[发明专利]一种面向多重失效模式的民用飞机运行风险评估方法在审
| 申请号： | 202110453380.4 | 申请日： | 2021-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN113139344A | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 陆中;吴雨婷;荘露;易阳;李超 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06N3/00;G06Q10/06;G06Q50/30;G06F111/06;G06F111/08;G06F111/10;G06F119/02 |
| 代理公司： | 南京新众合专利代理事务所(普通合伙) 32534 | 代理人： | 彭雄 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了航空器安全技术领域的一种面向多重失效模式的民用飞机运行风险评估方法，包括：针对民用飞机结构件具有多重耗损失效的特点，建立基于混合威布尔分布的失效模型，并基于PSO优化的EM算法进行模型参数估计；执行蒙特卡洛仿真算法，根据失效模型模拟机队中出现多重耗损失效的缺陷飞机数量DA；构建贝叶斯网络对导致不安全结果的初因事件进行失效传播分析，计算初因事件发生条件下的不安全结果发生概率CP，本发明针对多重失效模式开展运行风险评估，克服了现有风险评估方法只能应用于单一失效模式的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 多重 失效 模式 民用 飞机 运行 风险 评估 方法 | ||
【主权项】：
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