[发明专利]一种全地形装甲车独立散热系统及其控制方法有效
申请号: | 202110287856.1 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN113027870B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 吴太东;吴泓良 | 申请(专利权)人: | 四川百纳科技有限责任公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B13/04;F04D27/00;F04D19/00;F04B1/26;F01P11/16 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 司晓雨 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种全地形装甲车独立散热系统及其控制方法,涉及特种车辆散热技术领域,该系统为包括有双向闭式液压泵装置、定量液压马达装置和轴流风机的闭式散热系统,其可为装备的轻量化设计打下坚实基础,提高装备的载重量及机动性。双向闭式液压泵装置包括闭式泵、斜盘方向控制阀、变量活塞、第一节流阀、第二节流阀、二位三通电液控制阀和梭阀,斜盘方向控制阀用于改变闭式泵的泵油方向,变量活塞用于调节闭式泵的泵油流量,该双向闭式液压泵装置每一个控制电流与系统工作压力存在唯一对应的关系,可对应计算出风机的对应转速,根据监测并诊断的各冷却介质温度信号,输出相应的控制电流,即可实现轴流风机转速的动态调节,控制过程极为简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 地形 装甲车 独立 散热 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备