[发明专利]基于乏汽内置群喷引射的高低压切缸热电解耦方式及系统在审

专利信息
申请号: 202010539113.4 申请日: 2020-06-14
公开(公告)号: CN111828115A 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 李先庭;吕俊复;刘青;王垚;刘树昌;路武;张茂勇;石文星;王宝龙;陈炜;崔梦迪;马东森;渠富元;李杰;王增泉;赵健飞;张海鹏;晁免昌;姜培朋 申请(专利权)人: 清华大学;北京清大天工能源技术研究所有限公司;华能集团技术创新中心有限公司;华能国际电力股份有限公司德州电厂
主分类号: F01K17/02 分类号: F01K17/02;F01K21/00;F01K13/02;F01K13/00;F01K11/02;F01D15/10
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地址: 10008*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 基于乏汽内置群喷引射的高低压切缸热电解耦方式及系统,属于热电联产与集中供热技术领域。热电联产系统设置高、低压切缸用引射解耦装置,其中外置式高压切缸引射器的高压驱动蒸汽进口与新蒸汽管相连,低压进口与高压缸排汽冷再管相连,中压排汽口与锅炉再热器进口相连,热再管设置抽汽口;内置式低压群喷引射管束设置于低压缸与凝汽器之间的乏汽连通管内,其高压驱动蒸汽进口与热再抽汽口或中排汽口相通,低压进口开口于乏汽连通管内,中压排汽设置在凝汽器的乏汽进口前区域,凝汽器的冷却水进、出口分别与热网回水进、出水管相通并实现热网回水加热。本发明可实现汽轮机近全负荷供热及发电调节能力、消除冷端损失、提高火电运行灵活性。
搜索关键词: 基于 内置 群喷引射 低压 切缸热 电解 方式 系统
【主权项】:
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  • 一种适用于水冷汽轮机组的乏汽余热回收供热系统-201810351100.7
  • 曲恒 - 联合瑞升(北京)科技有限公司
  • 2018-04-19 - 2023-05-09 - F01K17/02
  • 一种用于水冷汽轮机组的乏汽余热回收供热系统,包括汽轮机、对应水冷凝汽器、乏汽引出系统、双升压比增汽机乏汽回收利用供热系统;利用乏汽引出系统连接水冷凝汽器,并通过管道输送引出乏汽到双升压比增汽机乏汽回收利用供热系统;双升压比增汽机乏汽回收利用供热系统设置第一增汽机、第一增汽机凝汽器、第二增汽机、第二增汽机凝汽器;第一增汽机、第二增汽机升压比不同;热网循环水管路接入第一增汽机凝汽器、第二增汽机凝汽器进行加热;高效回收利用火电厂水冷汽轮机乏汽余热,提高乏汽利用量,提高供热能力,最大程度地降低冷端损失,实现节能效益最大化。
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