[发明专利]一种万向轴的角度故障检测装置及报警装置有效

专利信息
申请号: 202111216505.8 申请日: 2021-10-19
公开(公告)号: CN114061942B 公开(公告)日: 2023-09-01
发明(设计)人: 肖静;张圣东 申请(专利权)人: 九江学院
主分类号: G01M13/022 分类号: G01M13/022;F16D3/26
代理公司: 广东奥益专利代理事务所(普通合伙) 44842 代理人: 何国涛
地址: 332020 *** 国省代码: 江西;36
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供了一种万向轴的角度故障检测装置及报警装置,包括有机架,所述机架的内部设有摆动组件,所述机架的顶端设有机箱和位移调节组件,所述机箱与位移调节组件之间设有转动组件,包括有依次连接的传感器组件、微控制器和声光报警组件,所述传感器组件包括有角位移传感器和陀螺仪传感器。本发明能够实时检测从不同角度带动万向节联轴器中两个转动轴叉之间的相对位移所产生的数据,并进行对比以及报警,从而提高了检测效率。
搜索关键词: 一种 万向 角度 故障 检测 装置 报警装置
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于九江学院,未经九江学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202111216505.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 双离合器试验测试方法及系统-202310961810.2
  • 杨超;李松;代昌建;王建文;余迎龙 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-07-28 - 2023-10-27 - G01M13/022
  • 本申请涉及一种双离合器试验测试方法及系统,其中,双离合器试验测试方法包括:基于由待测双离合器、变速器本体和差速器组成的双离合式自动变速器,搭建双离合试验测试系统;试验准入检查;在试验准入检查合格后,进行试验工况验证;对试验进行解析评判并输出试验结果。本申请中,可将待测双离合器、变速器本体和差速器组成双离合式自动变速器,然后基于双离合式自动变速器进行待测双离合器的可靠性试验,其可以更好地模拟双离合器真实的工作环境,来满足双离合器式自动变速器产品开发中对双离合器的可靠性验证,以确保双离合器可靠性满足要求,同时,相比在整车上开展离合器评价的,本申请的试验周期更短,可以更好地缩短产品开发周期。
  • 单向离合器有效性确定方法及装置-201910791783.2
  • 张鹏君;姜丰伟;黄智奇;侯清亮 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2019-08-26 - 2023-10-27 - G01M13/022
  • 本申请提供了一种单向离合器有效性确定方法及装置,其中方法包括:确定单向离合器的输出轴转速,以及,确定单向离合器的输入轴转速;计算输入轴转速和输出轴转速的速差信号;在速差信号大于速差阈值的情况下累计速差信号的超限时间;在超限时间大于时间阈值的情况下确定单向离合器失效。本申请可以确定输入轴转速和输出轴转速,并确定输入轴转速和输出轴转速的速差信号。在单向离合器正常情况下,输入轴与输出轴同步运转,也即速差信号小于速差阈值。当速差信号大于速差阈值则表示速差信号超过误差范围时,说明速差信号超过误差范围的超限时间大于时间阈值的情况下,即表明输入轴转速和输出轴转速已经无法同步运转,此时表明单向离合器失效。
  • 一种筏轮离合机构测试装置-202321420400.9
  • 王俊丽;马骏;李尚民 - 威海光威户外装备有限公司
  • 2023-06-06 - 2023-10-27 - G01M13/022
  • 本申请涉及筏轮离合机构测试装置,包括底座,在底座上设置有筏轮定位调节装置、筏轮离合打开装置以及筏轮离合复位装置;筏轮定位调节装置用于安装固定筏轮,筏轮定位调节装置可调节筏轮相对底座的固定位置;筏轮离合打开装置包括打开固定座以及设置在打开固定座上的压杆机构,压杆机构用于下压筏轮上的离合手柄冒;筏轮离合复位装置包括复位固定座,在复位固定座上设置有复位驱动装置,复位驱动装置用于带动筏轮的转动复位。通过筏轮定位调节装置、筏轮离合打开装置以及筏轮离合复位装置的配合操作,使得离合手柄的打开压下位置准确到位;套筒内单项轴承的单向转动实现了左右手的测试;操作简单,效率高,测试次数只需在控制面板上操作即可。
  • 离合器的工作检测方法、装置及车辆-202210350308.3
  • 赵元;刘爱军;郭佳;王超峰;刘洋 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2022-04-02 - 2023-10-24 - G01M13/022
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种离合器的工作检测方法、装置及车辆,其中,方法包括:在怠速工况下离合器结合的测试场景下,采集发动机的飞轮转速波动和变速器的齿轮转速波动;由滤波后的飞轮转速波动积分得到发动机的飞轮角度,并由滤波后的齿轮转速波动积分得到变速器的变速器输入轴角度;将飞轮角度与变速器输入轴角度作差,得到离合器的空档工作角度。由此,解决了相关技术中变速器冷热态敲击原因的分析、离合器工作角度的测试分析问题,且无需传动系详细参数通用化程度高,分析方法简单、准确度高、成本低。
  • 一种离合器响应时间的测量装置-202310852768.0
  • 刘程延;鲁剑;王科 - 四川阿尔特新能源汽车有限公司
  • 2023-07-11 - 2023-10-13 - G01M13/022
  • 本发明涉及离合器测试技术领域,尤其涉及一种离合器响应时间的测量装置。该装置包括主动同步机构、被动同步机构、驱动件和检测设备;主动同步机构和被动同步机构之间设置有被测离合器,被测离合器具有使主动同步机构带动被动同步机构同步动作的接通状态和使主动同步机构与被动同步机构断开的断开状态,驱动件用于驱动被测离合器在接通状态和断开状态之间切换;检测设备能够检测并记录被测离合器从断开状态切换至接通状态的时间和被动同步机构开始动作的时间。本申请提供的测量装置可精准测量离合器的响应时间,减轻人工劳动强度;该装置还具有测量应用范围广泛、结构简单以及成本低的优势。
  • 基于变速器总成的双离合器片间拖曳测试方法和测试装置-202311089742.1
  • 李新锋;边佩佩;田蒙;喻春光;王占鑫 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-08-28 - 2023-10-13 - G01M13/022
  • 本申请公开了一种基于变速器总成的双离合器片间拖曳测试方法和测试装置,所述测试方法包括以下步骤:控制所述变速器总成的输入轴和输出轴以相同转速转动,获得基准扭矩数据;控制所述变速器总成的输入轴的转速保持不变,调整所述变速器总成的输出轴的转速,获得测试扭矩数据;基于所述基准扭矩数据与所述测试扭矩数据测算离合器片间拖曳扭矩。本申请通过直接对变速器总成进行测试,可以对装车的离合器进行横向对比,以更准确地测试离合器装配到变速器总成上使用时的拖曳扭矩。
  • 一种拉式离合器总成测试工装-201710132025.0
  • 张浩;胡恒煊;毕承琪;吴强 - 芜湖大捷离合器有限公司
  • 2017-03-07 - 2023-10-03 - G01M13/022
  • 本发明公开了一种拉式离合器总成测试工装,包括底座、离合器总成固定支架和检测部件,离合器总成固定支架设置在底座上,下固定支架通过连接杆与限位件连接,限位件的中心开设有检测通孔;通过固定端将离合器总成固定在下固定支架和限位件之间,检测部件放置在离合器总成上,且位于检测通孔中。进行检测时,将测试工装安装在检测设备上,将下固定支架设置在底座上,通过固定端穿过离合器盖边缘的安装孔将离合器总成固定在下固定支架上,再将限位件设置在固定支架上方,将检测部件放置在离合器总成上,且检测部件位于检测通孔中,确保测试时,离合器总成受理均匀,测试结果精确,最后将检测设备的施压柱抵住检测部件的中心,进行施压检测。
  • 一种双离合变速器的测试方法、系统及存储介质-202310778263.4
  • 唐文强;宁甲奎;马岩;王丽英 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-06-28 - 2023-09-22 - G01M13/022
  • 本发明公开了一种双离合变速器的测试方法、系统及存储介质。该方法包括:硬件在环设备根据上位机测试序列切换采集计算模型和主动测试模型;在由所述采集计算模型切换至主动测试模型的情况下,所述硬件在环设备通过所述主动测试模型计算若干个控制阶段的第一拨叉位置,发送所述第一拨叉位置至控制单元;所述控制单元根据若干个第一拨叉位置确定理论电流曲线;所述控制单元采集换挡电磁阀电流,根据所述换挡电磁阀电流与所述理论电流曲线,确定所述双离合变速器的拨叉位置测试结果。通过采集计算模型和主动测试模型得到换挡电磁阀电流与理论电流曲线,据此确定双离合变速器的拨叉位置测试结果,实现双离合变速箱摘挂档过程的精确控制测试。
  • 一种机械振动检测设备-202210919526.4
  • 刘付善 - 刘付善
  • 2022-08-02 - 2023-09-22 - G01M13/022
  • 本发明涉及结构振动检测技术领域,针对电动机与受力元件连接时,无法对电动机输出轴进行振动检测的问题,具体是涉及一种机械振动检测设备,包括有连轴组件和固定环,连轴组件与固定环共轴线设置,连轴组件设置于电动机的输出轴上,以及涡流传感器,多个涡流传感器分别设置于固定环上,多个涡流传感器分别朝向连轴组件的径向面垂直方向、径向面水平方向、以及轴向面;以及用于固定连轴组件径向位置的径向定位机构,径向定位机构设置于固定环上;以及用于固定连轴组件轴向位置的轴向定位机构,轴向定位机构设置于固定环上,通过本申请实现了在电动机输出轴与受驱动元件保持连接时对电动机输出轴实时进行径向和轴向振动检测的目的。
  • 一种液压动力测试装备-202011153235.6
  • 陈刚;胡伟辉;秦中正;彭浩坤;陆响;陈环宇 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2020-10-26 - 2023-09-22 - G01M13/022
  • 本发明公开了一种液压动力测试装备,包括液压系统、电器控制系统、扭矩驱动系统、装备结构系统和监测系统;液压系统包括液压泵站扭矩驱动系统、比例阀组及多路换向阀组,扭矩驱动系统包括液压动力装置、第一联轴器和变速箱,液压油经比例阀、多路换向阀进入液压动力装置进行动力驱动。液压动力装置内的液压缸推动棘齿传动轴向心旋转;液压动力装置内第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸推进转动角度,第一液压缸第二液压缸、第三液压缸分三平面圆形布局,每一平面360度平均分布六根,液压缸推动棘轮传动轴旋转;两侧驱动液压缸的滑动曲线由侧板导向,中间驱动液压缸由壳体的导向机构来导向。本发明具有结构简单紧凑、使用方便、测试效果好等优点。
  • 离合系统模拟使用试验台-202320439614.4
  • 张福金;张艳;孙长青;崔倩;孔维上;李秀清;刘亚南 - 山东五征集团有限公司;山拖农机装备有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-09-22 - G01M13/022
  • 本实用新型公开了一种离合系统模拟使用试验台,包括用于安装离合器的固定架,还包括固定座,固定座位于固定架安装离合器的一侧,固定座上滑动设置有移动座,固定座上设置有驱动移动座靠近或远离固定架的第一驱动装置;移动座上通过第一升降装置安装有转动驱动装置;移动座与固定架之间设置有测量座,测量座上通过第二升降装置安装有压力测量装置,压力测量装置一侧与转动驱动装置可拆卸连接,压力测量装置另一侧设置有可与离合器分离轴承可拆卸连接的分离轴承座,第一驱动装置、转动驱动装置、第一升降装置、压力测量装置和第二升降装置连接有控制器,控制器连接有显示装置。本实用新型试验效率高、操作方便且避免浪费。
  • 用于鼓形齿联轴器变轴交角传动测试装置及其方法-202310767479.0
  • 关亚彬;冯和生;张梦涵;陈继刚 - 燕山大学
  • 2023-06-27 - 2023-09-19 - G01M13/022
  • 本发明提供一种用于鼓形齿联轴器变轴交角传动测试装置,其包括输入模块、输出模块和转动台模块,输入模块和输出模块连接,转动台模块位于输出模块的下端。旋转驱动器的输出轴和小齿轮的输入端连接,小齿轮和扇形大齿轮啮合,扇形大齿轮的固定端和旋转平台的第一安装端连接,旋转平台的第二安装端和弧形导轨的滑动端连接,旋转平台的第三安装端通过旋转轴和连接平台的第三安装端连接,旋转平台带动扇形大齿轮绕着旋转轴的轴线旋转,则扇形大齿轮转动的角度即为鼓形齿联轴器轴交角,通过改变扇形大齿轮转动的角度得到不同鼓形齿联轴器的轴交角。本发明通过控制旋转驱动器转过的角度,使得旋转平台沿着弧形导轨摆动不同的角度且位置可控。
  • 基于电流特征的离合器失效检测方法、系统、设备及介质-202110714936.0
  • 张和顺;马峰;黄晓伟 - 西安西电高压开关操动机构有限责任公司;中国西电电气股份有限公司
  • 2021-06-25 - 2023-09-19 - G01M13/022
  • 本发明提供了基于电流特征的离合器失效检测方法、系统、设备及介质,对被测电机进行电流检测,通过利用霍尔电流传感器对被测电机进行电流检测,并输出电压信号,通过数据采集装置对所输出的电压信号进行采集并输入至控制器内进行数据处理;将电机电流特征与离合器制动性能进行特征关联,在控制器的数据处理中通过波形拟合算法,得到离合器制动性能数据。通过检测电机电流的方式获取离合器制动性能,实现了离合器制动效果的在线检测,在通过检测电机电流中通过控制器的数据处理实现了利用电机电流获取棘轮传动齿数,通过检测电机电流实现了电机电流反应棘轮的受力状况,有效反应出大小棘爪的受力特征,最后可以有效监控棘轮棘爪转动的异常情况。
  • 一种带扭矩负载的刚度测试试验台架-202223229986.9
  • 陈文聘;王平;曾林锡;刘净川;郜超见 - 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
  • 2022-12-02 - 2023-09-19 - G01M13/022
  • 本实用新型涉及一种带扭矩负载的刚度测试试验台架,包括基座(1)、轴向加载油缸(4)、固定端连接法兰(6‑1)、加载端连接法兰(6‑2)、调平装置(7)、扭矩加载装置(8)和夹紧座(9),其特征在于,在试验开始前,用所述的调平装置(7)顶升所述的扭矩加载装置(8),使所述的固定端连接法兰(6‑1)、被测弹性联轴器(2)、加载端连接法兰(6‑2)、扭矩加载装置(8)的旋转轴线、轴向加载油缸(4)共轴线。本实用新型的带扭矩负载的刚度测试试验台架其能同时测量负载状态下弹性联轴器的轴向刚度,促进弹性联轴器的推广与应用。
  • 一种离合器扭转设备扭矩标定工装-202321356157.9
  • 董祥辉 - 芜湖大捷离合器有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-19 - G01M13/022
  • 本实用新型提供一种离合器扭转设备扭矩标定工装,包括扭转设备本体,包括支撑架,可拆卸连接所述扭转设备顶部两侧;横向杠杆,所述横向杠杆中部开有限位槽,所述限位槽卡接连接体;连接体,所述连接体底部可拆卸连接所述扭转设备本体工作盘;牵引绳,一端连接所述横向杠杆端部,另一端经过所述支撑架底部挂接砝码,用来解决离合器扭转设备扭矩检测时需要拆开,将内部的扭矩检测器取出进行专门的检测标定,这种方式周期时间长影响设备使用,而且在装配过程中可能对设备造成损坏的技术问题。
  • 一种齿轮箱内多片湿式离合器分离状态带滞扭矩测量装置-202310647675.4
  • 吴佩琰;吴梦臣 - 伟攀(上海)机械设备有限公司
  • 2023-06-02 - 2023-09-15 - G01M13/022
  • 本发明公开了一种齿轮箱内多片湿式离合器分离状态带滞扭矩测量装置,涉及多片式液压离合器技术领域,包括齿轮箱本体,所述齿轮箱本体的内部设置有多片湿式离合器和离合器主轴,多片湿式离合器通过键连接在离合器主轴的外侧,离合器主轴的上部连接有花键轴,花键轴的外侧安装有一对自润滑深沟球轴承,一对自润滑深沟球轴承安装在固定于齿轮箱本体上的轴承座内,此齿轮箱内多片湿式离合器分离状态带滞扭矩测量装置,区别于现有技术,避免了通过拉力称拉住主轴花键测量拉力计算带滞扭矩值等比较危险的方式,整体结构简单,易于拆卸更换维修,节省了批量试验的时间,可进行智能化数据采集,也可根据不同应用调整不同设计,安全可靠,无污染。
  • 基于应变的自同步离合器动态对中状态检测方法及系统-202310717331.6
  • 高庆水;张贵龙;张楚;冯永新 - 南方电网电力科技股份有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-09-15 - G01M13/022
  • 本发明涉及离合器检测技术领域,公开了一种基于应变的自同步离合器动态对中状态检测方法及系统,其方法通过获取自同步离合器在啮合后两侧的预设应变测量截面分别对应的弯矩变化量,通过改变自同步离合器的轴承高度,计算自同步离合器的啮合截面的弯矩变化量和剪力变化量,并计算自同步离合器的啮合截面的剪力和弯矩对其两侧的轴承标高变化的灵敏度矩阵,根据灵敏度矩阵以及啮合截面的附加弯矩、附加剪力计算自同步离合器的两侧轴承标高,根据自同步离合器的两侧轴承标高和结构参数计算自同步离合器啮合前的两侧轴承之间的动态对中偏差,从而对自同步离合器的动态对中状态进行检测,更能准确有效地反映自同步离合器啮合前的两根转轴的对中状态。
  • 一种湿式离合器摩擦副高速碰摩运动姿态测量装置-202310737528.6
  • 魏超;张琳;张源盛;丁萌;随舒鑫;吕茉;钱歆昊 - 北京理工大学;武汉科技大学
  • 2023-06-21 - 2023-09-15 - G01M13/022
  • 本发明公开一种湿式离合器摩擦副高速碰摩运动姿态测量装置,包括湿式离合器包箱、驱动系统、供油系统和测量系统;驱动系统用于驱动湿式离合器包箱内的摩擦副进行转动;供油系统用于向湿式离合器包箱内供给润滑油;测量系统包括转速转矩传感器和电涡流位移传感器,转速转矩传感器安装在驱动系统与湿式离合器包箱之间,电涡流位移传感器安装在湿式离合器包箱内。本发明不仅可以测量高转速下的湿式离合器的碰摩带排转矩值,还可以测量摩擦片和钢片之间的相对位移,从而获得摩擦片的运动姿态,通过本发明可以研究不同工况和设计参数对湿式离合器碰摩带排转矩及摩擦片运动的影响,对提高车辆传动系统功率密度、效率和可靠性具有重大意义。
  • 一种用于联轴器膜片的偏置加载疲劳试验台及其使用方法-202310742064.8
  • 杨乐;向洪涛;陈湘萍;乔新玲 - 洛阳云川风能科技有限公司
  • 2023-06-21 - 2023-09-15 - G01M13/022
  • 一种用于联轴器膜片的偏置加载疲劳试验台及其使用方法,涉及一种联轴器膜片的加载疲劳试验,包括固设置在平台上部的轴承座A、扭矩加载机构和轴承座B,轴承座A和轴承座B间隔固定在平台的上面两侧,轴承座B与平台上面的支座之间固定有偏置垫铁,轴承座A右端的扭矩传感器上固定有固定盘A,轴承座B的左端固定有扭矩加载机构,在固定盘A与扭矩加载机构之间固定有被测联轴器,被测联轴器内部中心处设有分别与轴承座A和轴承座B固定的万向节伸缩联轴器;本发明结构紧凑,占用空间小,总功率小,且不需要使用液压和冷却系统,回转轴承采用免维护结构,极大的降低了设备生产制造和使用成本。
  • 界面形貌对湿式离合器滑摩特性影响的试验装置及方法-201811199717.8
  • 王立勇;雷桐辉;李乐 - 北京信息科技大学
  • 2018-10-16 - 2023-09-15 - G01M13/022
  • 本发明涉及一种界面形貌对湿式离合器滑摩特性影响的试验装置及方法,其包括动力部分,动力部分包括电机和油泵;电机输出轴与实验腔部分连接,油泵输出端通过管路与实验腔部分连接;信号采集与调理部分包括热电偶、力传感器、温度补偿导线和信号调理模块;热电偶用于采集实验腔部分的温度数据;力传感器用于采集实验腔部分的摩擦力,进而通过该摩檫力得到摩擦系数;热电偶采集到的温度数据经温度补偿导线传输至信号调理模块,由温度补偿导线对温度数据进行补偿,然后由信号调理模块进行滤波和模数转换后,传输至数据处理保存部分;数据处理保存部分包括上位机;信号调理模块输出的数据传输至上位机内,对所有数据进行实时记录并存储。
  • 一种单向联轴器动态性能及微观运动观测试验台-202310625587.4
  • 刘城;郭猛;柳景灿;柯志芳;闫清东;魏巍 - 北京理工大学
  • 2023-05-30 - 2023-09-12 - G01M13/022
  • 本发明公开了一种单向联轴器动态性能及微观运动观测试验台,包括:动力系统、转矩转速传感系统、试验包箱、可视化及PIV系统、恒温油源系统及数据测控系统;单向联轴器安装在试验包箱内;恒温油源系统用于给试验包箱内充入恒温油;动力系统用于驱动试验包箱内的单向联轴器的外环进行转动;转矩转速传感系统用于对单向联轴器的转矩和转速进行动态测量,并通过数据测控系统实时记录显示;可视化及PIV系统通过试验包箱上的可视化透明观察窗口对试验包箱内的油液流场和单向联轴器内部的滚子、弹簧的运动特性进行图像采集,并通过数据测控系统实时记录显示;本发明能够对处于复杂服役条件下的单向联轴器进行内部性能可视化的测试。
  • 离合器执行机构检测平台、方法、设备及存储介质-202310660628.3
  • 吴亮;张国勇;刘仍祥;韩伟;李文兵;孟嘉强 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2023-06-02 - 2023-09-12 - G01M13/022
  • 本申请提供一种离合器执行机构检测平台、方法、设备及存储介质,涉及汽车技术领域。该方法通过获取操作员发送的控制请求生成控制信息,将包含控制类别的控制信息发送至对应的所述电磁阀后,获取包括位移值、电磁阀响应时间和动作总时间的反馈信息,当反馈信息满足第一预设条件时,确认离合器执行机构的性能满足性能要求,通过根据获取操作员发送的离合器分离控制请求生成离合器分离控制信息发送至电磁阀后,根据获取经过预设时间前后离合器活塞中推杆的运动行程的差值检测离合器执行机构的气密性,因此本申请提供的一种离合器执行机构检测方法降低了操作员的操作难度,并在成本较低的情况下,检测离合器执行机构的性能项目更加全面。
  • 一种能实现多工况测试的湿式摩擦副试验装置-202310681191.1
  • 王其良;张毅;王建梅;王大刚;崔红伟;张兴波 - 太原科技大学
  • 2023-06-09 - 2023-09-05 - G01M13/022
  • 本发明涉及湿式离合器摩擦副摩擦特性试验技术领域,尤其涉及一种能实现多工况测试的湿式摩擦副试验装置,包括箱体、连接所述箱体与驱动电机的输入轴、设置在所述箱体内并与所述受力杆传动连接的输出轴、设置在所述输出轴延伸出所述箱体一端的磁粉制动器;分别能够模拟启动、制动及定速滑摩等不同工况,测试不同材料参数、几何参数及结构形式的湿式摩擦副的工作性能,能够测量工作过程中转速、摩擦转矩、接合压力、接触界面温度、摩擦系数的变化规律。另外,本试验台采用液压双向油缸进行加载,省去了复杂的控制油路,使得装置更加简单,控制更加精确。
  • 离合器的测试方法、装置、可读存储介质和处理器-202310736562.1
  • 王继跃;刘伟东;王泮震;吴亚军;申春宝;张东岳;宋津成;孙嘉兴 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-09-05 - G01M13/022
  • 本发明公开了一种离合器的测试方法、装置、可读存储介质和处理器。该方法包括:获取用于对待测离合器进行测试的测试指令;响应于测试指令,控制离合器试验设备对待测离合器进行磨合测试,得到初始测试结果,其中,初始测试结果用于表征待测离合器的工作状态,由原始工作状态切换至稳定工作状态;在稳定工作状态下,获取待测离合器在至少一待测工况下的弹簧压力和扭矩;基于弹簧压力和扭矩,确定待测离合器的目标测试结果,其中,目标测试结果至少包括待测离合器的性能指标参数。本发明解决了无法对离合器摩擦系数进行测试的技术问题。
  • 一种电控硅油风扇离合器故障检测方法及装置-202310749376.1
  • 王剑雄;张红;吕世志;夏文嘉;赵崇 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-06-25 - 2023-09-01 - G01M13/022
  • 本申请提供了一种电控硅油风扇离合器故障检测方法及装置,该方法包括:待测车辆的电子控制单元响应测试指令,获得风扇在电控硅油风扇离合器处于全啮合状态的风扇转速,基于风扇转速和怠速转速确定风扇速比;控制发动机从怠速转速提高到设定转速运行;控制电控硅油风扇离合器在发动机以设定转速运行的状态下进行分离,获得电控硅油风扇离合器的分离性能参数;基于分离性能参数,对电控硅油风扇离合器进行分离故障检测;控制电控硅油风扇离合器在发动机以设定转速运行的状态下进行啮合,基于风扇速比,获得电控硅油风扇离合器的啮合性能参数;电子控制单元基于啮合性能参数,对电控硅油风扇离合器进行啮合故障检测。
  • 湿式离合器的检测方法、装置及车辆-202310699107.9
  • 李永辉;周邦羽;王泮震;周兴瑞;倪家傲;吴亚军;张义财 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-06-13 - 2023-09-01 - G01M13/022
  • 本发明公开了一种湿式离合器的检测方法、装置及车辆。其中,该方法涉及智能汽车领域,该方法包括:响应于接收到湿式离合器测试磨合的开始指令,获取湿式离合器中摩擦片及钢片的初始状态数据;利用测功机对湿式离合器进行磨合测试,得到摩擦片及钢片的目标状态数据,其中,磨合测试用于控制湿式离合器中摩擦片与钢片之间的结合和分离,以使摩擦片和钢片产生滑磨;基于初始状态数据和目标状态数据,生成湿式离合器的检测结果,其中,检测结果用于表征湿式离合器是否符合出产规格,并确定湿式离合器的出厂数据。本发明解决了湿式离合器的出厂质量较差的技术问题。
  • 一种万向轴的角度故障检测装置及报警装置-202111216505.8
  • 肖静;张圣东 - 九江学院
  • 2021-10-19 - 2023-09-01 - G01M13/022
  • 本发明提供了一种万向轴的角度故障检测装置及报警装置,包括有机架,所述机架的内部设有摆动组件,所述机架的顶端设有机箱和位移调节组件,所述机箱与位移调节组件之间设有转动组件,包括有依次连接的传感器组件、微控制器和声光报警组件,所述传感器组件包括有角位移传感器和陀螺仪传感器。本发明能够实时检测从不同角度带动万向节联轴器中两个转动轴叉之间的相对位移所产生的数据,并进行对比以及报警,从而提高了检测效率。
  • 基于摩擦式风机偏航扭矩限制器的测试平台及其检测方法-202310749120.0
  • 刘宪福;鞠彬;李丽;王学鹏 - 山东理工大学
  • 2023-06-25 - 2023-08-25 - G01M13/022
  • 基于摩擦式风机偏航扭矩限制器的测试平台,属于扭矩限制器检测技术领域。偏航电机(1)的输出轴通过第一动态扭矩传感器(4)与扭矩限制器(8)的输入轴连接,扭矩限制器(8)的输出轴通过第二动态扭矩传感器(11)与制动器连接,偏航电机(1)、第一动态扭矩传感器(4)、第二动态扭矩传感器(11)以及制动器均与上位机连接。本基于摩擦式风机偏航扭矩限制器的测试平台能够实时检测扭矩、转速等参数的变化规律,有效测试不同摩擦材料制备的摩擦耦合副的摩擦传动性能;本检测方法对摩擦式风机偏航扭矩限制器进行打滑扭矩标定与可靠性测试分析,从而对摩擦式风机偏航扭矩限制器传动性能进行精准的测量与评定。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top