[发明专利]一种燃料电池空入流量与压力解耦控制方法及系统在审
| 申请号： | 202110241233.0 | 申请日： | 2021-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN113140765A | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 戴海峰;袁浩;战俊豪;魏学哲 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | H01M8/04746 | 分类号： | H01M8/04746;H01M8/04992 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨宏泰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃料电池空入流量与压力解耦控制方法及系统，该方法包括以下步骤：1)进行空入流量、压力与空压机转速和背压阀开度的传递函数辨识；2)根据辨识所得到的传递函数进行反向解耦，用以实现空入流量和压力的独立控制；3)分别设计流量PI控制器和压力PI控制器，使其分别控制空压机转速和背压阀开度；4)采用基于内模方法的PI整定方法，将两个PI控制器中的四个参数整定转化为两个；5)根据整定后的两个PI控制器分别控制空压机转速和背压阀开度，从而实现空气流量和空入压力的解耦控制与现有技术相比，本发明采用流量压力解耦控制，参数整定容易，控制器实现方便，提高燃料电池安全性和可靠性，延长燃料电池使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 流量 压力 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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