[发明专利]充气轮胎有效
| 申请号： | 202080019471.0 | 申请日： | 2020-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN113543989B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 安藤宽太 | 申请（专利权）人： | 住友橡胶工业株式会社 |
| 主分类号： | B60C15/06 | 分类号： | B60C15/06 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 陈剑华 |
| 地址： | 日本国兵库县神户*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种可以在确保与轮辋的嵌合性的同时，谋求生产效率的提高，并且提高材料循环利用性的充气轮胎。一对胎圈部(5)分别用由热塑性树脂形成的圆环状胎圈芯(10)和由热塑性树脂形成的胎圈芯覆盖部(20)构成。 | ||
| 搜索关键词： | 充气 轮胎 | ||
【主权项】：
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- 龟田宪史 - 横滨橡胶株式会社
- 2017-10-31 - 2022-11-01 - B60C15/06
- 本发明提供一种能兼顾泄气保用耐久性能和乘坐舒适性能的泄气保用轮胎。所述泄气保用轮胎，具备：在侧壁部中位于胎体层与内衬层之间的胎侧增强橡胶、配置于胎体层的折回部的内部的第一胎圈填充橡胶、以及在胎体层的折回部的轮胎宽度方向外侧沿着胎体层配置的第二胎圈填充橡胶，在子午剖面中，第一胎圈填充橡胶的轮胎径向高度满足轮胎断面高度的15％以上40％以下的范围，第二胎圈填充橡胶的轮胎径向高度满足轮胎断面高度的35％以上55％以下的范围，连结第二胎圈填充橡胶的轮胎径向外侧端和轮胎径向内侧端的直线距离满足轮胎断面高度的20％以上45％以下的范围，第二胎圈填充橡胶的截面积比第一胎圈填充橡胶的截面积大。
- 轮胎-202221550364.3
- 徐永强;李晓晨;蔡晔伦 - 赛轮集团股份有限公司
- 2022-06-20 - 2022-11-01 - B60C15/06
- 本实用新型提供了一种轮胎，包括：胎体、垫胶和胎侧，垫胶具有相对设置的第一连接侧和第二连接侧，第一连接侧与胎体连接，胎侧设置在第二连接侧处；第一插入包，设置在胎侧和垫胶之间，第一插入包具有相对设置的第一贴合面和第二贴合面，第一贴合面的至少部分用于与垫胶贴合，第二贴合面的至少部分用于与胎侧贴合。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的轮胎的安全性较低的技术问题。
- 具有减轻重量胎圈区域的轮胎-201980061696.X
- P·芒叙;P·达耶;L·贝斯特根 - 米其林集团总公司
- 2019-09-16 - 2022-10-21 - B60C15/06
- 本发明涉及具有径向胎体增强件的轮胎，所述径向胎体增强件由单个增强元件帘布层组成，所述增强元件帘布层通过围绕胎圈芯卷起而锚固在每个胎圈中。根据本发明，胎体增强件帘布层的卷边和胎体增强件帘布层的主要部分彼此联接，并且这些帘布层是胎侧中仅有的且断裂伸长小于6％的增强元件帘布层。在充气有高含量的氧化剂下长时间老化之后，轮胎的胎圈区域中的聚合物共混物的设置和选择增强了耐久性性能，而不论行驶条件如何。
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