[发明专利]盾构大坡度始发施工方法有效
| 申请号： | 202011351879.6 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN112324444B | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 陈时光;石湛;唐高洪;李念国;唐立宪;李海;周杰 | 申请（专利权）人： | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/02 | 分类号： | E21D9/02;E21D9/06 |
| 代理公司： | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人： | 宋小光 |
| 地址： | 210046 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种盾构大坡度始发施工方法，包括如下步骤：提供洞门钢环，将洞门钢环根据盾构隧道的设计轴线预埋于工作井的侧壁内；提供始发架，所提供的始发架具有呈倾斜状的接收板，将始发架对应洞门钢环设于工作井的井底之上；提供反力架，将反力架靠近始发架远离洞门钢环的一侧设于工作井的井底之上，并使反力架与始发架相垂直；以及提供盾构机，将盾构机吊至接收板上，使盾构机移动至洞门钢环内并掘进入土体中。在盾构机进入土体中时盾构中心线能够与呈倾斜状的设计轴线更靠近，以使盾构中心线靠近盾构隧道的设计轴线，大大降低了盾构的纠偏难度。 | ||
| 搜索关键词： | 盾构 坡度 始发 施工 方法 | ||
【主权项】：
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