[发明专利]一种系留气球锚泊设施主缆导向装置及系留气球在审
申请号: | 202011126277.0 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN112224380A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 栗颖思;张冬辉;张泰华;乔涛 | 申请(专利权)人: | 中国科学院空天信息创新研究院 |
主分类号: | B64B1/50 | 分类号: | B64B1/50;B64B1/66 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张建利 |
地址: | 100094*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种系留气球锚泊设施主缆导向装置及系留气球,涉及飞行器设备领域,所述主缆导向装置包括:支座和主缆导向机构,所述主缆导向机构包括:支架、主缆压紧装置和主导向轮,所述支架与所述支座转动连接,所述主导向轮通过第一转轴与所述支架转动连接,所述主缆绕于所述主导向轮的导向槽内,所述主缆压紧装置沿所述主导向轮的径向向内方向对所述主缆施加压力,以使所述主缆与所述主导向轮贴合。本发明实施例提供的主缆导向装置通过支架与支座转动连接,可使支架随同主缆连接系留气球端进行全角度摆动,而支座与主缆连接主缆收放装置端角度不变;在主缆运动过程中主导向轮随同转动,不会与主缆产生相对滑动,避免对主缆造成损害。 | ||
搜索关键词: | 种系 气球 锚泊 施主 导向 装置 | ||
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- 一种搭载通讯或\和定位终端的方法和装置-202011204869.X
- 于毅欣 - 异起(上海)智能科技有限公司
- 2020-11-02 - 2021-11-05 - B64B1/50
- 一种搭载通讯或\和定位终端的装置,其特征在于,包括:气球,固定用线,搭载平台。所述气球是提供上升力的热气球或封闭较轻密度气体的气球,带有固定台。所述固定用线是钢丝或金属线或尼龙线或化纤线,能够拽住物体或固定物体。所述搭载平台是带有两个或以上连接固定用线的位置,能够搭载所述搭载通讯或\和定位终端的平台。本发明提供一种提供气球来搭载通讯或\和定位终端的方法和装置,能够在很多实施例中降低成本,降低发射卫星的能源消耗,甚至在很多实施例中可以辅助相同或相似的通讯或\和定位终端来提高定位精度和信号传输的效率。本发明与卫星相比降低了信号终端或无线终端的部署高度。
- 一种可调式系留气球托球架结构-202110635530.3
- 黄祖兴;厉彦峰 - 青岛德瑞高机械有限公司
- 2021-06-08 - 2021-10-22 - B64B1/50
- 本发明提出了一种可调式系留气球托球架结构,包括驱动装置、摆动装置、伸缩装置和托球架体;摆动装置包括摆动臂体和摆动臂驱动丝杆,摆动臂驱动丝杆通过转动调整摆动臂体;伸缩装置包括伸缩臂体和伸缩臂驱动丝杆,伸缩臂驱动丝杆通过转动调整伸缩臂体;驱动装置包括摆动驱动电机和伸缩驱动电机,摆动驱动电机用于带动摆动臂驱动丝杆转动,伸缩驱动电机用于带动伸缩臂驱动丝杆转动;托球架体固定设置于伸缩臂体的顶部,借此,本发明具有能够使托球架适用于多种系留气球的优点。
- 一种系留气球主节点调姿机构-202010486183.8
- 乔涛;张泰华;付强;秦玉梅;王梓皓 - 中国科学院空天信息创新研究院
- 2020-06-01 - 2021-09-28 - B64B1/50
- 本发明提供了一种系留气球主节点调姿机构,包括:至少两个系缆长度调节装置组、与至少两个系缆长度调节装置组对应的至少两个俯仰角度指示装置、集中节点装置和光电滑环连接件,每个系缆长度调节装置组包括至少四个结构相同的系缆长度调节结构,系缆长度调节结构用于对系留气球的两侧4合1的系索的长度进行调节;俯仰角度指示装置用于调节姿态过程中的俯仰角指示;集中节点装置用于将俯仰角度指示装置集中于一点受力,且可实现俯仰角度指示装置的两侧偏摆自由度,可适应驻空时系留气球偏摆。本发明能够实现系索长度的快速准确调节。
- 一种可折叠隐藏式系留气球托球装置-202010486184.2
- 乔涛;何泽青;栗颖思;陈臣;李涛 - 中国科学院空天信息创新研究院
- 2020-06-01 - 2021-09-28 - B64B1/50
- 本发明提供了一种可折叠隐藏式系留气球托球装置,包括:左托球架、右托球架和托球弧形管组件和托球架连接杆,所述左托球架和所述右托球架分别安装在系留气球锚泊装置的左右侧臂上,具有相同的结构,每个托球架包括底座、第一折叠板组件、第二折叠板组件和折叠板支撑杆组件。所述底座在非工作状态可用于收纳折叠板组件,所述折叠板支撑杆组件,用于支撑并加强折叠板的横向与纵向刚度,且为左右托球架之间连接提供安装接口。所述托球弧形管组件可调节弧形管高度和倾斜角度,用于调节与球体之间的接触状态。本发明可实现系留气球锚泊车空间结构的集约化设计,有效合理地利用空间,同时可提高系留气球托球架安装效率和降低安装难度。
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