[实用新型]一种公铁两用车运行系统有效
| 申请号： | 202022606175.0 | 申请日： | 2020-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN213676276U | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 郭波;何昱欣;胡健;姜星芃;陈洁旭;马璇 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B60F1/04 | 分类号： | B60F1/04 |
| 代理公司： | 成都华飞知识产权代理事务所(普通合伙) 51281 | 代理人： | 杜群芳 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种公铁两用车运行系统，包括轨道结构和平交设施，轨道结构通过平交设施与公路对接，所述平交设施包括路台，所述路台与轨道的连接端设置过渡坡道，平交设施上设置有轨道槽，所述轨道结构通过轨道槽依次穿过过渡坡道和路台设置。本实用新型通过在路台与轨道的连接端设置过渡坡道，可以轻松实现公铁两用车在轨道和公路之间的快速无缝转换；同时还实现了让公铁两用车在不需要液压装置升降轨道轮的基础上，使得公铁两用车在轨道结构上行驶时，公路轮能够保持悬空状态，在公路上行驶时，轨道轮又能够保持悬空状态，不会对公路行驶造成阻碍，有效提高公铁两用车在行驶过程中的安全性和便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 运行 系统 | ||
【主权项】：
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