[发明专利]一种基坑开挖引起的下方盾构隧道附加围压变化预测方法有效
| 申请号： | 202010140265.7 | 申请日： | 2020-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN111680383B | 公开（公告）日： | 2023-07-07 |
| 发明（设计）人： | 魏纲;张鑫海;林心蓓;丁玉琴;齐永洁;刘亚宇;周鑫鑫 | 申请（专利权）人： | 浙江大学城市学院 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/13 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 邱启旺 |
| 地址： | 310015 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基坑开挖引起的下方盾构隧道附加围压变化的预测方法，本方法根据基坑开挖的卸载模型，计算得到隧道横断面上的附加荷载分布；提出能考虑纵向变形环间作用力的盾构隧道横向附加围压变化模型，并得到附加围压的计算方法。本发明的方法可对基坑开挖引起的下方盾构隧道衬砌围压变化进行预测，适用于不同开挖尺寸基坑上跨盾构运营隧道的工况；为相应工况下隧道结构的受力、足尺寸盾构管片加载试验和地铁隧道运营安全提供理论支持；预警围压及受力变化过大的可能，防止引发安全事故，对工程具有预防、指导作用，可节约施工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基坑 开挖 引起 下方 盾构 隧道 附加 变化 预测 方法 | ||
【主权项】：
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