[发明专利]短间距密集站点的多车站协同通风排烟系统及控制方法有效
| 申请号： | 202011479227.0 | 申请日： | 2020-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN112610265B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 史聪灵;李建;刘国林;任飞;石杰红;钱小东;胥旋;何理;赵晨 | 申请（专利权）人： | 中国安全生产科学研究院 |
| 主分类号： | E21F1/00 | 分类号： | E21F1/00;E21F1/14;E05F15/72 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 周志斌 |
| 地址： | 100012 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种短间距密集站点的多车站协同通风排烟系统及控制方法，所述系统包括多个区间隧道与多个车站隧道交错设置；多个车站与多个车站隧道一一对应设置；隧道风井设置于至少两个区间隧道之间，并且相邻两个隧道风井之间设置有至少两个车站；排热风井和排烟风井设置于每个车站隧道；其中，隧道风井通过隧道风道与区间隧道连通；排热风井通过隧道轨顶排热风道、隧道轨底排热风道与车站隧道连通；排烟风井通过公共区排烟风道与车站连通。本发明能够在短间距密集站点的隧道内形成便于控制的气流组件，实现对短间距密集站点隧道内的通风和排烟，避免延期蔓延的大型灾害发生。 | ||
| 搜索关键词： | 间距 密集 站点 车站 协同 通风 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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