[发明专利]一种基于气袋的乘用车内饰释放特性测试方法有效
| 申请号： | 202011139005.4 | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN112285235B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 熊建银;王海媚;谭彦达;张宣凯;张美霞 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G01N30/02 | 分类号： | G01N30/02;G01N33/00;G06N3/00;G06F17/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： |
本发明属于车内环境检验技术领域，特别涉及高效、高精度地同时测定乘用车内饰中挥发性有机物释放关键参数的气袋法。该方法包括：建立乘用车内饰VOC释放过程的物理模型；改进密闭舱C‑history法测定乘用车内饰VOC三大释放关键参数，并简化其实验设备与实验流程；使用气袋作为环境舱，将待测材料置于恒定温湿度的气袋中，测量气袋内VOC逐时浓度与平衡浓度；结合粒子群耦合蚁群算法对全部采样的逐时浓度和平衡浓度数据进行非线性拟合，计算得到乘用车内饰中不同VOC释放过程的初始浓度C |
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| 搜索关键词： | 一种 基于 气袋 乘用车内饰 释放 特性 测试 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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