[发明专利]一种基于能量回收的旅客登机梯液压控制系统及方法有效
| 申请号： | 202010859984.4 | 申请日： | 2020-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN111946676B | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 韩云武;刘宁;韩燊睿;张自军 | 申请（专利权）人： | 威海军之翼智能科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B1/02 | 分类号： | F15B1/02;F15B13/08;F15B13/044;F15B21/041;F15B21/14;B64F1/315 |
| 代理公司： | 北京卓泽知识产权代理事务所(普通合伙) 11766 | 代理人： | 白海燕;李国华 |
| 地址： | 264200 山东省威海市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于能量回收的旅客登机梯液压控制系统及方法，利用推举油缸和起升油缸两大主油缸回收势能，用于驱动支撑、尾梯和平台伸缩，解决了目前登机梯下降过程中释放的大部分重力势能无法利用而白白消耗的问题，减少了经济成本。多余的能量还可储存进蓄能器蓄能，且由电磁换向阀控制，实现了蓄能器能量释放的可控性。本液压系统保留了现有旅客登机梯在与飞机对接时，各个油缸单独工作的流程，改变了旅客登机梯在撤离飞机时无需后退15米之后再回收固定梯和滑动梯的工作流程，既节省了车辆撤离飞机的时间，又提高了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 能量 回收 旅客 登机 液压 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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