[发明专利]一种车辆的制动系统及制动车辆的方法在审

专利信息
申请号: 202011543833.4 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN114655178A 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 王梓;安德斯·林奎斯特 申请(专利权)人: 瀚德万安(上海)电控制动系统有限公司
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陈秋忆;徐伟
地址: 201804 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了一种车辆的制动系统及制动车辆的方法。上述制动系统包括至少两个控制模块和多个电子机械制动装置;上述电子机械制动装置包括轮端控制器、电机致动装置及其驱动的摩擦制动器;每一上述控制模块从制动需求产生装置接收制动需求,并根据该制动需求向每一上述轮端控制器发送控制信号;每一上述轮端控制器仅在从上述至少两个控制模块接收到的控制信号一致时响应该控制信号。本发明能够在双控制模块的制动系统构架下实现外部制动需求的精确响应,从而保证能够及时、准确地实现外部制动需求。
搜索关键词: 一种 车辆 制动 系统 方法
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  • 董作民;刘兆勇;付志博 - 格陆博科技有限公司
  • 2023-07-07 - 2023-10-10 - B60T13/74
  • 本发明公开了一种电子机械制动EMB控制系统及其控制方法,属于汽车制动领域,包括电源模块、制动指令输入模块、与制动指令输入模块相连的刹车控制模块和与刹车控制模块相连且分别与汽车的四个车轮对应的四个电子机械制动模块,刹车控制模块包括主刹车控制单元和用于监测主刹车控制单元且在主刹车控制单元失效时工作的辅助刹车控制单元,主刹车控制单元经第一通信网络连接四个电子机械制动模块,辅助刹车控制单元经第二通信网络连接四个电子机械制动模块。本发明采用上述电子机械制动EMB控制系统及其控制方法,通过设置主刹车控制单元和辅助刹车控制单元,实现了冗余制动,同时还具有冗余供电的功能,提高了制动可靠性。
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