[发明专利]基于摩擦片及制动盘接触压力的摩擦片优化方法有效
| 申请号： | 202110365550.3 | 申请日： | 2021-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN113051802B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 詹双喜;袁夏丽;朱俊杰;陈旷 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/15;G06F119/14 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;彭成 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于摩擦片及制动盘接触压力的摩擦片优化方法，包括以下步骤：根据制动器的几何参数和各部件的材料参数建立有限元模型，对建立的有限元模型进行静力求解，获取摩擦片与制动盘之间的接触压力数据；根据制动器中摩擦片与制动盘之间的接触压力数据，计算摩擦片各个单元接触压力的标准差，当摩擦片各个单元接触压力的标准差大于预设目标值时，调整制动器中摩擦片的材料参数，直至摩擦片各个单元接触压力的标准差小于或等于预设目标值。本发明以单元接触压力标准差作为评价接触压力均匀程度指标，使制动盘及摩擦片间接触压力尽可能均匀分布，避免制动盘及摩擦片非正常磨损，以及非正常磨损带来的制动抖动及制动噪音问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 摩擦 制动 接触 压力 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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