[发明专利]一种深大基坑与浅埋隧道复杂交叉条件下的施工方法有效
| 申请号： | 202110602656.0 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113463646B | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 狄会杰;杨轶;杨晨;孙晓刚;刘明洪;曹伟;冯小涛;张强 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道集团一处有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D17/04;E02D29/05;E21D11/10;E02D17/18;E02D29/02 |
| 代理公司： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401123 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种深大基坑与浅埋隧道复杂交叉条件下的施工方法，其包括调整明挖段的长度及结构形状；设置两组人字坡为第二下穿道提供出渣通道，第二下穿的道明挖段开挖；明挖段见底后及时组织二次衬砌施工，在满足明挖段二次衬砌施工的基础条件下，增开两端暗挖段洞身开挖同步施工；明挖段二次衬砌完成且强度达到要求后立即回填，回填强度达到要求后开始施做地下车站主体；在明挖段前端的三角形区域预留孔洞作为竖井提升口；两暗挖段单洞洞身开挖完成后，在大里程暗挖段端头开挖转换导洞。本发明既能保证施工安全和质量，又能解决复杂交叉结构“上明下暗”的“坑中坑、坑中隧”施工造成的工期进展缓慢、成本居高不下的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基坑 隧道 复杂 交叉 条件下 施工 方法 | ||
【主权项】：
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