[发明专利]一种飞机关键特征检测方法有效
| 申请号： | 202010424905.7 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN111597504B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 汪俊;张煜奇;陈红华;易程 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F17/16 | 分类号： | G06F17/16;G01S5/02 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机关键特征检测方法，包括以下步骤：通过超宽带定位构建全局高精度测量场；通过所述全局高精度测量场获取固定于所述全局高精度测量场内工件的位置信息，根据位置信息建立工件的位置信息与工件理论模型之间的坐标系转换矩阵；获取飞机关键特征位置测量值，根据坐标系转换映射获取飞机关键特征位置测量值的理论值，完成飞机关键特征检测。本发明实现了飞机关键特征快速检测，解决了飞机关键特征检测的误检、漏检问题，提高了飞机关键特征检测的效率和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 关键 特征 检测 方法 | ||
【主权项】：
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