[发明专利]一种涡轮增压器旁通总成密封结构在审
| 申请号： | 202010242105.3 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN111350550A | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 张金明;李延昭;苏益龙;马超;信效芬;马饶村;刘莹;白书战;李国祥;王桂华;黄永仲;李成 | 申请（专利权）人： | 康跃科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01D11/00 | 分类号： | F01D11/00;F01D11/02;F02B37/18 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 程静静 |
| 地址： | 262718 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种涡轮增压器旁通总成密封结构，涉及旁通阀密封件技术领域，包括传动轴以及套装于传动轴上的轴套，传动轴与轴套之间设有降低气体泄漏的密封机。本发明解决了传统技术中忽略了密封环受限于装配，轴套和传动轴之间的需要设置大间隙，造成当轴套长度较短的时候，存在传动轴摇晃的情况，增加了传动轴的磨损，并带来新的漏气隐患；以及要求密封环闭合的外径要小于轴套的小径，形成大的开口间隙，背离了密封环的使用原则的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 旁通 总成 密封 结构 | ||
【主权项】：
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- 2021-11-24 - 2023-08-25 - F01D11/00
- 本申请公开一种密封组件和汽轮机，涉及火力发电厂设备技术领域，密封组件用于汽轮机。密封组件以及汽轮机的轴承箱和汽缸均套设于汽轮机的转子上，密封组件位于轴承箱与汽缸之间，密封组件包括油挡和密封齿，油挡套设于转子上，油挡与转子相对的一面开设有安装槽，密封齿嵌设于安装槽，密封齿与转子密封配合。该方案能够解决目前油挡的密封性较差的问题。
- 一种燃气轮机尾管密封件-202320587303.2
- 郑书军;胡胜祥;李丹 - 镇江联创机械配件有限公司
- 2023-03-23 - 2023-08-25 - F01D11/00
- 本实用新型公开了一种燃气轮机尾管密封件，包括金属波纹管，所述金属波纹管的一端安装有安装环，所述安装环的外侧表面开设有安装环槽，所述安装环槽的内部套设有密封圈，所述安装环与所述金属波纹管的连接处设置有连接组件；通过设计的连接组件，便于将安装环与金属波纹管进行安装连接，使得安装环与金属波纹管安装连接后不易发生脱离的情况，并且在前期运输的过程中也不易发生丢失，实用性较好，同时也便于提高密封件在与尾管连接时的密封性，实用效果较好；通过设计的限位组件，便于在安装密封圈时进行限位固定，使得密封件与尾管进行安装连接时，密封圈受到挤压不易发生偏移，并且密封圈不易从安装环槽的内部脱落。
- 一种带法兰结构的I型密封环-202320838543.5
- 施徐明;袁燕;王彪;高远辉 - 上海汽轮机厂有限公司
- 2023-04-14 - 2023-08-25 - F01D11/00
- 一种带法兰结构的I型密封环，密封环与外缸和持环或内缸相配合，密封环包括第一分体和第二分体，第一分体两端设有第一端部，第二分体两端设有第二端部，第一端部与第二端部均设有密封面；第一端部与相应第二端部的密封面沿水平中分面相互贴合；第一端部和第二端部之间设有紧固结构，用以固定第一分体和第二分体。本实用新型结构简单，安装方便，适用性广，通过I型密封环第一分体和第二分体上设置法兰结构，使得第一分体与第二分体之间沿垂直于水平中分面方向上具有约束力，能够实现I型密封环第一分体和第二分体在水平中分面完全贴合，进而隔断汽轮机内部高参数段和低参数段，保证汽轮机在高参数工况下实现蒸汽零泄漏。
- 一种TRT静叶密封结构-202320198344.2
- 刘豪;李旺;杨继博;孙标;华楠;冀庭庭;付朋飞 - 西安陕鼓动力股份有限公司
- 2023-02-13 - 2023-08-18 - F01D11/00
- 本实用新型公开了一种TRT静叶密封结构，包括与石墨轴承套接的静叶叶柄，静叶叶柄与石墨轴承套接部分还开有密封环槽，密封环套装在密封环槽内；密封环槽内与静叶叶柄低端还开有叶柄进气通道。相较于传统静叶密封方式，本发明采用叶柄通入氮气的方法大大提高了静叶密封环的使用寿命，减少停机维修频率，提高了生产效益。
- 一种汽轮机内缸测温元件密封机构及加固装置-202223152774.5
- 焦加洋;吴连军;黄琨;赵清春 - 华能淮阴第二发电有限公司
- 2022-11-25 - 2023-08-18 - F01D11/00
- 本实用新型公开了汽轮机内缸测温元件密封机构及加固装置，涉及汽轮机内缸测温技术领域，包括缸体组件和密封机构，密封机构位于缸体组件的两侧，包括安装在汽轮机外缸与汽轮机内缸一侧的第一密封板，汽轮机外缸与汽轮机内缸的另一侧安装有第二密封板，一方面利用O型密封圈与密封盘根在安装管道内加强密封，另一方面安装第一密封板与第二密封板，二者安装后后可以利用锁紧螺杆对第一密封板和第二密封板进行锁紧固定，使二者不易分离脱离，且也方便后期拆卸更换，同时密封套在第二密封板的一侧包裹测温导管的表面，经过多重密封，尽量避免高速气流从汽轮机外缸和汽轮机内缸表面开设的孔泄露。
- 一种允许转子反转的刷式密封结构-201910024981.6
- 孙丹;张国强;赵欢;张国臣;李国勤;赵旺 - 沈阳航空航天大学
- 2019-01-11 - 2023-08-15 - F01D11/00
- 本发明公开了一种允许转子反转的刷式密封结构，包括：静子、刷式密封件、棘爪、螺旋弹簧和转子，其中，静子呈环形，其内周呈锯齿状，刷式密封件间隙配合设置于静子内部，包括一体连接的前挡板、连接区、后挡板和刷丝束，刷丝束夹设于前挡板与后挡板之间，一端与连接区固定连接，另一端沿转子的旋转方向倾斜设置，连接区的外周均匀设置有弧形凹槽，棘爪的一端通过棘爪轴设置于弧形凹槽内，另一端配合插入静子内周的齿槽中，螺旋弹簧压缩设置于棘爪和刷式密封件之间。该刷式密封结构在转子出现反转的情况下，仍可以保证刷丝束完好无损、延长刷丝的使用寿命、降低刷丝的使用成本。
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