[发明专利]一种分布式电驱动汽车路面附着系数确定系统和方法在审
| 申请号： | 202011184239.0 | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN111994083A | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 邹震宇;张旭东;邹渊;郭宁远 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | B60W40/064 | 分类号： | B60W40/064;B60W40/00 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 张梦泽 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种分布式电驱动汽车路面附着系数确定系统和方法。该分布式电驱动汽车路面附着系数确定系统和方法，通过获取纵向加速度、垂向加速度和侧向加速度后，根据纵向加速度、垂向加速度和侧向加速度就可以快速确定得到路面附着系数，相较于现有技术能够降低路面附着系数的确定难度，简化路面附着系数的确定过程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分布式 驱动 汽车 路面 附着 系数 确定 系统 方法 | ||
【主权项】：
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