[发明专利]一种验证车载远程终端DPF压差数据一致性的测试方法有效
| 申请号： | 202010167360.6 | 申请日： | 2020-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN111397798B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 刘麟;颜燕;付铁强;郭勇;王凤滨;李博;刘宝利;尚勋 | 申请（专利权）人： | 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G01L27/00 | 分类号： | G01L27/00 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 马倩倩 |
| 地址： | 300300 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种验证车载远程终端DPF压差数据一致性的测试方法，由三试验部分：静态测试部分、动态测试部分、数据传输测试部分。其中，静态测试部分，脱开整车的压差传感器的两个压力管，将低压端的压力管直接联通大气，将高压端的压力管联通标准压力源，所述标准压力源的压力基准也联通大气。本发明采用静态及动态比较法进行数据一致性实验验证，比传统的直接在催化器载体打孔安装传感器的方法能更加快捷的得到测试结论。分段式验证也能在整车开发及车载数据终端匹配过程中找到数据链中的问题点加以改进。在确保数据和结论可靠的基础上，可避免硬件打孔带来的繁重工作量和打孔可能造成的载体破损风险，以及试验结束后样件的不可再利用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 验证 车载 远程 终端 dpf 数据一致性 测试 方法 | ||
【主权项】：
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