[发明专利]高铁转向架构架与制动吊座的组焊工艺有效
申请号: | 202010074347.6 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN111230379B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 杨德惠;李业雄;李志强 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 高铁转向架构架与制动吊座的组焊工艺涉及高铁转向架组件焊接技术领域,该工艺是利用带孔制动吊座阵列的组焊辅助定位工装对加工有圆孔后的单个制动吊座以及单侧的制动吊座阵列分别进行组焊,该工装包括制动吊座单件组焊单元和单侧制动吊座阵列组焊单元。本发明先利用制动吊座单件组焊单元将已经预先在小型机床上加工好四个圆孔的单个制动吊座进行组焊,避免了先组焊后加工圆孔时出现震颤的现象,进而保证各孔的加工质量。在单件组焊后,再利用单侧制动吊座阵列组焊单元在中型机床上将单侧的制动吊座阵列进行组焊,实现了构架组焊加工的模块化,减少了大型机床的占用时间,降低了加工成本。 | ||
搜索关键词: | 转向架 构架 制动 焊工 | ||
【主权项】:
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