[发明专利]一种基于同步马达的多缸同步开环控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 202011427148.5 | 申请日： | 2020-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN112483495B | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 顾海涛;孙常新;李增军;尹永涛;钟志刚;张诣;周洪;范长海;田奥克;张胜;汪璐璐 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22;F15B13/06;F15B13/02;F15B13/044;F15B21/041;F15B21/02;F15B19/00;G01M9/04 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人： | 贾晓燕 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于同步马达的多缸同步开环控制系统及控制方法，包括：风洞侧壁板，风洞侧壁板同侧设置有两只油缸，且油缸的活塞杆与风洞侧壁板固定相接；液压同步马达，其通过管路分别与两只同侧设置的油缸相连；回油节流阀，其与油缸相连；电磁换向阀，其通过管路分别与液压同步马达、精密节流阀和回油节流阀相连；液压同步马达与油缸的无杆腔相连，回油节流阀与油缸的有杆腔相连。流量补偿旁路，其与液压同步马达为并联连接。本发明将液压同步马达接入风洞液压同步控制系统中，实现了风洞侧壁板同侧油缸的同步运动，通过合理组合配置旁路补偿元件，能够达到很高的同步精度，有效避免轨道等结构损伤加剧，具有较高的应用和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 同步 马达 开环 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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