专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]联网网关-CN202010651820.2有效
  • 张擒豹;马育麟 - 杭州医惠物联网科技有限公司
  • 2020-07-08 - 2023-10-20 - H04L12/66
  • 本发明公开了联网网关,包括中心网关(1)、与中心网关连接的节点网关(2),个中心网关(1)连接有若干个节点网关(2),节点网关(2)由中心网关(1)提供电源,所有节点网关(2)的数据发送到中心网关本发明在降低布线成本的前提下,进步减少实施成本,提高了布线的灵活性;在中心网关使用低成本单片机方案的情况下,可实现8个节点网关的接入;节点网关则无需考虑网络问题,设备成本更低,IP资源占用率可减少89%;中心网关采用嵌入式web页面实现体化操作,对联网网关进行管理与配置,优化了连接及操作流程,节点网关通过有线方式接入中心网关,并由中心网关提供电源,无需单独供电。
  • 一种一拖八物联网网关
  • [发明专利]种登机桥电缆输送装置-CN200610062056.5有效
  • 程学海;张肇红;谭汉东 - 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
  • 2006-08-09 - 2008-02-13 - H02G11/00
  • 本发明涉及种登机桥电缆输送装置,包括两套链装置:第链装置包括第链架和第链,第链架的端铰接到登机桥的第通道的尾端,第链的两端分别连接第链架和第二通道;第二链装置包括第二链架和第二链,第二链架的端铰接到第二通道的尾端,随第二通道移动,第二链的两端分别连接第二链架和第三通道;其中:所述第链和所述第二链的链片转动铰接中心线水平布置,所述第链架的另端以固定在所述第二通道上的钢管为导轨,所述第二链架的另端以固定在第三通道的钢管为导轨,第二链架在缩回时与第链架重叠。本发明解决了现有技术中链装置使用寿命短、外形尺寸大等问题。
  • 一种登机电缆输送装置
  • [实用新型]燃气热电厂二机组辅助蒸汽系统-CN201520109722.0有效
  • 任彦;黄葆华;司派友;刘双白;吕炜;左川 - 华北电力科学研究院有限责任公司;国家电网公司
  • 2015-02-15 - 2015-07-15 - F22B35/00
  • 种燃气热电厂二机组辅助蒸汽系统,包括:二辅汽联箱、启动锅炉出口管路、启动锅炉至二辅汽联箱管路、启动锅炉至辅汽联箱管路、辅汽联箱至二辅汽联箱管路、冷段蒸汽至二辅汽联箱管路及轴封供汽管路;启动锅炉出口管路设有启动锅炉出口门及启动锅炉出口调阀,启动锅炉至二辅汽联箱管路及启动锅炉至辅汽联箱管路为启动锅炉出口管路的分支管路,启动锅炉至二辅汽联箱管路连接二辅汽联箱,启动锅炉至辅汽联箱管路连接辅汽联箱;启动锅炉至二辅汽联箱管路设有启动锅炉至二辅汽电动门;启动锅炉至辅汽联箱管路设有启动锅炉至辅汽联箱电动门及辅汽联箱进汽电动门。
  • 燃气热电厂二拖一机组辅助蒸汽系统
  • [实用新型]拖车杆-CN201520258793.7有效
  • 刘付成 - 刘付成
  • 2015-04-27 - 2015-09-30 - B60D1/155
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及种拖车杆,包括第杆、第二杆、第三杆、第杆连接件、第二杆连接件、以及两个拖车钩,第杆的端与个拖车钩螺纹连接,第杆的另端通过第杆连接件与第二杆的端螺纹连接,第二杆的另端与第三杆的端螺纹连接,第三杆的另端与另个拖车钩螺纹连接,第杆、第二杆、第三杆为金属管,第杆的内径大于第二杆的外径,第二杆的内径大于第三杆的外径,本实用新型结构科学,三根杆为金属管,节省重量,不使用时将第三杆套接于第二杆内、第二杆套接于第杆内,携带方便,使用时零件之间通过螺纹连接,拆卸方便,连接可靠,安全性高。
  • 拖车
  • [实用新型]种登机桥电缆输送装置-CN200620017682.8无效
  • 程学海;张肇红;谭汉东 - 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
  • 2006-08-09 - 2007-11-14 - H02G11/00
  • 本实用新型涉及种登机桥电缆输送装置,包括两套链装置:第链装置包括第链架和第链,第链架的端铰接到登机桥的第通道的尾端,第链的两端分别连接第链架和第二通道;第二链装置包括第二链架和第二链,第二链架的端铰接到第二通道的尾端,随第二通道移动,第二链的两端分别连接第二链架和第三通道;其中:所述第链和所述第二链的链片转动铰接中心线水平布置,所述第链架的另端以固定在所述第二通道上的钢管为导轨,所述第二链架的另端以固定在第三通道的钢管为导轨,第二链架在缩回时与第链架重叠。本实用新型解决了现有技术中链装置使用寿命短、外形尺寸大等问题。
  • 一种登机电缆输送装置
  • [实用新型]种监控系统中二模块的安装结构-CN202022106137.9有效
  • 万建红;陈斌 - 武汉鸿阳机电工程有限公司
  • 2020-09-23 - 2021-05-11 - H01R13/52
  • 本实用新型公开了种监控系统中二模块的安装结构,属于监控系统技术领域,其包括二模块本体,所述二模块本体的左侧面设置有接头,所述二模块本体的上下两表面均固定连接有两个固定块,两个所述固定块的相对面均卡接有翻转装置该监控系统中二模块的安装结构,通过设置弹性带、防水布、防护壳、限位杆和限位套,使得本装置通过防护壳和防水布可以对二模块本体和接头起到遮盖防护的作用,避免雨水进入二模块本体和接头连接处导致漏电或短路的问题,同时还可以对二模块本体和接头进行限位,避免其受到外力脱落的问题,从而可以保证二模块本体和接头正常连接使用的工作。
  • 一种监控系统中一拖二模块安装结构
  • [实用新型]种带钩的前横梁总成-CN202020440807.8有效
  • 熊桦;薛鹏飞;王宏宇;杨少刚;段俊英 - 东风商用车有限公司
  • 2020-03-30 - 2020-12-01 - B60D1/18
  • 本实用新型公开了种带钩的前横梁总成,涉及汽车零部件技术领域,该前横梁总成包括:前横梁,其两端分别设有个横梁支座;第钩支座,其设置于前横梁中部;第二钩支座,其与第钩支座可拆卸连接,并与第钩支座合围在前横梁中部外侧;第二钩支座与第钩支座的个连接处设有至少个凸起,凸起远离第钩支座设置,凸起开设有钩孔。本实用新型,第钩支座和第二钩支座合围在前横梁的中部外侧,通过将开设有钩孔的凸起布置于前横梁下方,使第钩支座和第二钩支座连接后形成下沉式的前钩,以实现在保险杆下安装牵引绳时,无需打开保险杆
  • 一种带拖钩横梁总成
  • [发明专利]多模式的LED灯具控制装置-CN201510220687.4在审
  • 王磊磊 - 王磊磊
  • 2015-05-05 - 2015-08-19 - F21S2/00
  • 本发明公开了多模式的LED灯具控制装置,包括无线收发模块、多装置、遥控模块和LED灯具;所述无线收发模块连接驱动模块;所述多装置与无线收发模块连接;所述LED灯具通过导线连接多装置;所述遥控模块与无线收发模块无线连接;该多模式的LED灯具控制装置,具有无线传输功能,遥控距离远,且该装置能实现多LED灯具,从而大大降低了安装成本,由驱动模块给无线收发模块供电,遥控模块实现编码配对,通过多装置传递给LED灯具,从而实现调光控制;操作简单,成本低,应用范围广,实用性强。
  • 一种一拖多模式led灯具控制装置

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