[实用新型]旅行车无效

专利信息
申请号: 91216019.5 申请日: 1991-06-15
公开(公告)号: CN2099078U 公开(公告)日: 1992-03-18
发明(设计)人: 刘玉龙 申请(专利权)人: 刘玉龙
主分类号: B62M9/02 分类号: B62M9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100026*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型的脚踏杆10与轮盘1直接交连,轮盘2和3在脚踏杆10和轮盘1上面,轮盘4和5在轮盘2和3的后方,轮盘6和7以及附轮盘8在轮盘4和5的下方,并与脚踏杆10和轮盘1在同一水平线上,当脚踏杆10与轮盘1转动时,经链条11、12、13、14带动飞轮9带动后车轮K,推动前车轮S。因轮盘1和轮盘2的配合增加总的动力臂,轮盘5和轮盘6的配合增加总动力臂,轮盘3、4配合提高效率,从而实现低耗高效。
搜索关键词: 旅行车
【主权项】:
1、旅行车,其特征是由轮盘1齿14个,轮盘2齿28个,轮盘3齿48个轮盘4齿12个,轮盘5齿36个,轮盘6齿46个,轮盘7齿36个,付轮盘8齿28个,脚踏杆10、链条11、12、13、14飞轮9,前车轮S后车轮K及车架组成,脚踏杆10与轮盘1直接交连、同心圆轮盘2和3,在脚踏杆和轮盘1的上方,同心圆轮盘4和5,在轮盘2和3的后面、同心圆轮盘6、7、8,在轮盘4和5的下方与脚踏杆10和轮盘1在同一水平线上,脚踏杆10与轮盘1直接交连,链条11交链同心圆轮盘2和3,轮盘3经链条12与同心圆轮盘4和5交链轮盘5,经链条13与同心圆轮盘6和7及附轮盘8交连、轮盘6和7及附轮盘8转动时,经链条14与飞轮9交连。
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  • 2019-04-09 - 2020-04-10 - B62M9/02
  • 一种自行车的两级传动装置,包括主动轮、从动轮、传动轴和后轮,通过主动斜齿与传动轴啮合位置在主动斜齿远离后轮一侧主动轮圆心水平线以下,从动斜齿与传动轴啮合位置在从动斜齿远离后轮一侧从动轮圆心水平线以下,传动轴与主动斜齿啮合位置到主动轮圆心连线与水平线夹角β1范围为20‑30度,传动轴与从动斜齿啮合位置到从动轮圆心连线与水平线夹角β2范围为20‑30度,将主动轮上的阻力转接到下端,物体水平向下做功最省力。
  • 一种无轮毂车轮-201910590022.0
  • 郭梓恒;贾青;刘勇;李一鸣;熊伟江;孟哲;马洪恩;易子诺;白海东;李岩;杨志刚 - 同济大学
  • 2019-06-28 - 2019-09-10 - B62M9/02
  • 本发明涉及一种无轮毂车轮,包括橡胶轮、支撑机构和驱动机构,橡胶轮为无轮毂的橡胶轮;支撑机构包括竖直安装的支撑杆、与该支撑杆下端固定连接的保持板、安装于保持板上的无轮毂轮支撑杆和安装于无轮毂轮支撑杆的限位夹;驱动机构包括固定于支撑杆上的电动机、安装于电动机输出轴的主动同步齿形带轮、以及与橡胶轮固定匹配连接的从动同步齿形带轮;主动同步齿形带轮与从动同步齿形带轮通过同步齿形带连接;限位夹与从动同步齿形带轮的内壁接触连接。与现有技术相比,本发明适用于后三点式及其他形式电动车的驱动轮,采用无轮毂的设计,在结构上创新有未来感,原有轮毂位置省出的空间亦可用于载货,提高了空间利用率。
  • 驱动灵活童车-201821202953.6
  • 强克兵;李政;李宇光;汤华龙;李会杰 - 浙江德清久胜车业有限公司
  • 2018-07-27 - 2019-07-12 - B62M9/02
  • 本实用新型属于童车用具技术领域,尤其涉及一种驱动灵活童车。本实用新型公开了驱动灵童车,包括前车轮、后车轮和车架,车架上设置有主动齿轮和被动齿轮,所述的主动齿轮和被动齿轮包括齿轮圈和设置在齿轮圈上的条形齿条,所述的条形齿条为塑钢条,所述的主动齿轮和被动齿轮之间通过耐磨塑钢带相连,耐磨塑钢带上设置有与条形齿条相啮合的条形啮齿。条形齿条、齿轮圈使得传动平稳,没有杂音。而且条形齿条、齿轮圈使用后也比链条传动更干净,利于保养不会生锈。本实用新型的有益效果是:传动平稳,没有杂音,使用后也比链条传动更干净,利于保养不会生锈。
  • 一种自行车飞轮-201821697966.5
  • 李战营;杨晓雷;李俊伟 - 禹州市竹园机械制造有限公司
  • 2018-10-19 - 2019-05-31 - B62M9/02
  • 本实用新型涉及一种自行车飞轮,它包括链轮、轴皮、驱动轴和内齿轮,所述的链轮外侧设置有链齿,链轮的内侧设置有防滑垫片,所述的链轮内侧和轴皮固定,所述的内齿轮与驱动轴固定,所述的轴皮与驱动轴转动连接,所述的内齿轮的外围等距离设置有固定孔,所述的固定孔上铰接有支架,本实用新型具有结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的优点。
  • 驱动灵活式童车的主动齿轮机构-201810841505.9
  • 强克兵;李政;李宇光;汤华龙;李会杰 - 浙江德清久胜车业有限公司
  • 2018-07-27 - 2019-03-08 - B62M9/02
  • 本发明属于童车用具技术领域,尤其涉及一种驱动灵活式童车的主动齿轮机构。本发明公开了驱动灵童车的主动齿轮,主动齿轮包括齿轮圈和设置在齿轮圈上的条形齿条,所述的条形齿条为塑钢条,主动齿轮包括弧形加强筋和踏板连接件,踏板连接件向齿轮圈延伸有4个凸起结构,所述的弧形加强筋的两端分别与相邻的2个凸起结构相连接,所述的弧形加强筋的中间段与齿轮圈的内侧相连。弧形加强筋的作用是由于齿轮圈是圆形的,所以通过弧形加强筋的弧形状可以使得与齿轮圈的接触面更大,从而可以使得加强作用最大化。本发明的有益效果是:传动平稳,利于保养不会生锈,具有更好的强度和稳定性能。
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