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- [实用新型]管状电机减速装置-CN200620100239.7无效
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华如祥
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华如祥
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2006-01-10
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2007-01-31
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F16H1/28
- 本实用新型公开了管状电机减速装置，包括相组合配装的太阳齿轮联合器、一级太阳齿轮、下内齿套盖、内齿轮套、上内齿套盖，内齿轮套为整体组合结构；一级行星齿轮组、二级行星齿轮组、三级行星齿轮组均位于内齿轮套内腔；一级行星齿轮组由三个呈等弧度分布的一级行星齿轮和一级支架组合构成；二级行星齿轮组由三个呈等弧度分布的二级行星齿轮和二级支架组合构成；三级行星齿轮组由三个呈等弧度分布的三级行星齿轮和三级支架组合构成；一级太阳齿轮顺序啮合一级行星齿轮组，经一级行星齿轮组传导啮合二级行星齿轮组，经二级行星齿轮组传导啮合三级行星齿轮组。其整体式的齿轮传导结构，结构紧凑，制造工艺简单，装配紧密，减速可靠。
- 管状电机减速装置
- [实用新型]行星齿轮减速机-CN202222701641.2有效
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朱振
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深圳市智城电器有限公司
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2022-10-13
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2023-02-14
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F16H1/32
- 本实用新型涉及一种行星齿轮减速机，包括行星外壳、第一级行星齿轮组、第二级行星齿轮组、第一级行星架和第二级行星架，行星外壳的内壁上设置有与第一级行星齿轮组和第二级行星齿轮组均对应的内齿圈，第一级行星齿轮组和第二级行星齿轮组均可于内齿圈上转动，第一级行星齿轮组的中部可转动连接动力输入轴，第一级行星齿轮组连接第一级行星架，第二级行星齿轮组连接第二级行星架，第二级行星架上设置动力输出轴，动力输出轴从行星外壳的一端口延伸至行星外壳外侧。比起现有技术中两级行星齿轮减速机，本实用新型的行星齿轮减速机具有更加少的零件数和更加简单的安装方式，组装简便，使得组装效率较高，维护成本低。
- 行星齿轮减速
- [实用新型]一种管状行星减速器-CN201120339448.8有效
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黄必良;蒋全琴;刘杰
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江阴克威齿轮箱制造有限公司
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2011-09-08
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2012-05-30
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F16H1/32
- 本实用新型公开了一种管状行星减速器，该减速器包括相组合配装的太阳齿轮器、一级太阳齿轮、下内齿套盖、内齿轮套、上内齿套盖，内齿轮套为整体组合结构；在内齿轮套的内腔中设有一级行星齿轮组和二级行星齿轮组；一级行星齿轮组由三个呈等弧度分布的一级行星齿轮和一级支架组合构成；二级行星齿轮组由三个呈等弧度分布的二级行星齿轮和二级支架组合构成；一级太阳齿轮顺序啮合一级行星齿轮组，经一级行星齿轮组传导啮合二级行星齿轮组。该减速器为整体式的齿轮传导结构，结构紧凑，制造工艺简单，装配紧密，减速可靠。通过齿轮组合传导形式，能配合转速高的单相电机工作，并能确保卷帘门安全、可靠运行。
- 一种管状行星减速器
- [实用新型]用于汽车电动尾门齿轮箱-CN201720341573.X有效
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钟文
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东莞市赛仑特实业有限公司
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2017-04-01
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2017-11-10
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F16H57/023
- 本实用新型公开了一种用于汽车电动尾门齿轮箱，所述齿轮箱包括内斜齿壳、一级行星斜齿轮组、一级行星架、内直齿壳、二级行星直齿轮组、二级输出轴行星架和输出轴承，电机的驱动轴上设有与一级行星斜齿轮组相啮合的一级电机斜齿轮，一级行星架上一体成型有与二级行星直齿轮组相啮合的二级太阳直齿轮；本实用新型结构设计巧妙、合理，通过一级行星斜齿轮组与电机相配合，采用斜齿轮传动，啮合度高、运行平稳、承载能力大、噪声小；同时再通过一级行星斜齿轮组与二级行星直齿轮组相结合，不仅结构简单，还提高了齿轮箱整体的性能，成本也相对较低，在传动的时候能够实现受力均匀，避免总是某个齿轮受力，显著提高了齿轮的使用寿命，减速效果好。
- 用于汽车电动门齿
- [实用新型]汽车电动油箱盖减速箱-CN202223313055.7有效
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黄永奎
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宁波永美电机有限公司
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2022-12-09
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2023-04-07
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F16H1/28
- 汽车电动油箱盖减速箱，马达的转轴输出端与主动齿轮的一端固定连接；一级行星齿轮组包括一级行星架、一级太阳轮、一级行星齿轮；其中，三个一级行星齿轮与一级行星架转动设置，一级太阳轮与一级行星架固定连接；二级行星齿轮组包括二级行星架、输出端轴、二级行星齿轮；三个二级行星齿轮与二级行星架转动连接，输出端轴一端与二级行星架固定；主动齿轮与三个一级行星齿轮共同啮合；一级太阳轮与三个二级行星齿轮同时啮合；壳体圆周内壁设置有齿轮面，三个一级行星齿轮、三个二级行星齿轮均与壳体内部的齿轮面啮合；壳体与马达外壳固定连接，输出端轴活动贯穿壳体远离马达的一端；实现大扭矩较为顺畅的驱动油箱盖开启的效果。
- 汽车电动油箱盖减速
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