[发明专利]基于自适应高斯过程的前车运动状态预测方法在审
申请号: | 202011581188.5 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112668779A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 郑玲;乔旭强;李以农;李剑辉;张紫微;郑浩;曾迪 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06F30/27;G06K9/62;G06N3/08 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 刘立烈 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于自适应高斯过程的前车运动状态预测方法,首先,采集不同驾驶环境下的自然驾驶数据,并将从中提取的数据片段按照前方车辆类型分为三类,然后,通过分类数据训练HMM及获取每类GPR模型超参数的初始值和边界约束。之后采集实时驾驶数据,利用HMM对前方车辆类型进行识别,并根据识别结果选择相应的初始值及边界约束,通过实时驾驶数据对超参数进行自适应更新,构建自适应高斯过程,最后利用自适应高斯过程预测前车运动状态。从车辆角度考虑前车运动特性,有效避免驾驶员特性对前车状态的影响,通过AOGPR模型能有效的对前车状态进行预测,不仅能对前车运动状态进行长时间预测,还能对前车运动状态的不确定性进行预测,该方法扩展性强,能适应不同的驾驶场景。 | ||
搜索关键词: | 基于 自适应 过程 前车 运动 状态 预测 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
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