[发明专利]一种汽车智能中控多层板及其制备方法有效
| 申请号： | 202011497035.2 | 申请日： | 2020-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN112644112B | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 金赛勇 | 申请（专利权）人： | 万奔电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B32B17/02 | 分类号： | B32B17/02;B32B17/06;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/02;B32B27/32;B32B27/34;B32B15/20;B32B15/14;B32B3/08;B32B3/26;B32B33/00;B32B38/08;B32B37/06 |
| 代理公司： | 合肥未来知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人： | 叶丹 |
| 地址： | 242200 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车智能中控多层板及其制备方法，所述多层板包括有设置在中部的内半固化片层，所述内半固化片层的上下两侧设置有内铜箔层，所述内铜箔层的上表面设置有外固化片层，所述外固化片层的上表面设置有外铜箔层，所述外铜箔层的外表面设置有阻燃保护层；本发明设计的汽车智能中控多层板将多层的半固化片和铜箔进行堆叠，通过不同材料的半固化片与铜箔进行组合并压制得到多层板，并通过双层的阻燃、绝缘材料覆盖在多层板的表面，提升多层的阻燃和绝缘性能，通过在半固化片上设置有散热块和空腔，能够加快多层板的散热，实现多层板小角度的弯曲，引入石墨烯和碳纤维材料，提升半固化片的强度和韧性，进而提升多层板的力学性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 智能 多层 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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