[发明专利]汽车门把手、汽车和汽车门把手的加热方法在审
| 申请号： | 202111122121.X | 申请日： | 2021-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN113833370A | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 龙少光;白冰;张鹏飞;王锐敏 | 申请（专利权）人： | 海马汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/10 | 分类号： | E05B85/10;H05B1/02 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 冯洁 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种汽车门把手、汽车和汽车门把手的加热方法；汽车包括车门和汽车门把手，汽车门把手包括加热把手和控制器，加热把手包括把手本体和设置于把手本体内的加热件；控制器与加热件电连接，用于控制加热件的加热温度和加热时间两者中的至少一者。本发明的汽车门把手的加热方法包括接收控制指令；根据控制指令控制加热件的加热温度和加热时间两者中的至少一者。本发明的汽车门把手能够改善低温环境下汽车门把手的冰冷触感，改善用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门把手 加热 方法 | ||
【主权项】：
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- 2019-11-11 - 2023-10-13 - E05B85/10
- 本申请提供了一种把手组件，所述把手组件用于车辆的车门，包括：把手座，把手，第一把手连杆和第二把手连杆和支撑件，所述把手安装在所述把手座上并相对所述把手座具有展开位置和缩回位置；所述把手经由所述第一把手连杆和所述第二把手连杆连接至所述把手座，其中，所述第一把手连杆能够被驱动从而带动所述把手和所述第二把手连杆运动，以使所述把手能够在缩回位置和展开位置之间移动；所述支撑件可枢转地连接至所述把手座并且能够与所述把手和所述第二把手连杆同步运动，其中，所述支撑件被设置为与所述把手紧邻或接触，或与所述第二把手连杆紧邻或接触。本申请提供的把手组件结构紧凑，强度较高。
- 一种改进型隐藏式汽车门把手-202321175584.7
- 吴万东 - 瑞安市鸿福汽车部件有限公司
- 2023-05-16 - 2023-10-13 - E05B85/10
- 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种改进型隐藏式汽车门把手，包括支架，所述支架的内部设置有卡接机构，所述卡接机构包括滑块，所述滑块的外壁与支架滑动相连，所述滑块的外壁固接有滑杆，所述滑杆的外壁与支架滑动相连，所述滑块的内部设置有滑道。通过滑块、滑杆、滑道、销杆、支杆和弹簧之间的配合，按动汽车门把手，销杆继续再滑道内滑动，由于滑道形状的设置，销杆沿着滑道的左侧滑动到初始位置，销杆回到滑道的最上方的位置，弹簧在弹性作用下驱动滑块滑动，进而将汽车门把手弹出，进行使用，在弹簧的作用下，销杆能够卡在滑道的内部，将汽车门把手的位置固定，使得汽车门把手在使用时不会再不受使用者控制时而弹出。
- 一种车外把手升降举升结构-202223612448.8
- 闫继军;谢廷元;朱鹏辉;石涛 - 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
- 2022-12-30 - 2023-10-13 - E05B85/10
- 本实用新型属于汽车零部件领域，提供了一种车外把手升降举升结构，包括：壳体骨架、把手骨架、前转臂及后转臂，其特征在于，所述把手骨架位于所述壳体骨架中且把手骨架的上端面与所述壳体骨架的上端面齐平，所述前转臂位于所述后转臂的一侧，所述前转臂的一端及所述后转臂的一端均与所述壳体骨架连接，所述前转臂的另一端及所述后转臂的另一端均与所述把手骨架相连；推板，其分别与所述前转臂及所述后转臂的端部活动抵靠。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该门把手在顶出的瞬间力值会越大，即使在极寒地区，车门被冰覆盖时也能实现破冰，相比传统门把手，破冰性能更好，保证门把手正常工作。
- 车门外把手结构、车门及车辆-202320808529.0
- 石贤良;于冬冬 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-04-12 - 2023-10-10 - E05B85/10
- 本实用新型提供了一种车门外把手结构、车门及车辆，所述车门外把手结构包括骨架，以及手柄和限位件；手柄具有相对设置的转动端和拉动端，转动端上设有与骨架抵接的第一限位部和第二限位部；转动端通过第一限位部转动设置在骨架上，第二限位部限制手柄在整车上下方向上的位移；限位件可拆卸地设置在骨架上，限位件挡置在拉动端背对转动端的一侧，并用于限制手柄脱出骨架。本实用新型所述的车门外把手结构，通过手柄转动端的第一限位部和第二限位部，以及可拆卸连接在骨架上的限位件，利于提高手柄在骨架上的安装可靠性，当需要将手柄拆下时，将限位件由骨架上拆下即可，不仅利于提高手柄的安装和拆卸效率，而且还利于降低车门外把手的维护成本。
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