[发明专利]基于物理学的充量温度模型在审
| 申请号： | 202110229194.2 | 申请日： | 2021-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN113343406A | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | W·R·海尼;L·K·威金斯;S·W·墨菲 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F113/08;G06F119/08 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于计算汽车的充气温度的基于物理学的充量温度模型，包括多个变量。多个变量包括：限定发动机的发动机转速的第一变量，发动机转速限定发动机的曲轴的每分钟转数；限定凸轮位置的第二变量；限定发动机冷却剂温度的第三变量；限定进气温度的第四变量；限定发动机空气流量的第五变量；以及限定发动机的点火分数的第六变量。控制器提供多个查找表。控制器使用多个变量和多个查找表中的数据计算发动机的至少一个气缸的各个进气冲程的充气温度，来控制发动机的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 物理学 温度 模型 | ||
【主权项】：
暂无信息
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