[发明专利]一种基于自动控制的交直流互配电动汽车储能充电桩在审
| 申请号： | 202010191187.3 | 申请日： | 2020-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN111267663A | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | 陈光宇;曹子涵;张仰飞;郝思鹏;刘海涛;孙叶舟 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | B60L53/53 | 分类号： | B60L53/53;B60L53/60;H02J7/00;H02J3/32;B60L53/31;B60L53/14 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 彭雄 |
| 地址： | 211167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于自动控制的交直流互配电动汽车储能充电桩，包括一级自动控制模块、交流充电模块和直流充电模块；本发明从用户实际需求出发，采用基于自动控制方案的储能与交流电网相结合技术，本发明通过自动控制系统选取通道，经整流模块、储能电池模块分别与用电终端连接从而增加了充电选择方式，在基本满足充电需求的前提下，使用储能电池缓解用电高峰时刻的电网负荷，以扩展传统充电站的通道选择、功率选择单一的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 自动控制 直流 配电 汽车 充电 | ||
【主权项】：
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