[发明专利]一种双齿型联动变速装置有效

专利信息
申请号: 202010563906.X 申请日: 2020-06-19
公开(公告)号: CN111692297B 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 李斌 申请(专利权)人: 绍兴柯桥皓悦纺织科技有限公司
主分类号: F16H3/087 分类号: F16H3/087;F16H59/02
代理公司: 浙江亿创果专利代理有限公司 33339 代理人: 陈晓宇
地址: 312000 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种双齿型联动变速装置,包括变速装置主体,所述变速装置主体的内端底部位置设有位移装置,所述位移装置的前端位置一侧转动连接有第一变速齿盘,所述位移装置的前端位置另一侧转动连接有第二变速齿盘,所述第一变速齿盘的下端位置处滑动连接有第一调控装置,所述第二变速齿盘的下端位置处滑动连接有第二调控装置,所述第一变速齿盘包括第一环齿、第二环齿、第一接触盘、滚珠、第二接触盘和第三环齿,所述第一环齿设在第一变速齿盘的内端中心,所述第一环齿的内端与滚珠相转动连接,所述滚珠的一侧与第一接触盘转动连接。本发明为双齿型联动变速装置,通过第一调控装置和第二调控装置的设置,实现内端双齿型联动变速的目的。
搜索关键词: 一种 双齿型 联动 变速装置
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于绍兴柯桥皓悦纺织科技有限公司,未经绍兴柯桥皓悦纺织科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202010563906.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种履带收割机导向轨及使用该结构的底盘-202311002131.9
  • 周毅;史文涛 - 江苏沃得农业机械股份有限公司
  • 2023-08-10 - 2023-10-27 - F16H3/087
  • 本发明提供了一种履带收割机导向轨及使用该结构的底盘,包括动力换向‑动力高低模块和机械换挡模块,所述动力换向‑动力高低模块位于变速箱前箱体内,机械换挡模块位于变速箱后箱体内,变速箱前箱体和变速箱后箱体之间通过双头螺柱连接。本发明采用三个湿式离合器,配合电液控制,可同时实现动力换向和动力高低档换档,动力高档到动力低档的换档过程,整个换档过程动力不中断,其余换档过程类似,通过电控换档同步器与两离合器的配合,可实现主变速整个区段的换档。
  • 双离合器变速箱装置-202210372528.6
  • 张于于;夏承钢;周德龙;候剑云;宋延大;王冠男;孙妍妍;孙江明 - 上海中科深江电动车辆有限公司
  • 2022-04-11 - 2023-10-24 - F16H3/087
  • 本发明涉及一种双离合器变速箱装置,包括双离合器模块、变速机构和发动机,变速机构与双离合器模块连接,双离合器模块与发动机连接;第一挡位齿轮组和第一换挡元件设置在所述第二轴与所述第三轴之间,第二挡位齿轮组和第二换挡元件设置在第一轴与第三轴之间,第三换挡元件可选择性接通第一轴与第二轴;双离合器模块的第一离合器连接发动机与第一前传动,第一前传动与第一轴连接,第二离合器用于连接发动机与第二前传动,第二前传动与第二轴连接。采用了本发明的双离合器变速箱装置,通过配置两个速比不同的前传动,配合双离合器模块的两个离合器,可以利用变速机构中的一个挡位齿轮组实现两个相邻挡位,从而可以简单结构实现更多的挡位。
  • 重载精滚变档齿轮-202320454614.1
  • 蔡玲民;苏利军 - 徐州瑞联齿轮有限公司
  • 2023-03-11 - 2023-10-24 - F16H3/087
  • 本实用新型属于变档箱技术领域,具体为重载精滚变档齿轮,包括适应转弯产生转速差的58T差速器,58T差速器的外部通过螺栓连接有大六齿伞齿,大六齿伞齿的一侧啮合有15T花键轴,15T花键轴上近上端位置一体成型有51T慢档齿,15T花键轴上近下端位置一体成型有33T快档从动齿,15T花键轴上位于51T慢档齿和33T快档从动齿之间套接有内衬套,内衬套的外部固定连接有外变档套。本实用新型该重载精滚变档齿轮,增强齿轮速比的同时增大了模数加大了齿宽和螺旋角,选用较大的轴承进行支撑,这样有效的实现了大扭矩和高强度的设计理念,还有效的降低了齿轮噪音。
  • 一种16挡动力换挡变速器-202310744927.5
  • 马星宇;马旭耀;刘义;王凯峰;张其帅;全东;朱佳兴;何佳议 - 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
  • 2023-06-25 - 2023-10-20 - F16H3/087
  • 本发明属于一种变速器,为解决现有动力换挡变速器存在低挡区速比范围不够宽,输出扭矩受限,相邻挡位之间速比极差大,换挡舒适性差,平行轴数较多,动力传递路径复杂的技术问题,提供一种16挡动力换挡变速器,包括变矩输入模块、输入轴、第一平行轴、第二平行轴、第三平行轴、换向机构、输出轴和高低挡同步换挡机构,变矩输入模块的输出端与输入轴相连,仅采用六组离合器和三根平行轴,即可实现16挡宽速比动力换挡,具有结构紧凑和传动效率高的优点,挡位之间速比极差小,使得换挡舒适性高,进而能够满足整车在不同工况下的作业需求。另外,传动中使用的齿轮数目较少,换挡时动力传递路径短,传动效率高。
  • 一种新能源变速器用取力器-202320952052.3
  • 袁世杰;文卫无;张思明;宁鹏程 - 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
  • 2023-04-24 - 2023-10-20 - F16H3/087
  • 本实用新型公开了一种新能源变速器用取力器,属于新能源汽车领域,本取力器采用二级传动结构,从主箱中间轴三挡齿轮上取力;通过气动装置带动离合齿套,控制其与输入齿轮啮合或断开,若需要取力器工作时,离合齿套与输入齿轮啮合相连,变速器将动力输入取力器的输入齿轮,再由输入齿轮通过主动齿轮传递至输出齿轮,最终由输出轴将动力输出;本取力器将传统的取力器壳体的设计由轴向改为径向,可保证取力器在变速箱上的安装孔位无变化,保证了取力器壳体的通用性,同时也满足了大扭矩的需求;本取力器原理简单,适配性强,便于拆卸与运维,具有良好的推广应用价值。
  • 一种液压上四驱变速箱-202320968348.4
  • 许绍虎;刘玉富;文朋;朱玉婷 - 山东卫禾传动股份有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-10-20 - F16H3/087
  • 本实用新型公开了一种液压上四驱变速箱,包括变速箱本体和分动机构,所述分动机构包括箱体,所述箱体顶部一侧连接有输出筒,所述箱体内部设置有输入轴,所述输入轴两端均嵌套有轴承,所述输入轴和箱体之间通过轴承转动连接,所述输入轴轴身一侧固定有第一螺旋伞齿轮,所述输入轴轴身另一侧和变速箱本体动力输出端上均固定有链轮,所述输出筒内部设置有输出轴,所述输出轴轴身固定有第二螺旋伞齿轮,所述第一螺旋伞齿轮和第二螺旋伞齿轮之间啮合连接,本实用新型相对比现有液压四驱拖拉机分动箱,借助于螺旋伞齿轮传动,传递效率高、摩擦阻力小、瞬时传动比精确、传递扭力大,适用于拖拉机后桥的动力传递。
  • 一种双向旋转的电动工具传动机构及电动工具-202321198572.6
  • 杨诚昊 - 浙江普莱得电器股份有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-10-20 - F16H3/087
  • 实用新型涉及电动工具领域,尤其是采用一种双向旋转的电动工具传动机构及电动工具,解决具有旋转工作部的电动工具难以控制的问题。本实用新型提供的传动机构包括内轴、外轴、内转盘、外转盘、传动齿轮以及变向齿轮,内轴包括第一齿轮部,外轴包括第二齿轮部;传动齿轮啮合第一齿轮部传动以驱动内轴沿第一方向转动,传动齿轮通过变向齿轮啮合第二齿轮部传动以驱动外轴沿第二方向转动;或,传动齿轮通过变向齿轮啮合第一齿轮部传动以驱动内轴沿第一方向转动,传动齿轮啮合第二齿轮部传动以驱动外轴沿第二方向转动;所述第一方向的转动方向与所述第二方向的转动方向相反;传动齿轮与第一齿轮部之间的传动比小于传动齿轮与第二齿轮部之间的传动比。
  • 一种行走式打夯机用变速箱-202311060363.X
  • 陈道庆 - 山东陈道庆机械设备租赁有限公司
  • 2023-08-22 - 2023-10-10 - F16H3/087
  • 本发明公开了一种行走式打夯机用变速箱,属于变速箱技术领域。该变速箱包括壳体,壳体顶部转动设置有输入轴,输入轴上设置有动力齿轮,动力齿轮下端啮合连接有行走驱动齿轮,行走驱动齿轮一侧同轴转动设置有爬行驱动齿轮,壳体上还转动设置有位于行走驱动齿轮下方的行走输出轴,行走输出轴下方转动设置有打夯输出轴,壳体内设置有与行走输出轴同轴转动的换挡齿轮组件,换挡齿轮组件可沿行走输出轴滑动,壳体侧壁上设置有换挡组件。该变速箱可轻松实现行走输出轴的单独转动或是行走输出轴与打夯输出轴的同步转动,便可实现行走或是爬行打夯两个档位的调节,操作方便,且内部结构简单,加工成本低,实用性强。
  • 一种双向自动变速器的传动机构-201811552712.9
  • 屠申富;屠昌德 - 屠申富;屠昌德
  • 2018-12-18 - 2023-10-03 - F16H3/087
  • 本发明提供了一种双向自动变速器的传动机构,属于机械技术领域。它解决了现有的双向自动变速器工作稳定性不足的问题。它包括主轴、周向固定在主轴上的内环、套在内环外的外环以及套在主轴上的结合套,外环与结合套之间设有脱开结构,外环内通过定位结构周向连接有联结盘,内环外侧设有让位段以及结合段一,联结盘上定位有滚柱一,结合套下端穿过联结盘并插入内环上端面内,当外环沿使车辆前进方向转动时滚柱一位于让位段处且内环与外环打滑,当外环沿使车辆倒退方向转动时结合套下端缩入联结盘内,且联结盘带动滚柱一移动至结合段一处并使内环与外环周向连接。它具有工作稳定性高、结构简单等优点。
  • 混动变速箱模式切换装置及车辆-202311007181.6
  • 杨伟玲;甄天辉;杜换军;孙立宁 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2023-08-10 - 2023-09-22 - F16H3/087
  • 本发明提供一种混动变速箱模式切换装置及车辆。本发明提供的混动变速箱模式切换装置包括外壳和设置在外壳内的第一转轴、第二转轴以及同步器,第一转轴与内燃机的输出轴传动连接,第二转轴与电动机的输出轴传动连接,第一转轴和第二转轴均可转动地安装在外壳上;同步器包括第一齿圈、第二齿圈以及滑套,第一齿圈固定安装在第一转轴上,第二齿圈固定安装在第二转轴上,滑套位于第一齿圈和第二齿圈之间,滑套的外壁上开设有贯穿滑套轴向相对两侧的滑槽,外壳内设置沿滑套轴向延伸的滑杆,滑套通过滑槽可滑动地安装在滑杆上,滑套的内壁具有啮合齿。本发明提供一种混动变速箱模式切换装置及车辆,空间占用小、动力切换平稳、噪音小。
  • 拖拉机及两挡拖拉机变速装置-202321359842.7
  • 于洋;蒋林;吴玉岗;程越 - 常州东风无级变速器有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-15 - F16H3/087
  • 本实用新型涉及一种拖拉机及两挡拖拉机变速装置,两挡拖拉机变速装置包括齿轮装置和无级变速器,通过对齿轮装置内各部件进行具体设置,配合齿轮装置与无级变速器的配合方式的设置以及无级变速器各部件的设置,使得整体系统寿命得到了提高,结构更加紧凑,整体上提高了整个系统的可靠性,使得该两挡拖拉机变速装置更加适用于大马力的拖拉机。
  • 汽拖一体机用组合式变速分动箱-201611126997.0
  • 周明和 - 周明和
  • 2016-12-09 - 2023-09-12 - F16H3/087
  • 本发明涉及一种汽拖一体机用组合式变速分动箱,包括主箱、副箱和分动箱,其中动力输入轴上的输入轴主动齿轮与副箱二轴从动齿轮啮合,副箱通过其中的高低速滑动齿轮滑动与副箱二轴主动齿轮啮合或脱离实现不同档位,副箱一轴输出齿轮与主箱二轴从动齿轮啮合,且主箱通过其中的主箱滑动齿轮及主箱滑动齿轮滑动与不同的主动齿轮啮合实现不同档位,分动箱中设有农具动力输出轴、传动轴、后驱输出轴和前驱输出轴,且主箱一轴输出齿轮通过一个离合套滑动与农具动力输出轴的连接或断开,并通过齿轮传动驱动后驱输出轴转动,前驱输出轴通过一个前后驱离合套滑动与后驱输出轴连接或断开。本发明具有多档变速,且可灵活控制各输出轴转动。
  • 一种石油钻机绞车转盘齿轮箱-202320325937.0
  • 雷江华 - 荆州市巨鲸传动机械有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-09-12 - F16H3/087
  • 本实用新型提供一种石油钻机绞车转盘齿轮箱,涉及石油钻机技术领域,该一种石油钻机绞车转盘齿轮箱,包括壳体,壳体内通过轴承安装有输入轴:外部动力源能够驱动输入轴进行旋转,将外部动力源带来的动力通过输入轴驱动输出轴分别为绞车和转盘提供输入动力,将绞车输出轴与绞车相连接,将第三转动轴与转盘相连接,通过第一变速部件调节到不同档位,来实现当输入轴旋转时方便的对绞车进行调速,通过调节第二变速部件的不同档位,从而使输入轴旋转能够驱动第三转动轴进行旋转,最后驱动转盘进行工作,从而可以将绞车齿轮箱和转盘齿轮箱合二为一,实现了单电机双输出,不仅能够节约空间,还有效的节省了生产成本。
  • 带有传动传感功能的自适应自动变速总成-201911227156.2
  • 薛荣生;张引航;陈俊杰;王靖;陈同浩;谭志康;邓天仪;邓云帆;梁品权;颜昌权 - 西南大学
  • 2019-12-04 - 2023-09-05 - F16H3/087
  • 本发明公开了一种带有传动传感功能的自适应自动变速总成,包括动力输入机构、前进挡变速系统和传动传感机构;所述传动传感机构包括受动力输入机构带动的前进挡一级从动齿轮轴、前进挡二级主动齿轮、传动传感凸轮套和位移检测装置;所述前进挡二级主动齿轮与传动传感凸轮套的对应端面通过端面凸轮副传动配合,在所述传动传感凸轮套和前进挡一级从动齿轮轴之间设置有用于驱使传动传感凸轮套朝靠近前进挡二级主动齿轮方向滑动的弹性复位元件。采用以上技术方案,能够对电机的转速和扭矩进行适应性的调节,使电机处于高转速、高效率的工作状态,不仅能耗低,而且提高了电机的稳定性、可靠性和使用寿命。
  • 一款适配轻中型载货车的十挡AMT变速箱-202320215786.3
  • 张海明;吴利霞;王建芳;李振省;温耀东 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-09-05 - F16H3/087
  • 本实用新型公开了一款适配轻中型载货车的十挡AMT变速箱,包括主变速箱、副变速箱及壳体,主变速箱、副变速箱均采用双中间轴结构,主变速箱内包括两个中间轴及一个主轴,动力由输入轴输入后,经主变速箱内的两个中间轴传递到主轴上,副变速箱内具有副箱高挡齿轮、副箱低挡齿轮,副箱高挡齿轮及副箱低挡齿轮的齿形均为斜齿。本实用新型解决了290PS段发动机只能匹配大中心距AMT变速箱的技术问题,使得中心距105mm的AMT变速箱能够匹配290PS发动机,减小了变速箱的重量,降低了生产成本。
  • 一种两档驱动总成和新能源汽车-202310880041.3
  • 李建文;陈峥光;王瑞琨;余平;张智钦 - 精进电动科技股份有限公司
  • 2023-07-18 - 2023-08-29 - F16H3/087
  • 本发明公开了一种两档驱动总成和新能源汽车;其中,两档驱动总成包括驱动源、变速机构和减速机构;变速机构包括平行设置的输入轴、中间轴和输出轴,输入轴与驱动源传动连接,输入轴上设有第一齿轮,中间轴上设有第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮,输出轴上设有第五齿轮和第六齿轮,第一齿轮和第二齿轮啮合传动,第三齿轮和第五齿轮啮合传动,第四齿轮和第六齿轮啮合传动,第三齿轮与中间轴之间或第五齿轮与输出轴之间通过离合器传动连接,第四齿轮与中间轴之间或第六齿轮与输出轴之间通过离合器传动连接;减速机构套设在输出轴上,并与差速器传动连接。该两档驱动总成具有输出扭矩大、结构紧凑、传动效率高、NVH性能好和生产成本低等优点。
  • 一种多挡位变速器、混合动力系统及车辆-202320563931.7
  • 刘峰;吴茂柱;唐广清;郭明亮;杨冬冬;高金龙;梁雷 - 蜂巢传动科技邳州有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-08-29 - F16H3/087
  • 本实用新型提供了一种多挡位变速器、混合动力系统及车辆,所述多挡位变速器包括:第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴、第一换挡件、第二换挡件、第三换挡件、第一传动组件、第二传动组件、第三传动组件和第四传动组件。通过改变第一换挡件、第二换挡件和第三换挡件的位置,使得第一输入轴、第二输入轴和输出轴之间可以依靠不同的传动组件进行动力传递,实现变速器在多挡位之间切换,便于车辆根据使用需求灵活调节变速器的挡位,从而使得车辆可以满足不同动力模式下的使用需求。
  • 拖拉机传动系统-202320220872.3
  • 孟祥友;毕伟;任瑞萍;李卫卫 - 山东潍坊鲁中拖拉机有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-08-22 - F16H3/087
  • 本实用新型公开了一种拖拉机传动系统,包括主变速总成和副变速总成,主变速总成包括Ⅰ轴、Ⅱ轴和Ⅲ轴,Ⅰ轴空套前进挡主动齿轮、梭式换挡啮合套、后退档主动齿轮;Ⅱ轴固装一挡主动齿轮和二挡主动齿轮,并空套三挡主动齿轮、三四挡啮合套、四挡主动齿轮;Ⅲ轴空套一挡从动齿轮、一二挡啮合套、二挡从动齿轮,并固装三挡从动齿轮和四挡从动齿轮;前进挡主动齿轮、一挡从动齿轮啮合、一挡主动齿轮依次啮合;后退档主动齿轮、二挡主动齿轮啮合、二挡从动齿轮依次啮合;三挡主动齿轮啮合三挡从动齿轮,四挡主动齿轮啮合四挡从动齿轮;本实用新型结构紧凑性好,减小空间占用,并可实现多挡位;在传动系结构小的情况下,具有梭式换挡和爬行档功能。
  • 四挡混动变速器、混动汽车及控制方法-202310751162.8
  • 曹高阳;罗聪聪;王东风 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-06-25 - 2023-08-11 - F16H3/087
  • 本发明提供了一种四挡混动变速器、混动汽车及控制方法。本发明的四挡混动变速器包括平行布置的输入轴、第一输出轴和第二输出轴;输入轴上间隔设置有第一主动齿轮和第二主动齿轮,第一输出轴上套装第一挡位从动齿轮、第二挡位从动齿轮、以及第一换挡机构,第二输出轴上套装第三挡位从动齿轮、第四挡位从动齿轮、以及第二换挡机构;第一挡位从动齿轮和第三挡位从动齿轮均与第一主动齿轮啮合相连,第二挡位从动齿轮和第四挡位从动齿轮均与第二主动齿轮啮合相连。本发明的四挡混动变速器,可以在变速器轴向上大大减少传动齿轮的设置数量,从而能够有效缩减变速器的轴向尺寸。
  • 一种冰淇淋机的变速装置-202320601761.7
  • 胡惜忠 - 厦门牧博科机电设备有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-07-28 - F16H3/087
  • 一种冰淇淋机的变速装置,包括直流四极电机、箱体和传动机构,所述传动机构设置于所述箱体内,所述直流四极电机与箱体相对固定并设有转轴,所述转轴插入所述箱体内且设有与所述传动机构传动连接的主动齿轮,其特征在于:所述传动机构包括依次啮合传动的第一传动齿轮组、第二传动齿轮组和第三传动齿轮组,所述第一传动齿轮组与所述主动齿轮啮合传动,所述第三传动齿轮组设有输出轴,所述输出轴与所述转轴为平行设置。本实用新型无需皮带和皮带轮等中间转换零件,整个传动机构装配简单,体积小、降低成本且相对于皮带传动噪音更小;将输出轴设置成与转轴平行,安装更方便。
  • 双离合变速器-202310669347.4
  • 苑衍灵;高晓光;宋廷彬;李法友;苏成云;刘敦宁;赵培龙;马宏刚;王硕 - 盛瑞传动股份有限公司
  • 2023-06-07 - 2023-07-07 - F16H3/087
  • 本公开涉及变速器技术领域,尤其涉及一种双离合变速器。该双离合变速器包括:第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴、第二输出轴、第一离合器、第二离合器、第一输入轴主动齿轮、第二输入轴主动齿轮、输出轴第一从动齿轮、输出轴第二从动齿轮和减速齿轮组;所述第一离合器、所述第二离合器、所述第二输入轴和所述第一输入轴主动齿轮均同轴套设在所述第一输入轴上,所述第一离合器的内毂和所述第一输入轴主动齿轮均与所述第一输入轴传动连接。该双离合变速器,通过减速齿轮组的设置,能够在将该双离合变速器应用到不同车型上的时候,仅通过改变第一减速齿轮和第二减速齿轮的传动比即可实现与不同车型的动力适配;不需要对其他传动齿轮的齿数做调整。
  • 双离合变速器-202310669342.1
  • 苑衍灵;宋廷彬;高晓光;李法友;苏成云;刘敦宁;赵培龙;王硕;马宏刚 - 盛瑞传动股份有限公司
  • 2023-06-07 - 2023-07-04 - F16H3/087
  • 本公开涉及变速器技术领域,尤其涉及一种双离合变速器。该双离合变速器包括:第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴、第一离合器、第二离合器、第一输入轴主动齿轮、第二输入轴主动齿轮、输出轴第一从动齿轮和输出轴第二从动齿轮;所述第一离合器与所述第二离合器沿轴向排布在所述第一输入轴上,并且二者在轴向上的投影重合;所述第一离合器的外毂和所述第二离合器的外毂连接形成外毂筒,所述外毂筒与发动机输出端连接。该双离合变速器通过径向尺寸相同的第一离合器和第二离合器的设置,使二者可以共用同一个筒型结构的外毂筒作为外毂与发动机输出端连接,也就是说,第一离合器和第二离合器的结构可以完全相同,从而降低整个变速器的生产加工成本。
  • 床铃齿箱结构-202320658306.0
  • 王怡楠 - 王怡楠
  • 2023-03-29 - 2023-07-04 - F16H3/087
  • 本实用新型公开了一种床铃齿箱结构,其包括电机、箱壳和传动齿轮组,所述箱壳内设有用来安装所述传动齿轮组的容纳腔,所述传动齿轮组包括依次相啮合的第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮、第三圆柱齿轮、第四圆柱齿轮、第五圆柱齿轮和第六圆柱齿轮。本实用新型结构设计巧妙,合理在上壳体设有延伸部以增加安装面积,方便设置安装腔,给安装电机带来便利;电机通过传动齿轮组中的齿轮直接啮合的方式传递动力和扭矩,其传动效率高且耐用性好,具有较强的负载能力和承载能力,能够较好地满足挂钩旋转动力需求,使用寿命长,工作稳定性好,噪音小。
  • 一种六挡双离合汽车变速器-202310050809.4
  • 丁成伟;廖兴阳;陈超超;王鹤;邓旺;张进;刘仁彬;赵林燕 - 重庆青山工业有限责任公司
  • 2023-02-01 - 2023-06-23 - F16H3/087
  • 本发明公开了一种六挡双离合汽车变速器,输入轴五挡齿轮与活动地配置在第二输出轴上的输出轴五挡齿轮啮合,输入轴三挡齿轮与活动地配置在第二输出轴上的输出轴三挡齿轮啮合,输入一挡齿轮与活动地配置在第一输出轴上的输出轴一挡齿轮啮合,第一输出轴输出齿轮与差速器总成中的主减速齿轮啮合;输入轴四挡齿轮与活动地配置在第一输出轴上的输出轴四挡齿轮啮合,输入轴六挡齿轮与活动地配置在第二输出轴上的输出轴六挡齿轮啮合,输入轴二挡齿轮与活动地配置在第二输出轴上的输出轴二挡齿轮啮合,输出轴二挡齿轮与活动地配置在第一输出轴上的输出轴倒挡齿轮啮合。本发明具有轴系轴向尺寸更小、重量更轻,同时可以承载更大扭矩的优点。
  • 一种小型微耕机变速箱-202222061972.4
  • 张红军;王东生 - 夏津县鼎昊机械制造有限公司
  • 2022-08-05 - 2023-06-23 - F16H3/087
  • 一种小型微耕机变速箱,涉及动力换挡变速输出领域,箱体内设置有轴A、轴B、轴C、轴D、轴E、轴F。轴A由前向后依次设有齿轮A1、齿轮A2、齿轮A3,齿轮A1上设有第一换挡拨叉,齿轮A2、齿轮A3之间设有第二换挡拨叉。轴B由前向后依次设有齿轮B1、齿轮B2。轴C由前向后依次设有齿轮C1、齿轮C2、齿轮C3、齿轮C4。轴D由前向后依次设有齿轮D1、齿轮D2。轴E由前向后依次设有齿轮E1、齿轮E2、齿轮E3,齿轮E1和齿轮E3上设有转向分离拨叉。轴F左右分为轴Fa、轴Fb,轴Fa上设有齿轮F1,轴Fb上设有齿轮F2。本实用新型的结构紧凑,体积小,操作方便,故障率低,方便维护保养,使用寿命长。
  • 履带车辆用传动装置及车辆-202223127950.X
  • 韩操正;尹振鑫;潘佳奇;赵越;郭洁 - 中国万宝工程有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-06-16 - F16H3/087
  • 本申请公开了一种履带车辆用传动装置及车辆。履带车辆用传动装置,该传动装置包括发动机、变速箱、驱动链轮、惰轮和履带,其中:变速箱具有输入轴、输出轴、主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮固定连接在输入轴上,从动齿轮固定连接在输出轴上,同时,主动齿轮与从动齿轮相啮合,发动机与输入轴相连接,输出轴与驱动链轮相连接;履带为环状结构且由多个履带板首尾相连而成,履带环绕在上述驱动链轮和惰轮上;上述履带具有销连接结构,该销连接结构包括柱形销和衬套;上述柱形销与上述构成履带的履带板中相邻履带板之一一体连接,上述衬套与上述相邻履带板中的另一个履带板一体连接;在所述柱形销上设有凸缘,该凸缘在柱形销的外壁沿圆周方向上环形设置;在在所述衬套上设置有凹槽,该凹槽在衬套的内壁沿圆周方向上环形设置;上述凸缘位于上述凹槽内。本申请能实现传动装置中相邻履带板之间的可靠连接,提高履带的可靠性。
  • 一种变速箱-202320291607.4
  • 曾道富 - 成都金海液压机具制造有限责任公司
  • 2023-02-22 - 2023-06-16 - F16H3/087
  • 本实用新型的实施例提供了一种变速箱,涉及机动车辆领域。该变速箱包括箱体、输入齿轮、主传动齿轮、传动轴、滑动输出件、第一传动齿轮、第二传动齿轮、输出轴、第一输出齿轮、第二输出齿轮,输入齿轮转动,带动主传动齿轮转动,进而使输出轴带动滑动输出件转动,将滑动输出件滑动至第一位置的情况下,滑动输出件带动第一传动齿轮旋转,进而使第一输出齿轮带动输出轴转动,当滑动输出件滑动至第二位置的情况下,滑动输出件带动第二传动齿轮旋转,进而使第二输出齿轮带动输出轴转动,避免了出现打齿现象,造成齿轮过度磨损,提高了变速箱的使用寿命。
  • 一种冰淇淋机的变速装置-202310296928.8
  • 胡惜忠 - 厦门牧博科机电设备有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-06-06 - F16H3/087
  • 一种冰淇淋机的变速装置,包括直流四极电机、箱体和传动机构,所述传动机构设置于所述箱体内,所述直流四极电机与箱体相对固定并设有转轴,所述转轴插入所述箱体内且设有与所述传动机构传动连接的主动齿轮,其特征在于:所述传动机构包括依次啮合传动的第一传动齿轮组、第二传动齿轮组和第三传动齿轮组,所述第一传动齿轮组与所述主动齿轮啮合传动,所述第三传动齿轮组设有输出轴,所述输出轴与所述转轴为平行设置。本发明无需皮带和皮带轮等中间转换零件,整个传动机构装配简单,体积小、降低成本且相对于皮带传动噪音更小;将输出轴设置成与转轴平行,安装更方便。
  • 一种双档变速箱-202222969143.6
  • 刘家栋 - 刘家栋
  • 2022-11-08 - 2023-05-30 - F16H3/087
  • 本实用新型涉及电动车变速箱技术领域,具体为一种双档变速箱,包括输入传递轴、同步离合器、差速器、双向离合器,所述同步离合器位于输入传递轴的一侧设置,所述双向离合器位于同步离合器的一侧设置,所述差速器位于双向离合器的一侧设置,所述输入传递轴包括传递轴齿轮,所述传递轴齿轮与输入传递轴的表面固定连接,所述同步离合器包括输出齿轮一、输入齿轮一和切换块,所述输出齿轮一的个数有两个。本实用新型,通过本方案,通过增加双向自动离合器,可以不用停车,即可完成换挡,且不会发生打齿现象,降低了齿轮损坏影响寿命,损伤传动系统的情况,进而提高了设备整体的实用性。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top