[发明专利]具有更高强度的汽车零部件在审
| 申请号： | 202011248056.0 | 申请日： | 2020-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN112779475A | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 乔治·弗罗斯特;安德里亚斯·傅雷姆;卡尔斯滕·巴克;马丁·霍尔茨外西格;赖纳·拉普兹恩 | 申请（专利权）人： | 本特勒汽车有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/12 | 分类号： | C22C38/12;C22C38/14;C22C38/06;C22C38/32;C22C38/22;C23C24/08 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 德国帕德博恩*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种汽车零部件，由可硬化的钢合金通过热成型和冲压硬化制造而成，具有至少1700MPa的抗拉强度，可硬化的钢合金除了剩余铁和熔融过程引起的杂质外还具有以下合金成分(以重量百分比表示)：碳(C)：0.33－0.37，特别是0.33－0.35；铌(NB)：0.02－0.06，优选0.03－0.05，特别是0.04；钛(Ti)：0.005－0.02，特别是0.005至最大值0.015，特别优选0.005－0.01；并且所述汽车零部件在150℃至450℃的温度下用热涂覆方法进行了涂覆。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 更高 强度 汽车零部件 | ||
【主权项】：
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- 2022-05-26 - 2023-06-16 - C22C38/12
- 本发明涉及一种连铸大圆坯生产的耐‑50℃低温石化热交换器管板用钢及其制造方法，以Fe为基础元素，且包含如下质量百分比的化学成分：C：0.08％～0.23％，Si：0.15％～0.40％，Mn：1.20％～1.60％，P≤0.015％，S≤0.005％，V≤0.05％，Al：0.010％～0.05％，Nb：0.01％～0.05％，Ti≤0.003％，Cr≤0.25％，Cu≤0.20％，Ni≤0.30％，H≤0.0002％，O≤0.002％，N：0.005％～0.015％，As≤0.01％，Sn≤0.01％，Sb≤0.01％，Pb≤0.01％，Bi≤0.01％，且As+Sn+Sb+Pb+Bi≤0.035％，余量为Fe及不可避免的杂质。制造方法涉及铁水预处理、初炼、LF炉外精炼、真空脱气、圆坯连铸、圆坯缓冷、加热锻造、锻件缓冷和调质处理。本发明相对传统产品因成分优化创新及铸造工艺创新使得纯净度大大提高，元素强化机理更合理，耐低温冲击韧性更好，且生产效率更高、成本更低、收到了提质降本的效果。
- 热加工和焊接性良好的结构管用宽厚钢板及其生产方法-202210796103.8
- 张帅;任毅;王爽;高红;付成哲;王复越;张哲睿 - 鞍钢股份有限公司
- 2022-07-06 - 2023-06-16 - C22C38/12
- 本发明提供了一种热加工和焊接性良好的结构管用宽厚钢板及其生产方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.085%~0.135%、V：0.05%~0.13%、N:0.006%~0.010%、Si：0.20%~0.40%、Mn：1.35%~1.55%、Nb＜0.04%、Ti：0.008%~0.020%、Mo＜0.15%、Ni＜0.12%、Al：0.010%~0.025%、P≤0.010%、S≤0.002%、H≤0.00015%、O≤0.0020%；钢板中含有质量分数0.04%~0.15%的碳氮化物析出，其中，包括25nm以下的碳氮化物析出占全部碳氮化物析出的数量百分比≥50%。应用本发明生产的钢板横向延伸率≥30%，横向屈强比不超过0.89，‑30℃横向冲击功均值≥200J，钢板所制结构管焊接接头软化率≤15%。
- 一种Si-Mo系590MPa级抗弯管起皱用热轧钢板及其生产方法-202211644672.7
- 汪创伟;李正荣;胡云凤;崔凯禹;熊雪刚;张开华 - 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
- 2022-12-20 - 2023-06-06 - C22C38/12
- 本发明提供一种Si‑Mo系590MPa级抗弯管起皱用热轧钢板及其生产方法，其中，热轧钢板由以下重量百分比计的成分组成：C 0.05％～0.07％、Si0.40％～0.50％、Mn 1.50％～1.60％、P≤0.020％、S≤0.005％、Mo 0.20％～0.25％、Als：0.010％～0.050％，余量为Fe及不可避免的杂质。生产方法为依次进行铁水脱硫→转炉冶炼复合吹炼→……→连铸→板坯加热→高压水除鳞→粗轧→热卷箱卷取→精轧→层流冷却→……→入库。本发明通过合理的合金成分和生产工艺设计，在实现产品优良焊接性能和抗弯管起皱性能的同时，生产方法简单、成本低廉、综合性能优异，具有很好的应用前景。利用Si、Mn固溶强化作用，Mo的强淬透性与细晶作用，提高材料的强度，适宜于590MPa级抗弯管起皱用热轧钢板的制造。
- 一种980MPa级热基镀锌复相钢及其制备方法-202211644685.4
- 余灿生;常智渊;王敏莉;周伟;陈述;张达富 - 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
- 2022-12-20 - 2023-06-06 - C22C38/12
- 本发明提供一种980MPa级热基镀锌复相钢及其制备方法，所述980MPa级热基镀锌复相钢的组成包括以下质量百分比的化学成分：C：0.10～0.15％，Si：0.20～0.50％，Mn：1.60～2.20％，P≤0.025％，S≤0.010％，Mo：0.20～0.35％，Nb：0.025～0.055％，Ti：0.035～0.080％，Als：0.015～0.075％，N≤0.0050％，其余元素是Fe及不可避免的杂质。本发明可制备出要求厚度规格、力学性能满足要求、表面质量较好的980MPa级热基镀锌复相钢，以满足用户要求。
- 低成本高韧性高焊接性高强船板-202211385032.9
- 肖娟;叶姜;李磊;朱鹏宇;杨跃标;钱学海;袁勤攀;王能会;廖桓萱;甘雯雯;潘刚 - 柳州钢铁股份有限公司;广西柳钢华创科技研发有限公司
- 2022-02-11 - 2023-06-02 - C22C38/12
- 本发明提供了一种低成本高韧性高焊接性高强船板，所述船板化学成分重量百分比Wt为C：0.06～0.10％，Si：0.15～0.40％，Mn：1.35～1.50％，P≤0.020％，S≤0.008％，Nb：0.025～0.040％，Ti：0.018～0.020％，Alt：0.020～0.040，N≤0.006，余量为Fe和不可避免的微量元素。本发明具有较好的综合性能。
- 一种低成本高强度结构钢板Q460D及制造方法-202211492078.0
- 黄微涛;杨华;徐丹;姜颖;胡利;陈代巧 - 重庆钢铁股份有限公司
- 2022-11-25 - 2023-06-02 - C22C38/12
- 本发明涉及一种低成本高强度结构钢板Q460D及制造方法，属于冶金技术领域，钢板按质量百分比计，包括以下组分：C：0.12～0.19％；Si：0.10～0.30％；Mn：1.20～1.70％；P≤0.025％；S≤0.010％；Alt：0.020～0.040％；V为0.030～0.070％；N：90～120ppm；余量为Fe和不可避免的微量杂质。将按照上述组分进行冶炼、连铸后得到的连铸坯进行再加热，再加热温度为1050～1150℃，之后以厚度为2.5～3.5倍成品厚度进行粗轧，再经控轧厚度为2.0～2.5倍成品厚度、控轧温度为900～950℃、终轧温度为850～900℃进行精轧；对轧制后的成品进行ACC冷却。本发明的钢板综合性能好，制造过程控制温度范围广，工艺适应性好，且制造成本较常规V、Ti、Nb、Cr等合金化方式低。
- 一种薄规格屈服强度700MPa级GI高强钢带及其生产方法-202310162242.X
- 康华伟;孙卫华;李洪翠;尹翠兰;李语娴;丁明凯;孙冰;亢业峰;侯晓英;王鹏;秦玉玺;梁亚;高兴昌;张磊;宇凡 - 山东钢铁集团日照有限公司
- 2023-02-24 - 2023-05-30 - C22C38/12
- 本发明公开了一种薄规格屈服强度700MPa级GI高强钢带及其生产方法，主要解决现有屈服强度700MPa级GI高强钢带制造成本高的技术问题。本发明提供的热镀锌高强钢带，其化学成分重量百分比为：C：0.16～0.18％，Si：0.15～0.22％，Mn：1.0～1.2％，P：0.015～0.025％，S≤0.03％，Als：0.03～0.05％，Nb：0.015～0.025％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明采用低成本的化学成分体系，以及较低的热轧卷取温度和热镀锌退火均热温度工艺，实现较高强度的力学性能。本发明钢带的屈服强度≥700MPa，抗拉强度≥720MPa，断后延伸率A
- 一种500MPa机械连接高强钢筋的生产方法-202310004198.X
- 吕刚;杨鲁明;王刚;李学东 - 包头钢铁（集团）有限责任公司
- 2023-01-03 - 2023-05-23 - C22C38/12
- 本发明公开了一种500MPa机械连接高强钢筋的生产方法，以质量百分比计，其化学成分为：C0.23～0.25％，Si0.60～0.70％，Mn1.50～1.60％，V0.15～0.16％，余量为Fe和不可避免的杂质；所述杂质中的P≤0.040％，所述杂质中的S≤0.040％，还公布了其具体生产工艺。本发明的目的是提供一种500MPa机械连接高强钢筋的生产方法，性能稳定，提高钢筋的强度，降低生产成本。
- 一种低碳当量EH40级别特厚船用高强钢及其生产方法-202310162225.6
- 郑飞;李国宝;史成斌;杨建勋;王润港;杨西亚 - 山东钢铁集团日照有限公司
- 2023-02-24 - 2023-05-16 - C22C38/12
- 本发明公开了一种低碳当量EH40级别特厚船用高强钢及其生产方法，其化学成分组成及质量百分含量为：C：0.13～0.16％，Si：0.35～0.50％，Mn：1.45～1.60％，P≤0.015％，S≤0.005％，Als：0.015～0.045％，Nb：0.035～0.050％，V：0.050～0.065％，Ti：0.008～0.020，N≤40ppm，为保证其优良的焊接性能，碳当量(CEV)＝C+Mn/6+(Ni+Cu)/15+(Cr+Mo+V)/5；生产方法为按重量百分比进行冶炼；铸坯厚度为200～300mm；加热后出炉温度控制在1160～1200℃；粗轧开轧温度1080～1120℃，粗轧阶段全程高温轧制1020～1120℃，至少有2～3道次的轧制压下率≥20％以保证心部组织渗透变形，中间坯厚度为成品厚度的2.5倍以上；精轧开轧温度为860～920℃，精轧终轧温度为800～840℃；开冷温度≥760℃，终冷温度500±20℃；正火温度860℃，热处理时间系数按照1.6±0.1min/mm；出正火炉后，采用弱水冷，终冷表面温度按照670±15℃控制，得到成品。
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