[实用新型]一种具有侧向散热护板的汽轮机用导叶片有效

专利信息
申请号: 202222719833.6 申请日: 2022-10-17
公开(公告)号: CN218624338U 公开(公告)日: 2023-03-14
发明(设计)人: 陈燕 申请(专利权)人: 常州市长昊机械有限公司
主分类号: F01D9/02 分类号: F01D9/02;F01D25/12
代理公司: 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 代理人: 龙世和
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种具有侧向散热护板的汽轮机用导叶片,涉及汽轮机叶片技术领域,包括叶片本体,所述叶片本体的一侧面上设有多个散热护板,且所述散热护板与所述叶片本体上的放置槽配合,所述散热护板的两端侧通过连接组件与所述放置槽配合。汽轮机高速转动,在离心力的作用下,散热护板逐渐向叶片本体的端部处移动,并逐渐展开,直至处于竖直状态。此时,散热护板进行对叶片本体的散热和保护,且由于此时散热护板的前进端与转动轨迹所对应的虚拟圆相切,散热护板受到的风阻达到最小,不会使叶片本体发生弯曲变形,进而包证了汽轮机的运行稳定。而当汽轮机不工作停止转动时,散热护板通过连接组件复位,并收纳于放置槽内。
搜索关键词: 一种 具有 侧向 散热 汽轮机 叶片
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  • 欧阳玉清;梅庆;宋双文;曾飞 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2023-04-11 - 2023-07-04 - F01D9/02
  • 本发明公开了一种涡轮导向器通道结构和叶片结构,属于航空发动机技术领域,该一种涡轮导向器通道结构,包括沿气流流动方向设置的:第一流道,由第一上游型线和第二上游型线绕涡轮轴线旋转一周形成,所述第一上游型线两端点连线和涡轮轴线的夹角在25°~40°之间,所述第二上游型线两端点连线和涡轮轴线的夹角在0°~15°之间。通过采用有较大倾角的第一流道,有效缩短了直流燃烧室及与其相连接的高压涡轮轴向长度,从而使得整机更为紧凑,重量更轻;且转子长度及支点间跨距短,转子弯曲刚性好,转子动力学特性好。
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