标准化打下了坚实的基础。
  • 一种电动工程车辆组合式车架
  • [发明专利]适用于框架结构火灾试验的协同变形电阻炉-CN201910623633.0有效
  • 蒋彬辉;尹中原 - 中南大学
  • 2019-07-11 - 2020-11-03 - F27B17/02
  • 本申请涉及建筑结构防灾减灾技术领域,提供一种适用于框架结构火灾试验的协同变形电阻炉,包括基座、下炉体、上炉体、上炉体移动装置、高频激光测距传感器以及控制系统等;下炉体和上炉体均采用分体设计,且下炉体可左右滑动地安装在基座上,并与上炉体移动装置连接;高频激光测距传感器与控制系统连接,并将测量到的距离及速度传输给控制系统;控制系统与上炉体移动装置连接,用以根据所述距离及速度控制上炉体移动装置带动上炉体沿下炉体滑动,并与试验框架结构的竖向变形同步本申请可以适应于框架结构并允许被测框架结构发生大变形,能实现电阻炉与框架结构较好的协同变形效果。
  • 适用于三维框架结构火灾试验协同变形电阻炉
  • [发明专利]巨型框架结构减震子结构-CN202110941036.X有效
  • 徐刚;郭彤;李爱群 - 东南大学
  • 2021-08-17 - 2022-12-13 - E04B1/18
  • 本发明提供一种巨型框架结构减震子结构,巨型框架结构包括主框架柱、主框架梁以及减震子结构,所述减震子结构包括隔震支座、子结构上部结构、子结构基底;以及聚氨酯‑泡沫铝复合阻尼层,所述子结构上部结构与子结构基底相连接,所述子结构基底通过隔震支座装设于主框架梁上;所述子结构上部结构的侧面与所述主框架柱相邻部位安装所述聚氨酯‑泡沫铝复合阻尼层,当地震荷载作用时,所述减震子结构与所述主框架柱之间产生相对位移,所述聚氨酯‑泡沫铝复合阻尼层在循环压缩和剪切过程中耗散能量,从而减轻主结构的塑性损伤。
  • 巨型框架结构三维减震结构
  • [发明专利]一种桁架结构模型智能生成方法-CN201810180513.3有效
  • 莫蓉;曹浩 - 西北工业大学
  • 2018-03-05 - 2021-04-20 - G06F30/27
  • 本发明提出一种桁架结构模型智能生成方法,采用分阶段的搭接式框架结构智能化辅助设计,将搭接式框架结构装配建模分割为定性的搭接关系判定与定量的几何计算两个过程,使用深度学习与朱刘算法结合的方法解决了其中关键的第一阶段然后使用几何计算的方法完成第二阶段,最终实现桁架结构的智能化建模。本发明可以有效的智能化构建框架结构装配模型。使用方法性能较优,算法的时间复杂度较低,建模结果准确可靠,所构建的装配模型较好的保持了与既有设计原则一致,生成的框架结构模型更符合当前实际。
  • 一种桁架结构三维模型智能生成方法
  • [发明专利]适用于框架结构火灾试验的高稳定性可升降电阻炉-CN202010162160.1有效
  • 蒋彬辉;尹中原;范传刚 - 中南大学
  • 2020-03-10 - 2021-05-11 - F27B17/02
  • 本申请涉及建筑结构防灾减灾技术领域,提供一种适用于框架结构火灾试验的高稳定性可升降电阻炉,包括基座、下炉体、上炉体、升降控制装置、高频激光测距传感器以及控制柜等;下炉体和上炉体采用分体设计,下炉体可左右滑动地安装在基座上;高频激光测距传感器与控制柜连接,并将测量到的距离及速度传输给控制柜;控制柜与升降控制装置连接,用以根据距离及速度控制升降控制装置带动上炉体沿下炉体滑动,并与试验框架结构的竖向变形同步。本申请适应于框架结构并允许被测框架结构发生大变形,增加了升降装置的面外稳定性和抗扭转稳定性,并通过升降控制装置使上炉体相对于下炉体向下移动实现电阻炉与框架结构的协同变形效果。
  • 适用于三维框架结构火灾试验稳定性升降电阻炉
  • [发明专利]适用于框架结构火灾试验的可控电阻炉-CN201910627357.5有效
  • 蒋彬辉;尹中原;李耀庄 - 中南大学
  • 2019-07-12 - 2020-12-18 - F27B17/02
  • 本申请涉及建筑结构防灾减灾技术领域,提供一种适用于框架结构火灾试验的可控电阻炉,包括基座、下炉体、上炉体、上炉体移动装置、高频激光测距传感器以及控制系统等;下炉体和上炉体采用分体设计,下炉体可左右滑动地安装在基座上;高频激光测距传感器与控制系统连接,并将测量到的距离及速度传输给控制系统;控制系统与上炉体移动装置连接,用以根据所述距离及速度控制上炉体移动装置带动上炉体沿下炉体滑动,并与试验框架结构的竖向变形同步本申请不但适应于框架结构并允许被测框架结构发生大变形,且采用了上下炉体分离设计,并通过上炉体移动装置使上炉体相对于下炉体向下移动以实现电阻炉与框架结构的协同变形效果。
  • 适用于三维框架结构火灾试验可控电阻炉
  • [发明专利]四连接配体连接二半导体构筑的材料及制备方法-CN202010392201.6有效
  • 戴红梅;邓鹤翔 - 武汉大学
  • 2020-05-11 - 2021-07-02 - C08G83/00
  • 本发明公开了一种四连接配体连接二半导体构筑的材料及制备方法。属于材料制备领域。二半导体包括:二硫化钼,硫化钨和硒化钼,层与层之间通过范德华力连接,难以拉开,在制备方法过程中,首先合成含溶剂分子N’N‑二甲基乙酰胺的中间产物,然后再用氢氧化钠进一步处理,最后以四连接配体置换出溶剂分子,构筑成有序的框架结构材料。此类框架结构在作电催化析氢的电极材料时表现出优异的电催化性能。本发明的材料合成方法简单易行,绿色环保,具有普适性。由此得到的框架结构材料可同时具备二材料在光,电,声等方面的性能,也同时具备材料在网状结构等方面的性能。
  • 连接二维半导体构筑三维材料制备方法
  • [实用新型]一种玻璃幕墙用框架结构-CN202221339428.5有效
  • 冯福利;王世超 - 王世超
  • 2022-05-31 - 2022-09-27 - E04B2/96
  • 本实用新型公开了一种玻璃幕墙用框架结构,包括建筑墙体和安装骨架,所述建筑墙体内设置有对安装骨架定位的预埋件,所述安装骨架远离预埋件的一侧设置有第一框架和第二框架,所述第一框架包括第一框体,所述第一框体通过第一定位件固定在安装骨架上,所述第二框架包括两个第二框体,所述第二框体靠近安装骨架的一侧固定有支撑板。本玻璃幕墙用框架结构,由二框架框架构成,通过不同的排列组合可设置出不同的幕墙结构,提高其装饰效果,且框架的角度可根据安装需求进行调节,便于结构的使用,另外本框架结构具有安装简单、结构稳固的特点
  • 一种玻璃幕墙框架结构
  • [发明专利]用于添加式地制造物体的系统-CN201711236101.9有效
  • A·霍夫曼;J·斯坦贝格尔;P·布鲁克纳 - CL产权管理有限公司
  • 2017-11-30 - 2020-04-10 - B65G47/52
  • 本发明涉及一种用于添加式地制造物体的系统(1),包括至少一个工作站(2),其被设置用于在添加式地制造物体的范围中实施至少一个工作过程,包括:至少一个在用户侧的、可运动的运输车(5),该运输车包括框架结构(6),其包括接纳装置(8),其包括被设置用于在框架结构(6)内接纳粉末模块(4)的接纳室(8a),框架结构(6)包括至少两个框架结构段(6a,6b),第一框架结构段(6a)相对于第二框架结构段(6b)在竖直地定向的运动方向上可运动,运输车(5)包括至少一个机动的升降装置(7),其被设置用于产生使第一框架结构段(6a)相对于第二框架结构段(6b)运动的升降力。
  • 用于添加制造三维物体系统
  • [发明专利]用于添加式地制造物体的系统-CN202010181948.7有效
  • A·霍夫曼;J·斯坦贝格尔;P·布鲁克纳 - CL产权管理有限公司
  • 2017-11-30 - 2022-04-12 - B29C64/153
  • 本发明涉及一种用于添加式地制造物体的系统(1),包括至少一个工作站(2),其被设置用于在添加式地制造物体的范围中实施至少一个工作过程,包括:至少一个在用户侧的、可运动的运输车(5),该运输车包括框架结构(6),其包括接纳装置(8),其包括被设置用于在框架结构(6)内接纳粉末模块(4)的接纳室(8a),框架结构(6)包括至少两个框架结构段(6a,6b),第一框架结构段(6a)相对于第二框架结构段(6b)在竖直地定向的运动方向上可运动,运输车(5)包括至少一个机动的升降装置(7),其被设置用于产生使第一框架结构段(6a)相对于第二框架结构段(6b)运动的升降力。
  • 用于添加制造三维物体系统

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