专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种飞行器转机构-CN201610096737.7有效
  • 龚正;张同任;史志伟;陈坤 - 南京航空航天大学
  • 2016-02-22 - 2018-02-06 - B64C27/52
  • 本发明飞行器转机构包括系统,位于机身前部,固定在机身上的前倾转轴端;一套系统位于机身后部,与机身上伸出的偏航轴相连。系统都位于机身水平面下方,后系统在前后的同时还又可以绕偏航轴左右转动,用于飞机航向控制。在以模式垂直起飞(或降落)时,系统产生垂直向下推力和航向力矩,实现飞行器垂直起飞(或降落);当由模式向固定模式加速过渡时,系统由垂直向后,作为飞行器固定模式飞行动力;当由固定模式向模式减速过渡时,系统由水平向前倾。本发明减小了力矩,改善了驱动机构受力状况。
  • 一种倾转三旋翼飞行器转机
  • [实用新型]一种飞行器转机构-CN201620134376.6有效
  • 龚正;张同任;史志伟;陈坤 - 南京航空航天大学
  • 2016-02-22 - 2016-07-27 - B64C27/52
  • 本实用新型飞行器转机构包括系统,位于机身前部,固定在机身上的前倾转轴端;一套系统位于机身后部,与机身上伸出的偏航轴相连。系统都位于机身水平面下方,后系统在前后的同时还又可以绕偏航轴左右转动,用于飞机航向控制。在以模式垂直起飞(或降落)时,系统产生垂直向下推力和航向力矩,实现飞行器垂直起飞(或降落);当由模式向固定模式加速过渡时,系统由垂直向后,作为飞行器固定模式飞行动力;当由固定模式向模式减速过渡时,系统由水平向前倾。本实用新型减小了力矩,改善了驱动机构受力状况。
  • 一种倾转三旋翼飞行器转机
  • [发明专利]飞行器飞行控制方法及飞行器-CN201710393612.5有效
  • 何春旺 - 珠海磐磊智能科技有限公司
  • 2017-05-28 - 2020-01-03 - B64C27/52
  • 本发明提供了一种飞行器飞行控制方法,该飞行器包括机身、机臂、动力单元和飞控装置,动力单元通过机臂安装在机身上,飞控装置安装在机身内;动力单元包括对称分布在机身侧第一和第二,还包括对称分布在机身侧可的第和第四,第和第四各自的转轴大致沿飞行器长度方向分布;驱动装置用于驱动第和第四。飞行控制方法包括:驱动装置接收飞控装置的控制指令;驱动装置驱动第和第四在第一位置和第二位置之间;所述第和第四时,第一和第二位于预定位置。
  • 飞行器飞行控制方法
  • [发明专利]一种可切换动力的身融合无人机-CN202210287194.2有效
  • 胡宏利;缪君;年小虎 - 南昌航空大学
  • 2022-03-22 - 2023-06-16 - B64C27/28
  • 本发明公开了一种可切换动力的身融合无人机,机身固定在机架上,机身的内部设置有机舱,机身的侧分别设置有右机翼和左机翼;机架的后方设置有水平尾翼,水平尾翼的端通过垂直尾翼与机架的的后端侧连接;机架的前端侧分别设置有一和二,机架的后端设置有;机架上设置有起落架,机舱的内部设置有控制系统和电源,电源、一、二和均与控制系统电连。本发明还公开了一种可切换动力的身融合无人机的使用方法。本发明采用上述可切换动力的身融合无人机及其使用方法,使得无人机具有垂直起降和悬停的能力,并且载重大,内部空间大,飞行阻力小,能耗低、续航时间长。
  • 一种切换动力融合倾转三旋翼无人机
  • [发明专利]一种飞行器-CN201710757134.1在审
  • 胡寒栋;马喆;赵天龙;张颖昕;方维海 - 北京电子工程总体研究所
  • 2017-08-29 - 2017-12-29 - B64C27/28
  • 本发明公开了一种飞行器,包括机身、位于机身侧的机翼、位于机翼后端部的副翼、从机身后端部延伸出的尾撑、位于尾撑后端部的尾翼和位于尾翼上的尾舵;以及,位于机身前端部的系统支撑杆;位于系统支撑杆端部的第一可支撑台架和第二可支撑台架;分别位于第一可支撑台架和第二可支撑台架上的第一系统和第二系统;位于尾撑末端部的第支撑台架;位于第支撑台架上的第系统;其中,第系统的尺寸小于第一系统或第二系统本发明处于尾部的系统较小,且能够产生上升力/下降力,能够在不同的工作状态下,均产生较高的动力学效率和控制效率。
  • 一种倾转三旋翼飞行器
  • [实用新型]一种飞行器装置-CN202122652801.4有效
  • 段占凤 - 段占凤
  • 2021-10-29 - 2023-08-22 - B64C27/28
  • 本实用新型公开了一种飞行器装置,包括固定部、传动部、部和驱动机构,固定部包括机翼以及旋转驱动机构;传动部包括传动箱、第一锥齿轮、第二锥齿轮和第锥齿轮,第二锥齿轮和第锥齿轮之间连接有动力联接轴;部包括箱、第四锥齿轮、动力输出轴和,动力输出轴的端分别与第四锥齿轮和连接;驱动机构用于驱动部以动力联接轴的轴心线为中心部与旋转驱动机构采用分离设计,部的时,旋转驱动机构不会随着一起倾斜。本实用新型结构简单,其能够降低飞行器的设计难度,有利于飞行器在国内的推广和应用,为国民经济创造一定的经济价值。
  • 一种倾转旋翼飞行器旋翼倾转装置
  • [发明专利]一种飞行器及其驱动方法-CN202010401305.9有效
  • 吴玉虎;张平跃;吕宗阳;申翔宇;孙希明 - 大连理工大学
  • 2020-05-13 - 2022-07-12 - B64C27/10
  • 本发明公开了一种飞行器及其驱动方法,属于小型飞行器技术领域。该飞行器包括轴、五个、电机和混控器,轴呈倒角形布置,且均能绕机身平面旋转;尾部轴上安装一个升力;位于前方的轴上分别安装一对共轴的,即在同一轴上安装上、下,上、下旋转方向相反,旋转速度相同;且中,位于同一层的旋转方向相反,位于不同层的旋转方向相同。本发明中飞行器在动力学性能变化的条件下仍能稳定工作;本发明采用共轴结构,只要不发生单侧的同时失效就依然可控;减少了飞行器体积及关键的动力单元着弹面积,只需转机构。
  • 一种倾转旋翼飞行器及其驱动方法
  • [发明专利]一种飞行器及其工作方法-CN202110849368.5在审
  • 张鑫;李宜恒;杨超;刘娜 - 零重力南京飞机工业有限公司
  • 2021-07-27 - 2021-09-07 - B64C27/22
  • 本发明公开了一种飞行器,其技术方案要点是包括飞行器系统和起落系统,飞行器系统包括机身和设置于机身上的航向稳定器、转系统和系统;航向稳定器设置于机身背离起落系统的一侧,转系统包括驱动装置和沿机身侧对称设置的通过驱动装置控制同步转运动,系统包括前结构和推动装置,推动装置设置于机身的前端,前结构一侧与机身前端部铰接,推动装置用于控制前结构绕与机身铰接处转动。该飞行器具有布局合理,提高稳定性,降低高速飞行时的飞行阻力,达到提高飞行稳定性的效果。
  • 一种倾转三旋翼飞行器及其工作方法
  • [实用新型]一种飞行器-CN202121727197.0有效
  • 张鑫;李宜恒;杨超;刘娜 - 零重力南京飞机工业有限公司
  • 2021-07-27 - 2021-12-14 - B64C27/22
  • 本实用新型公开了一种飞行器,其技术方案要点是包括飞行器系统和起落系统,飞行器系统包括机身和设置于机身上的航向稳定器、转系统和系统;航向稳定器设置于机身背离起落系统的一侧,转系统包括驱动装置和沿机身侧对称设置的通过驱动装置控制同步转运动,系统包括前结构和推动装置,推动装置设置于机身的前端,前结构一侧与机身前端部铰接,推动装置用于控制前结构绕与机身铰接处转动。该飞行器具有布局合理,提高稳定性,降低高速飞行时的飞行阻力,达到提高飞行稳定性的效果。
  • 一种倾转三旋翼飞行器
  • [实用新型]装置以及自转飞行器-CN202120373205.X有效
  • 王占军 - 西安京东天鸿科技有限公司
  • 2021-02-10 - 2021-11-30 - B64C27/32
  • 本公开提供了一种装置,包括支架组件,用于安装,其具有个支点,支架组件配置成由个支点中的个产生移动以控制发生;支撑臂,其一端与个支点中的第一支点连接,支架组件配置成可围绕第一支点相对于支撑臂转动;控制组件,其与个支点中的第二支点和/或第支点连接,控制组件配置成控制第二支点和/或第支点的移动,使支架组件围绕第一支点。本公开还提供了一种自转飞行器。
  • 旋翼倾转装置以及自转飞行器
  • [发明专利]一种具有的飞行器-CN202010527822.0在审
  • 谢陵;刘十一 - 中山福昆航空科技有限公司
  • 2020-06-10 - 2020-10-02 - B64C27/28
  • 本发明公开了一种具有的飞行器,飞行器包括机身,机身的左右侧分别设置有机翼,机身上还设置有垂起动力装置;机翼上设置有臂,臂上设置有驱动装置,驱动装置的驱动端连接有驱动电机,驱动电机的驱动端连接有驱动电机和驱动装置的驱动下倾驱动电机和朝向机身的前方,或驱动电机和朝向机身的上方;驱动电机的驱动下旋转在本发明实施例中,所述在垂直起降时可以提供垂直起降的动力,增大垂直起降的升力,保证飞行器的垂直起降性能,而且可以提高垂直起降时大翼展情况下的抗风能力。
  • 一种具有倾转旋翼飞行器
  • [发明专利]基于数据驱动的无人机非线性控制方法-CN202011334242.6在审
  • 鲜斌;古训 - 天津大学
  • 2020-11-24 - 2021-08-24 - G05D1/08
  • 本发明涉及无人机非线性控制,为实现无人机姿态和高度方向的镇定控制,并对外部扰动具有一定的鲁棒性。为此,本发明采取的技术方案是,基于数据驱动的无人机非线性控制方法,在无人机动力学模型基础上,1)在动力学模型存在参数未知的前提下,使用基于数据驱动的无模型自适应控制方法保证系统状态跟踪收敛;2)融入离散自适应滑模控制增强无人机对系统外部扰动的鲁棒性,同时补偿1)中的模型逼近误差,从而实现无人机非线性控制。本发明主要应用于无人机非线性控制场合。
  • 基于数据驱动倾转三旋翼无人机非线性控制方法

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