[发明专利]一种支腿展收底盘及工程机械在审

专利信息
申请号: 202011190482.3 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN112141217A 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 蒋德明;郝春山;贾立新 申请(专利权)人: 长沙天盾重工有限责任公司
主分类号: B62D21/14 分类号: B62D21/14;B60S9/10;B66F13/00
代理公司: 长沙心智力知识产权代理事务所(普通合伙) 43233 代理人: 谢如意
地址: 410000 湖南省长沙市经*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开一种支腿展收底盘及一种工程机械,该支腿展收底盘包括底盘架、多个支腿架组、轮胎架、多个伸缩驱动装置和轮胎;每个支腿架组包括内支腿架和外支腿架,内支腿架和外支腿架平行设置、且均垂直于底盘架所在的平面;伸缩驱动装置的一端铰接于底盘架上,其另一端铰接内支腿架。本发明提供的支腿展收底盘由底盘架、轮胎架、内支腿架和外支腿架构成了四连杆机构,在伸缩驱动装置的推动下,内支腿架围绕底盘架转动,进而带动外支腿架和轮胎架同步摆动,在摆动的过程中轮胎架上的轮胎与底盘移动方向的角度始终不变而无需进行调整控制,仅仅需要控制伸缩驱动装置的动作即可,整个控制结构和过程大大简化,显著降低生产成本。
搜索关键词: 一种 支腿展收 底盘 工程机械
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  • 袁顺;李紫璇;叶东旭;田永丰;邓付军 - 中联重科土方机械有限公司;陕西中联西部土方机械有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-07-18 - B62D21/14
  • 本发明涉及工程机械领域,公开了一种底盘限位装置、工程机械底盘以及工程机械,底盘限位装置包括主体连接件、第一限位件以及第二限位件,主体连接件用于与底盘的底盘主体固定连接;第一限位件和第二限位件分别用于与底盘主体横向两侧的支架固定连接,第一限位件和第二限位件相对设置于主体连接件在第一方向上的两侧,第一限位件和第二限位件分别与主体连接件活动连接,以能够单独或同步地相对主体连接件沿第一方向移动。本发明的底盘限位装置对底盘主体横向两侧的支架起到支撑和限位的作用,使得底盘主体横向两侧的支架在相对移动的过程中在底盘主体的横向上能够保持平行,有效提高工程机械底盘的可靠性。
  • 一种可活动伸缩底盘-202320960992.7
  • 李作雨;刘汉俊;毛周斌 - 上海科泰专用车有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-07-07 - B62D21/14
  • 本实用新型涉及汽车底盘制造技术领域,特别是涉及一种可活动伸缩底盘包括底盘主体,所述底盘主体内部开设伸缩内腔,伸缩内腔中部固定安装支撑座,伸缩内腔左右对称安装固定座,固定座上端开设若干个限位内槽,固定座前后对称安装伸缩机构,伸缩内腔内中部前后对称安装固定柱,固定柱上设有驱动组件,驱动组件与伸缩机构固定连接,固定座上端设有活动底盘。本实用新型使用时,通过螺纹件到达螺杆末端时,连杆受到斜板限位,配合复位弹簧收缩使螺纹件与套座调节角度方向,将改变螺纹件搭合的螺杆,从而受到母座件在滑杆上的定向滑动,带动活动底盘进行伸缩,以应对行驶环境恶劣或者路极端狭窄的情况下通行问题。
  • 一种可折叠的车架结构-202320042451.6
  • 陈大为 - 陈大为
  • 2023-01-09 - 2023-07-07 - B62D21/14
  • 本实用新型公开了一种可折叠的车架结构,主要由主车架和副车架组成。由左右两根主车架杆及其两端的连接件围成一个闭合的框架结构为主车架,上端向车后方倾斜;由左右两根副车架杆及其两端的连接件围成一个闭合的框架结构为副车架,上端向车前方倾斜。副车架与主车架在左右两侧交叉,通过两个同轴心的铰链转动连接。副车架与主车架包围的空间形成座舱空间,内设安装在主车架上的座椅。座舱上可以安装车顶。主车驾杆和副车架杆可以分为上下两段,两段之间可以滑动伸缩和拆卸。本实用新型提供一种可折叠的车架结构,围绕左右铰链共同的轴,能够改变副车架与主车架之间的角度,从而调节座舱的高度和长度。兼具乘员上下车方便和行驶安全稳定等优点。
  • 一种可横拼、纵拼的模块车车架-202211707487.8
  • 于宁;陈永昌;周细威;宋端坡;高爱华 - 苏州大方特种车股份有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-06-30 - B62D21/14
  • 本发明涉及一种可横拼、纵拼的模块车车架,包括第一半车架、第二半车架,第一半车架、第二半车架沿其长度方向延伸,第一半车架、第二半车架的一边形成第一横向拼接边,第一半车架、第二半车架的另一边形成第二横向拼接边,第一半车架、第二半车架的两端分别形成纵向拼接端,第一半车架设置有横向定位部,第二半车架设置有配合部,横向定位部、配合部均具有贯穿其两侧的通孔,横向拼接时,横向定位部、配合部配合,紧固件同时穿过横向定位部、配合部的通孔后紧固。本发明可以在横向、纵向进行快速的定位找准,完成车架的快速连接,设计合理,使用灵活、方便,极大的增加了模块车对场地、道路适应能力,具有很高的运输经济效益。
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