[发明专利]一种轻质高隐身能力单边膨胀喷管有效

专利信息
申请号: 202210393748.7 申请日: 2022-04-14
公开(公告)号: CN114673605B 公开(公告)日: 2023-10-10
发明(设计)人: 徐速;赵春生;杜桂贤;潘鑫峰 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: F02K1/78 分类号: F02K1/78;F02K1/82
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 本申请属于本申请属于航空燃机领域,特别涉及一种轻质高隐身能力单边膨胀喷管包括:位于下部且与发动机排气口轴向平行布置的单边外整流板;呈山脊状的下内流道板,下内流道板安装于单边外整流板内侧表面;位于上部的下内流道板,上内流道板在喉道处呈S状,在收敛段与扩张段均为平直状,上内流道板的S状凸出处位于上内流道板凸出处之后;位于两侧的侧壁板,侧壁板呈平直状;下内流道板与上内流道板的内侧分别间隙布置有下内流道板隔热屏与上内流道板隔热屏;整个喷管外部型面固定,极易实现飞发一体化设计,结构简单可靠,重量轻。
搜索关键词: 一种 轻质高 隐身 能力 单边 膨胀 喷管
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  • 王强;彭小波;张峰;黄清伟;程关心 - 陕西星际荣耀空间科技有限责任公司
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  • 本实用新型提供了一种动密封结构及可调喷管,动密封结构包括:密封壳体,密封壳体具有密封槽,密封壳体背离密封槽的开口的一端用于和可调喷管的调节板固定连接;密封条,设置在密封槽内,密封条的一部分位于密封槽外,密封条位于密封槽外的部分的表面为弧形面,弧形面用于与可调喷管的固定侧壁密封配合;压板,设置在密封槽内;弹性件,设置在密封槽内,弹性件、压板和密封条依次抵接。采用该方案,将密封条位于密封槽外的部分的表面设置成弧形面,且弧形面与可调喷管的固定侧壁密封配合,通过设置弧形面增大了密封条和固定侧壁的接触面积,并且通过压板使密封条受到的弹力更均匀,从而提高了动密封结构的密封效果。
  • 一种蜻蜓式垂直起降喷管-202111230698.2
  • 宋经远;王伟;金文栋;杜桂贤;高为民 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2021-10-22 - 2023-01-17 - F02K1/78
  • 本申请设计航空发动机喷管设计领域,为一种蜻蜓式垂直起降喷管,通过设置主动连杆机构、执行连杆机构、从动连杆结构和二级驱动机构来带动筒体组件在三种状态之间进行转换,主动连杆机构用于传递动力设备的动力至从动连杆机构,从动连杆机构用于拉动执行连杆机构进行转动,执行连杆机构用于拉动筒体组件转换姿态,二级驱动机构用于对执行连杆机构中的第二连杆和第三连杆进行支撑,保证其按照指定的轨迹运行;通过动力机构分别驱动主动连接机构向左或向右移动,再通过执行连杆机构、从动连杆机构和二级驱动机构,带动筒体组件转换姿态,能够保证飞机在不同的飞行状态下均保持良好的工作性能。
  • 一种带可调盖板的S弯收扩喷管及方法-202211114648.2
  • 王明新;周莉;史经纬;王占学 - 西北工业大学
  • 2022-09-14 - 2022-12-30 - F02K1/78
  • 本发明一种带可调盖板的S弯收扩喷管及方法,属于航空发动机领域;包括S形收敛段、开孔扩张段和喷流控制机构;所述开孔扩张段的上下壁面均开有若干孔洞作为通气孔;所述喷流控制机构与开孔扩张段的通气孔连接,通过控制通气孔的通/闭实现对扩张段喷流的调节。所述喷流控制机构包括上盖板、下盖板、上控制装置、下控制装置;上控制装置、下控制装置分别与上盖板、下盖板连接,通过控制上盖板、下盖板的移动位置,以完成通气孔的开通或关闭状态调节。本发明通过采用喷流控制机构解决S弯收扩喷管处于过膨胀状态下由于激波边界层干扰与双分离涡系结构的出现所引起的流动不稳定性问题,并保证了喷管处于设计状态时的气动性能不受影响。
  • 热气流反推力自动收缩装置-202110740594.X
  • 苑炳明 - 苑炳明
  • 2021-06-24 - 2022-12-27 - F02K1/78
  • 热气流反推力自动收缩装置,主要有装置底板,热气流反推力喇叭,热气流导流球,圆环固定板(1x2),自动收缩滑动柱(1x4),弹簧(1x4)所组成,把热气流反推力喇叭(大口朝上),焊装在装置底板的中间位,把热气流导流球焊装在反推力喇叭的中间位,把圆环固定板(1x2)用螺丝分别固定在飞机的内外底部位置,把自动收缩滑动柱(1x4)均分的固定在装置底板的边缘位置,然后穿过飞机内外底部圆环固定板的孔,(孔和柱要滑配合加工),最后把弹簧(1x4),套装在滑动柱上端顶部,再用螺丝母固定,此装置可以多台套的安装在飞机的外底部位置。
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