[发明专利]双级驻坡系统及车辆有效

专利信息
申请号: 202110031957.2 申请日: 2021-01-11
公开(公告)号: CN112706733B 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 田博;陈宇超;郭冬妮;刘明明;乔艳辉;马明武;高枫;曲健刚;和光宇;贾玮琦 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: B60T13/24 分类号: B60T13/24;B60T15/36
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 130011 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明公开了一种双级驻坡系统及车辆,双级驻坡系统包括:双级驻坡手动阀,具有第一行车状态、驻车状态以及临停状态;驻车制动子系统,包括第一继动阀及弹簧制动缸;临停功能子系统,包括第二继动阀以及制动气室;当双级驻坡手动阀从第一行车状态切换至驻车状态时,双级驻坡手动阀控制第一继动阀使弹簧制动缸排气,实现驻车制动功能;当双级驻坡手动阀从驻车状态切换至临停状态时,双级驻坡手动阀控制第一继动阀使弹簧制动缸排气,且双级驻坡手动阀控制第二继动阀向制动气室充气,实现驻车制动功能和临停功能。通过双级驻坡手动阀的三种状态来控制驻车制动子系统和临停功能子系统的工作状态,当车辆在坡道驻车时两个子系统同时工作提升驻坡能力。
搜索关键词: 双级驻坡 系统 车辆
【主权项】:
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  • 本发明公开了一种车辆的制动系统及具有其的车辆,制动系统包括:储气筒,储气筒具有出气口、第一补气口和第二补气口;制动阀,制动阀具有进气口和排气口,进气口与出气口连通;空压机,空压机与第一补气口连通以向储气筒提供空气;制动气体回收组件,制动气体回收组件包括回收管路、单向阀和气体压缩装置,单向阀和气体压缩装置串联在回收管路上,单向阀用于控制制动阀排出的空气单向流入第二补气口,气体压缩装置用于将制动阀排出的空气压入储气筒。根据本发明的车辆的制动系统,可以将制动后排出的废气进行再利用,重新补充到储气筒中,减少空压机工作的次数和时间,并且能够降低制动后排气引起的噪声污染,保证制动系统的工作可靠性。
  • 一种八轴车辆行车制动系统和八轴车辆-202022531703.0
  • 李津鹏;王新郧;刘杰;王湛;曾奇峰 - 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
  • 2020-11-05 - 2021-06-15 - B60T13/24
  • 本实用新型涉及行车制动技术领域,具体涉及一种八轴车辆行车制动系统和八轴车辆。该系统包括:制动踏板、制动总阀、第一储气筒组、第二储气筒组和八组制动操作组件。本实用新型在八轴车辆行车制动系统中构建了双气压行车制动控制回路,每个制动控制回路均包含有一个储气筒组和若干组制动操作组件,每组制动操作组件对应执行相邻两桥的同一侧的制动操作,本实用新型在每组制动操作组件中均设置了继动阀,并通过该继动阀同时控制相邻两桥的同一侧的制动气室的工作状态,从而实现八轴车辆行车制动的快充快放,达到缩短八轴车辆的制动反应时间的目的。
  • 双后桥行车制动系统-202022176847.9
  • 龚娜娜;熊炳榕;连冬 - 中联重科股份有限公司
  • 2020-09-28 - 2021-06-04 - B60T13/24
  • 本实用新型提供一种双后桥行车制动系统,包括:继动阀本体,继动阀本体上设置有四个出气口,四个出气口分为两两一组且对称设置于继动阀本体的相对两侧;四个制动气室;和连接管组件,包括与四个所述出气口一一对应且相互独立的四个连接管,各个所述连接管的一端连接于所述出气口,另一端连接于对应的所述制动气室,通过本实用新型的技术方案,能够方便用户装配,提升管路通气效果和气流量,缩短制动系统的响应时间。
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