[发明专利]基于航空物探三维反演结果的铁路隧道极高地应力识别法有效
| 申请号： | 202010595964.0 | 申请日： | 2020-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN111913226B | 公开（公告）日： | 2023-08-08 |
| 发明（设计）人： | 韩永琦;杜世回;孟祥连;苗晓岐;蔡少峰;李建平;张文忠;胡清波;许胜;黄凯;冯武超;王杜江;常帅鹏;廖俊;罗文艺 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G01V3/38 | 分类号： | G01V3/38;G01L1/20;G01L1/12 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于航空物探三维反演结果的铁路隧道极高地应力识别法。利用航空物探三维反演结果快速识别铁路隧道是否存在极高地应力，为铁路选线提供依据。其步骤为：1)对在铁路隧道上方采集的多条测线的航空ZTEM数据，经过数据预处理后，进行MTZ3Dinv三维反演，形成电阻率三维成果图，并据此提取隧道纵断面及隧道洞身切平面电阻率等值线图；2)对与ZTEM同时搭载采集的航空磁测资料经过预处理及正常场校正后得到的TMI资料，进行MVI三维反演，反演结果经过处理形成磁化率三维成果图，并据此提取隧道纵断面及隧道洞身切平面磁化率等值线图；3)磁化率、电阻率特征分析；4)构造单元及岩性特征分析：5)满足步骤3)‑4)特征条件，则存在极高地应力。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 航空 物探 三维 反演 结果 铁路 隧道 极高 应力 识别 | ||
【主权项】：
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