[发明专利]一种常规公交与可变线路公交组合调度的方法在审

专利信息
申请号: 202110590489.2 申请日: 2021-05-28
公开(公告)号: CN113592215A 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 陈茜;王晓雨 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/26;G06N3/00;G08G1/123
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 施昊
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种常规公交与可变线路公交组合调度的方法,步骤依次为,划分乘客类型和需要乘坐的公交车辆类型;确定每位乘客的上、下车站点,生成待选临时站点集;确定每位乘客需要乘坐的公交车辆班次;计算乘客的步行时间、等车时间和车内时间;计算常规公交和可变线路公交每班次的行程时间;确定组合调度的目标,建立组合调度模型,求解组合调度模型,得到最优的常规公交发车间隔、可变线路公交发车间隔和固定站点服务范围径向距离。本发明有效地将常规公交和可变线路公交结合在一起,简单高效,有较高的应用价值。
搜索关键词: 一种 常规 公交 可变 线路 组合 调度 方法
【主权项】:
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