[发明专利]采用液压伺服系统的基坑上跨既有隧道上浮控制方法有效
| 申请号： | 202010106538.6 | 申请日： | 2020-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN111395348B | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 陈仁朋;刘源;蓝淦洲;吴怀娜;孟凡衍;宋旭 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D17/04;E02D5/74;E02D31/10 |
| 代理公司： | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人： | 黄敏华 |
| 地址： | 410082 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及城市地下工程施工方法，公开了一种采用液压伺服系统的基坑上跨既有隧道上浮变形控制方法，其中，包括以下施工步骤：a布置隧道内监测系统(22)；b施作基坑围护结构及降水井；c施作抗拔桩，或者施工抗拔锚杆(17)或抗拔锚索；d分层分段或竖井开挖基坑至指定标高；e施工泡沫或橡胶材质的抗拔桩缓冲层(10)以及抗拔桩钢筋的PVC保护管(9)，或者施工抗拔锚杆或抗拔锚索的PVC保护管；f施作钢筋混凝土抗浮板(14)；g安装液压伺服控制系统(16)；h重复步骤d～步骤g，全过程根据隧道变形值调整液压伺服控制系统(16)输出值；i分段锁定抗拔桩或者分段锁定抗拔锚杆或抗拔锚索，并施工主体结构。本发明能够分区域、实时地控制隧道变形。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 液压 伺服系统 基坑 既有 隧道 上浮 控制 方法 | ||
【主权项】：
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