[发明专利]一种汽车空调压缩机壳体压铸工艺在审
| 申请号： | 202011054788.6 | 申请日： | 2020-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN112317716A | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 李广山;杨震;姚雪庭;樊超;徐县文 | 申请（专利权）人： | 浙江茸创机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22;B22D17/20;B24B29/02 |
| 代理公司： | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人： | 柳伟华 |
| 地址： | 314400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调压缩机壳体压铸工艺，其特征在于步骤如下：1)下模座的设计制造；2)下模芯的设计制造；3)上模座的设计制造；4)上模芯的设计制造；5)高温合金流体的制备；6)压缩机壳体压铸制造。本发明通过在下模芯的内表面进行精细抛光处理，来降低下模芯的内表面粗糙度值，对下模芯进行预热后，在下模芯的内、外表面涂覆脱模效果好的脱模膏，使下模芯表面形成一层良好的保护层；通过上述措施对压铸模浇注系统进行改进后，使模具的填充速度降低，同时填充时间缩短，生产出来的汽车空调压缩机壳体浇口处粘膜得到了非常大的缓解，铸件得到了有效的补缩，实际生产中产品的合格率由原来的60％提高到了90％以上，延长了模具的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 压缩机 壳体 压铸 工艺 | ||
【主权项】：
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